長安啟源A06計劃在9月28日上市,作為長安啟源旗下全新中型轎車,它基于SDA全球純電架構打造,提供增程和純電兩種選擇,并換上了全新的外觀設計風格,在競爭愈發激烈的新能源中型轎車市場,它又有怎樣的競爭力?
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先看靜態的外觀部分,啟源A06的外觀遵循長安啟源“扶光”設計理念,整體風格利落干脆,同時通過細節元素強化科技感與運動屬性,在同級別車型中形成了清晰的視覺記憶點。
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前臉部分,新車采用當下流行的星環式貫穿前燈組,并創新采用分體式設計,上半部分為細長的日行燈,下半部分集成主光源,搭配中央可發光的品牌LOGO,點亮后視覺沖擊力較強,夜間辨識度拉滿。并且可以看到的是,它還配備了激光雷達與智駕輔助小藍燈,在它這個級別這樣的配置確實不多見,或許能成為它的一大亮點。
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車身側面,上腰線從車頭延伸至車尾,勾勒出修長的車身姿態,下腰線則在前門下方微微上揚,營造出“蓄勢待發”的運動感。無邊框車門與無邊框后視鏡,這兩項設計在中型轎車中并不算普遍,提升了整車的“年輕化”與“精致感”。并且它也采用了當下流行的半隱藏式門把手,也是當下大家最喜歡的一種開門方式。
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車身尺寸是中型車消費者的核心關注點之一,啟源A06的長寬高分別為4885/1916/1496mm,軸距達到2922mm。車身長度算是主流的水準,但2922mm的軸距就有點越級了,畢竟純電平臺打造,在空間利用率上有很明顯的優勢。這意味著后排腿部空間將更充裕,能夠滿足家庭用戶對“大空間”的核心需求。
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內飾似乎沒有太多可說的,打開一款新能源車型,大多數都是類似的設計風格,簡約科技。但是整體質感還是不錯,啟源A06通過細節配置與材質搭配,兼顧了質感與日常使用的舒適性,看上去也比較顯“貴”。位于杯架后方的控制模塊是一大看點,大家可以等新車正式上市的時候去體驗一下。
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目前,國內中型新能源轎車市場已形成“紅海”格局,下至8萬,上至20萬+都有不少優質的車型,所以想要通過價格打下一片天地的難度越來越高。除了要保證自身硬實力之外,還需要更深層次的去挖掘用戶的市場需求,在這一點上啟源A06做的還不錯,在空間智能化等方面都做的比較到位。
總結: 從靜態部分來看,長安啟源A06無疑是一款“水桶型”產品:外觀有辨識度、空間有優勢、內飾配置實用,精準覆蓋了中型新能源轎車消費者的核心需求,為其在激烈的市場競爭中奠定了基礎。但最終能否在市場中脫穎而出,還需等待9月28日開啟預訂時的“價格公布”,讓我們一同期待。
作者
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