怕不是腦子進(jìn)水了吧？

今天這個行情比較有意思，大幅縮量到兩萬億出頭，幾個指數(shù)走的分化比較大，創(chuàng)業(yè)板逆勢漲了一個多點(diǎn)，這里面有一大半點(diǎn)數(shù)都是寧王貢獻(xiàn)的。科創(chuàng)50指數(shù)今天調(diào)權(quán)重，估計(jì)會把超標(biāo)的寒武紀(jì)和海光信息的權(quán)重調(diào)下去，但是這倆的走勢沒怎么反應(yīng)出來，后面估計(jì)還要震一下。

盤面上走得比較亂，依然是指數(shù)表現(xiàn)不怎么樣，但是盤面實(shí)際上的情緒并不算太差，只不過熱點(diǎn)太多了，沒有特別突出來的主線。今天漲的比較多的游戲、豬肉、汽車、儲能、影視、地產(chǎn)、醫(yī)藥我一把手都快數(shù)不過來了，我給你們挨個簡單盤點(diǎn)一下稍微心里有個數(shù)。

游戲和影視娛樂，這倆比較接近，前排票其實(shí)早就悄悄摸摸漲了一大波，在刀哥我這里都屬于整個行業(yè)都是一坨屎，各種洗錢和坑人的玩兒法，比較有名的就是華誼那兩兄弟。我不能排除這里面有實(shí)打?qū)嵶鍪聵I(yè)的，但是概率太低了，買它們跟買彩票一樣，我覺得是沒有什么長期投資價值的，拉高出貨的概率比較大。

豬肉和農(nóng)產(chǎn)品，怎么說呢，前幾年行情好的時候很多票是走了一波趨勢性長牛，只是周期性太強(qiáng)了，豬肉價格在地板上趴了四五年了，按理說應(yīng)該會有一些起色，但是目前我看到的基本面上依然很差，大規(guī)模豬場還好，小規(guī)模散戶要不是飼料今年跌的比較兇，可能還是在盈虧平衡點(diǎn)上掙扎，苦命行業(yè)，值不值得投資看你怎么看待這個事情。

汽車今天這個漲法受消息面影響比較大，國內(nèi)應(yīng)該是第二次發(fā)文要求整車廠把對零部件供應(yīng)商的賬期縮短到6個月以內(nèi)且不允許開空頭支票糊弄。這個行業(yè)我有一些了解，從我買的幾臺車，到我那做在大廠做CFO的同學(xué)，基本上也能知道為什么很多黑幕和無厘頭的內(nèi)卷，也是刀哥為什么會特意回避一些行業(yè)的原因之一。

儲能這塊，這個行業(yè)目前看是有業(yè)績支撐的，不算特別虛和純粹炒概念，只是今天寧王高開這么多肯定是有一部分資金搶跑了，這個位置比較尷尬，市場會有一些比較大的分歧，等分歧縮小了，自然后面就會明朗一些。

地產(chǎn)這塊我也簡單提一下，8月份的數(shù)據(jù)依然沒有起色，可能是賭位置低加上后面降息的概率在加大。我雖然有一些住房資產(chǎn)，但是房地產(chǎn)股票刀哥我從來都沒有碰過，超級重資產(chǎn)且長期不符合我的常識和歷史規(guī)律，但是任何時候你又不能說它錯了，說也只能說是我自己看錯了，因?yàn)樗澈笊婕暗胶芏嗟睦娣峙洌軛U周期和人心之間的博弈。這些博弈是我不希望看到的，不希望被拿捏的，所以我才會玩兒命學(xué)習(xí)和掙錢。

這周美聯(lián)儲大概率會降息，市場比較難判斷的是到底是25個基點(diǎn)還是50個基點(diǎn)，我個人傾向于首次降息25個基點(diǎn)的概率最大，不然顯得太被特朗普拿捏了。因?yàn)橛羞@個預(yù)期在，加上美股的科技股表現(xiàn)格外強(qiáng)勢，所以美股這段時間的走勢是偏強(qiáng)的，并沒有出現(xiàn)太大的變數(shù)。美聯(lián)儲降息以后，國內(nèi)大概率會跟進(jìn)，不然真有扛不住的。

這幾天有個事情比較熱門，西貝和羅永浩關(guān)于預(yù)制菜的熱搜，恰巧呢，早些年我在北京的時候有空沒空的也比較愛吃他家的面食，北方人嘛，好這口，但是我上一次吃他家已經(jīng)是兩年前了。為什么不吃了？第一，一家四口，點(diǎn)八九個菜，花好幾百塊，我吃不飽，我家那位也吃不飽，量太小。第二，味道嘛，也就那樣，是不是預(yù)制菜這個我還真沒關(guān)注過，我一直以為是現(xiàn)做的。

這個事情，這個老板，我只能說是有些人腦子進(jìn)水了，可能是太習(xí)慣了高高在上，完全聽不得一丁半點(diǎn)兒的不同聲音，甚至實(shí)話都不想聽了。每一個挑戰(zhàn)消費(fèi)者，挑戰(zhàn)大眾基本常識的，最后都會被市場拋棄，沒有一個例外，這并不值得心疼，都是咎由自取。

羅永浩這個人，可能大家會有些爭議，新東方出來的英語老師，網(wǎng)絡(luò)大V，搞直播的網(wǎng)紅，刺兒頭，市面上也有類似的人物，但是像他這樣敢說有敢做的，不多。刀哥無法客觀評價，我只能說這個社會總要有人挑戰(zhàn)那些不透明的規(guī)則，總要有人去做這個刺兒頭，出頭鳥，他們是社會進(jìn)步的動力，我得感謝他們。