傳祺向往S9：22.99萬(wàn)元起，到底值不值？

9月19日，中大型插電混動(dòng)SUV又添一悍將，傳祺向往S9正式上市。在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的中大型插混SUV市場(chǎng)中，指導(dǎo)價(jià)22.99萬(wàn)元起的傳祺向往S9，到底值不值？今天，智電車訊拋開(kāi)拋開(kāi)營(yíng)銷話術(shù)，從技術(shù)實(shí)力和用車場(chǎng)景出發(fā)，看看它的實(shí)力到底如何。

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)尤其是中大型插混市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。在20-30萬(wàn)元區(qū)間，比亞迪唐（參數(shù)丨圖片）、理想L系列、問(wèn)界M5等車型已建立起較強(qiáng)的用戶認(rèn)知。傳祺向往S9作為“后來(lái)者”，沒(méi)有選擇簡(jiǎn)單堆砌配置，而是聚焦于“真正可用”的高階智能駕駛輔助與智能座艙，與華為聯(lián)手實(shí)現(xiàn)技術(shù)下沉。

與同級(jí)別多數(shù)仍以L2+級(jí)輔助駕駛為主的車型相比，傳祺向往S9搭載的華為乾崑智駕ADS 4.0“高人一籌”，支持城市無(wú)斷點(diǎn)領(lǐng)航、復(fù)雜路口通行、超160種車位類型的自動(dòng)泊車，在功能覆蓋率和應(yīng)對(duì)極端場(chǎng)景能力上顯著領(lǐng)先。其采用的192線激光雷達(dá)+3個(gè)4D毫米波雷達(dá)方案，也多在30萬(wàn)元以上車型中出現(xiàn)，感知能力遠(yuǎn)超同級(jí)。

對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，安全沒(méi)有妥協(xié)余地。傳祺向往S9沒(méi)有停留在主被動(dòng)安全配置的堆疊，而是建立起從預(yù)警、輔助到防護(hù)的全維度系統(tǒng)。特別是CAS 4.0防碰撞系統(tǒng)，在目標(biāo)識(shí)別率和響應(yīng)速度上優(yōu)于多數(shù)依賴純視覺(jué)方案的競(jìng)品，能夠精準(zhǔn)識(shí)別并應(yīng)對(duì)“鬼探頭”“消失的前車”等極端危險(xiǎn)狀況。

如果說(shuō)智能輔助駕駛和全維度安全是傳祺向往S9的“硬實(shí)力”，那么鴻蒙智能座艙HarmonySpace 5則是其打動(dòng)家庭用戶的“軟實(shí)力”。與很多車型僅僅強(qiáng)調(diào)屏幕數(shù)量不同，傳祺向往S9更注重多屏協(xié)同與場(chǎng)景化體驗(yàn)，六屏聯(lián)動(dòng)包括27英寸AR-HUD、中控大屏、娛樂(lè)屏等，信息無(wú)縫流轉(zhuǎn)，交互自然流暢。

相比很多車型的“差別化”對(duì)待，傳祺向往S9明顯更注重全車乘員的舒適性。副駕的“女王座椅”不僅具備通風(fēng)、加熱、按摩，更創(chuàng)新引入機(jī)械按摩系統(tǒng)，媲美理想L系列的頭等艙配置。二排座椅同樣支持通風(fēng)、加熱、按摩，靠背可調(diào)至近半躺角度，還有17.3英寸萊茵護(hù)眼娛樂(lè)屏與收窄邊框小桌板，無(wú)論是孩子觀看動(dòng)畫，還是長(zhǎng)輩休息飲茶，都能找到最舒適的方式。

編后語(yǔ)

在家庭SUV競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格帶，傳祺向往S9不僅在配置表上做加法，更在用戶體驗(yàn)上做乘法，直接把華為智駕、鴻蒙座艙以及“移動(dòng)會(huì)客廳”搬上車，擁有與競(jìng)品一較高下的實(shí)力。在智能新能源汽車快速普及的今天，兼顧技術(shù)領(lǐng)先與人文溫度的傳祺向往S9，無(wú)疑將成為越來(lái)越多中國(guó)家庭的優(yōu)先選擇。