近日在鴻蒙智行秋季新品發布會現場,余承東公布的一組數據引發行業震動:全新問界M7(參數丨圖片)小訂累計突破23萬輛,創下中國新能源SUV預售紀錄。這款歷經三年磨礪、投入40億打造的戰略車型,以27.98萬-37.98萬元的售價區間,將增程/純電雙動力、大五座/六座布局、華為巨鯨電池等核心配置納入全系標配,徹底打破了中高端市場 “核心配置必選裝” 的潛規則。
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在25-40萬元級市場,這樣的熱度并非偶然。當小鵬G9以24.88萬起售卻僅提供基礎智駕功能,理想L8將空氣懸架列為頂配專屬時,全新問界M7用 “超60項全系標配” 給出了顛覆性答案——從192線激光雷達到雙腔空氣懸架,從華為乾崑智駕ADS 4到鴻蒙ALPS健康座艙,以往需加價數萬元的配置如今成為 “入門即享” 的標配,這種價值誠意直接轉化為市場號召力。
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全新問界M7的設計進化精準命中家庭用戶核心訴求。基于 “鯤鵬之志” 的設計語言,5080×1999×1780mm的車身與3030mm軸距構建出3434mm的有效艙內空間,配合0.249的超低風阻系數,實現了實用性與能效的完美平衡。新增的珊瑚紅采用納米級透明紅車漆工藝,海島藍則以清澈色調喚醒度假心境,搭配可選的黑曜套件,讓家用SUV擺脫了 “沉悶” 標簽。
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空間靈活度更是重構了行業標準。大五座版本二排腿部空間達1030mm,可切換 “雙人沙灘椅模式” 與 “3米大床模式”,120mm厚的Nappa真皮坐墊采用10層疊加工藝,慢回彈質感媲美豪華沙發。六座版三排腿部空間保持810mm,配合隱藏杯架與66W快充,徹底解決了傳統六座SUV “第三排是妥協空間” 的痛點。全車46處收納位與純電版145L前備箱的組合,讓家庭出行的儲物需求得到極致滿足。
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作為鴻蒙智行技術落地的核心載體,全新問界M7的座艙與智駕系統展現了 “人車家全場景” 的融合實力。16.1英寸3K中控屏、26英寸 WHUD 與 17.3 英寸后排娛樂屏組成三屏互聯體系,4.8mm窄邊框3分辨率帶來沉浸式體驗,三指滑動流轉功能讓每座都能擁有專屬視聽空間。68英寸AR-HUD在駐車時秒變私人影院,配合整車60.2dBA的靜謐性(120km/h 工況),構建出移動的家庭娛樂中心。
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華為乾崑智駕ADS 4的升級堪稱行業里程碑。全車34個傳感器組成全維感知網絡,前向192線激光雷達與后向固態激光雷達的組合,使其能識別115m 外的錐桶、水馬等異型障礙物,夜間暗光檢測能力較行業方案提升40%。在極端天氣 AEB 測試中,系統可在130km/h時速下實現 “邊剎邊讓”,決策速度較上代提升1倍,通行效率增加20%。組隊出行模式的加入,則讓家庭自駕游的協同體驗更上一層樓。
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全新問界 M7 的性能進化建立在華為途靈平臺的技術基石上。全系標配的全鋁合金雙叉臂前懸與五連桿后懸,使路面沖擊感降低 33%;升級的雙腔空氣懸架支持 80mm 高度調節,100 次 / 秒的阻尼調節速度讓過障沖擊感減少 40%。純電版搭載的華為 DriveONE 七合一電驅,以 4000N?m 峰值扭矩與 92.2% 的 CLTC 效率,實現性能與能效的統一。
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安全層面的表現更堪稱 “硬核”。乘員艙100% 熱成型鋼與2000MPa強度 A 柱,配合9個安全氣囊(含2.68m 側氣簾),使其成功通過23噸重卡壓頂與8噸卡車追尾測試,安全性能超國標3倍。在電池安全上,巨鯨800V平臺提前滿足三項新國標測試,歷經火燒、雷擊等五項串行挑戰仍保持穩定。最值得稱道的是高速爆胎控制技術 —— 在140km/h 時速爆胎場景下,通過主動轉向力矩控制實現穩定避險,徹底改寫了新能源汽車的安全上限。
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針對用戶核心痛點,全新問界M7構建了 “雙動力 + 全場景補能” 體系。增程版以1625km綜合續航與5.6L百公里油耗,解決長途出行焦慮;純電版依托800V高壓平臺,實現15分鐘補能30%-80%,710km續航版本的實測達成率超80%。更關鍵的是,其接入的140萬根充電樁覆蓋全國350多個城市,平均10分鐘可達充電站,配合7×24小時應急服務,形成無死角補能網絡。
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首銷期推出的6萬元權益包進一步放大產品價值:8000元選配金、2萬元ADS功能包補貼等政策,讓用戶以更低成本享受高端配置。問界老車主最高4萬元的增換購減免,更體現了品牌對用戶的長期承諾。這種 “產品+權益” 的組合拳,讓全新問界M7在與理想L8、小鵬G9的競爭中形成顯著優勢。
全新問界M7的上市,本質上是鴻蒙智行“全新豪華”理念的具象化實踐——它以“全系標配核心技術”的姿態,打破了中高端市場的配置分級壁壘;以“家庭全場景解決方案”的定位,精準命中用戶真實需求;以“華為生態深度賦能”的優勢,構建了差異化競爭壁壘。23萬輛小訂的成績,不僅是對一款產品的認可,更是市場對“技術普惠”價值邏輯的集體投票。在新能源汽車從“高速增長”轉向“高質量發展”的關鍵期,全新問界M7正在重新定義國民SUV的價值標準。
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