跨海高鐵，四大新機場，G98擴容…封關元年，海南配套大爆發！

2026年海南進入封關元年，最近，關于海南今年一系列重大配套啟動、落地的消息不斷被官宣，信息量很大！

1月26日，海南省發改委剛剛重磅公布了2026海南省重大項目即預備項目清單，總投資額高達9600億元。

470個重點項目，釋放出不少大型配套的推進動作。

1月27日，海南省人大七屆五次會議中，省長劉小明再次重磅定調今年海南的多個“超級項目”！

交通、商業、教育、醫療、產業等多個板塊的重大配套，全面開花。

梳理下來，看點十足！

圖源：海南省新聞聯播

首先是含金量十足的交通配套：

跨海工程方面：拓寬出島的大通道，謀劃瓊州海峽第二通道；

公路方面：建成G225五網合一示范項目、實施G98環島高速提檔擴容工程、國省干道提質擴容工程等；

鐵路方面：開工建設湛海高鐵、謀劃中線鐵路項目；

港口方面：加快洋浦港擴建工程、馬村港三期、三亞郵輪港等項目；

機場方面：加快三亞新機場、美蘭機場三期、博鰲機場三期擴建、儋州機場、東方機場等前期工作...另外，在預備項目中，海南臨高馬裊通用機場也被提及，等于除了博鰲機場、美蘭機場是擴建之外，三亞、儋州、東方以及臨高通用機場，四大新機場的正在籌建或動工。

海口新海港 圖源：網易房產

這對于海南的旅游板塊而言，空運升級力度，簡直翻倍！

可以說海南2026年，是機場、鐵路、公路、港口等重要基礎設施建設集中爆發的一年！

而投資額也絕對大手筆。

比如博鰲機場三期擴建項目投資額15.4億元，馬村港三期，項目投資達42億元；新建湛江至海口鐵路147.4億元；G98環島高速大三亞段擴容工程投資額達到了318億元...

重點可以關注下關注湛海鐵路、G98擴容和機場建設三大板塊。

01 湛海鐵路

湛海鐵路最近也有了新消息：

大約一周前，海南省地震局召開專題會議，對湛海高鐵項目地震安全性評價工作展開技術審查，并作出符合有關國家要求，獲得一致通過的最終意見。

這意味著，這一矚目的海上交通動脈，即將步入實施階段。

湛海高鐵項目位于雷州半島和海南島之間，線路北起湛江市湛江北站連接廣湛高鐵，同時設連接線引入湛江西站，連接合湛高鐵、茂湛鐵路，向南經雷州、徐聞至海口，以鐵路輪渡通過瓊州海峽與海南環島高鐵和西環鐵路相連，既是全國高速鐵路網“八縱八橫”之包（銀）海通道的組成部分，也是沿海高速鐵路通道及廣東省規劃沿海高速鐵路通道重要構成。

圖源：湛江發布

湛海鐵路主要包括湛江樞紐相關工程、湛江至海口正線、輪渡部分、海南島內海關查驗設施設備和海南島內動車設施工程五大部分。

項目整體建設工期為4年。

湛海高鐵陸上部分132.3公里（湛江北站至徐聞南站正線128.9公里、海口北站至海口站連接線3.4公里），海上部分22.5公里；輪渡部分新建徐聞南站和海口北站及相關港口工程。瓊州海峽段高鐵過海采用輪渡方案人乘船過海。

項目建成通車后，海南與湛江之間的交通效率將大幅提升

海口至湛江的通行時間將從目前的3到4小時壓縮至2小時內；

海口至廣州的旅行時間也將縮短至約3.5小時。

02 東方機場＆臨高馬裊通用機場

此前就多次媒體報道的東方機場，以及臨高馬裊通用機場，也出現在今年的重大預備項目清單中。

而在東方市第十一屆人民代表大會第六次會議中提到，將加快推進東方機場、高排港碼頭、金月灣年內開工建設。

根據《海南省低空經濟發展三年行動計劃（2024—2026年）》（以下簡稱《行動計劃》），明確到2026年建成通用機場9個。

圖源：東方融媒體

按需改造儋州西慶、三亞天涯、海口甲子、東方大田通用機場，提升通用機場保障能力、增加可起降機型；

推進瓊海博鰲等運輸機場拓展通用航空服務保障功能，增設公務機專用停機坪、低空飛行器專用機庫等設施。

建成儋州和慶、白沙元門、臨高馬裊、瓊中、萬寧5個通用機場，開展文昌、保亭、五指山等通用機場建設前期工作，布局建設跑道型通用機場。

03 G98環島高速大三亞段擴容工程

而G98環島高速大三亞段擴容工程也傳出最新消息。

1月23日，三亞市吉陽區發布了關于G98環島高速公路大三亞段擴容工程（三亞段）補充用地征收土地預公告。

G98環島高速公路 圖源：網易房產

G98環島高速公路大三亞段擴容工程（三亞段）補充用地總面積約2232478平方米（2000國家大地坐標系），其中吉陽區擬征收集體土地約6164平方米（海南三亞平面坐標系），涉及羅蓬村委會集體土地3151平方米、羅蓬村大園組農民集體土地379平方米、南丁村委會農民集體土地167平方米、紅花村委會集體土地1240平方米、大茅村三郎組農民集體土地1229平方米；第一次土地調查未確權南丁村委會集體土地836平方米。擬收回國有土地涉及南新農場、市政府等部分國有土地，實際征收土地具體四至界址范圍以征地紅線圖為準。

根據相關資料，G98環島高速公路大三亞段擴容工程項目總投資約318億元，主線全長122.335公里，依次連接陵水、保亭、三亞、樂東4個市縣。同步建設陵水、英州、吉陽、亞龍灣北、火車站、南山6條連接線，總長約46.366公里。

建成通車之后，等于打通了大三亞圈的交通大動脈，交通配套升級力度堪稱頂格，而這個項目也是交通配套板塊2026年重大項目中，投資額最大的，318億元，從投資規模上，也可以看出這個項目的重大意義。

再看備受關注的商業配套板塊：

海棠灣的超級萬象城項目，正式披露了投資規模，達到150億元，此前該項目的投資規模一直透露的是100億左右，而現在，投資上繼續升格！

另外，三亞國際免稅城三期項目，投資規模也達到70億元，

三亞是超級萬象城和免稅城三期，海口則是國際免稅城項目，投資規模128億元，也是巨無霸級商業體，但該項目已經建成了28萬㎡，去年10月33萬㎡的商業街區項目也正式動工。

海口國際免稅城 圖源：網易房產

而近期，愛琴海集團官宣與中免（海口）投資發展有限公司就海口國際免稅城項目（地塊六）首開區商業前期策劃服務達成專項戰略合作。

教育板塊也在繼續升級，重大項目的清單中，幾個學校項目值得關注：

蘇州中學附屬三亞學校總投資10億元；三亞明德雙語學校，投資5.3億元；海口丘海學校，投資3.3億元；海口橫溝村城市更新配套學校項目，投資3.1億元；儋州市西部中學，投資4.4億元；海口長濱中學、長天中學等項目，都有消息釋放。

長天中學效果圖 圖源：海口自規局

海口、三亞、儋州等多區域的教育力，都在繼續升級！

醫療方面，海口市第三人民醫院江東院區項目（二期）、澄邁縣人民醫院科技新城院區項目（一期）、三亞市中醫院改擴建項目（二期），幾大醫院項目釋放。但醫療配套的重點放在了博鰲，僅博鰲樂城醫療旅游先行區富海片區基礎設施項目一二期項目，投資總規模就達到41億規模。

最后還有一個值得關注的板塊是新能源板塊的投資規模大爆發！

昌江核電二期項目是470個項目中投資規模最大的項目，達到394億元，海南省東方深遠海海上風電試點項目投資規模達到290億元！大唐海南儋州120萬千瓦海上風電項目，投資規模146億元；南方電網公司2026年海南新型電力系統續建項目，投資規模121億元；申能海南CZ2 海上風電示范項目，投資規模110億元；CZ11海上風電試驗項目，投資規模42.8億元。

僅這6大新能源板塊項目的總投資額就超過了1100億元，可以看出，海南自貿港未來的重點板塊在哪里了?

未來，能源對于海南自貿港的重大產業信號，也藏在這份投資清單里。

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