情況有變！涉及揚州京華城！網友直呼：京華城最大的優勢沒有了！

近日，一則看似普通的停車場收費公示，卻在揚州社交平臺掀起軒然大波。

繼京華城地下停車場開始收費后，京華城西側A2臨時停車場也宣布收費！

自 2007 年開業起，京華城已連續 18 年實行地上、地下免費停車， 這不僅是它多年來吸引客流的核心競爭力，更成了深入消費者心智的標志性特色。

如今卻突然打破這一長期慣例、宣布開始收費，這種熟悉的 “停車福利” 驟然消失，難免讓習慣了免費停車的消費者感到明顯的不適應。

網友直呼：京華城最大的優勢沒有了……

一、西區京華城商圈陸續都開始收停車費了！

京華城作為揚州西區標志性商業體，每逢節假日或周末，人流量劇增，停車問題一直備受關注。但是從今年以來，京華城周邊商場都陸陸續續開始收費了！

從最開始的五彩世界、星耀天地到最近的京華城地下停車場和rmall地下停車場，都豎起了收費牌，開始收停車費了！

最早的是昌建廣場，由于經營壓力，2023年8月15日，昌建廣場停車場開始實行收費管理，收費標準為首小時4元，首小時后2元/半小時。

2025年2月底，五彩世界生活廣場停車場開始24小時收費。收費標準：小型車白天4元/小時，夜間2元/小時；大型車白天6元/小時，夜間3元/小時；對一次停車20分鐘內（含20分鐘）車輛免收停車費。

跟著星耀天地也開始收費了 ， 根據收費標準顯示，小型車白天4元/半小時，夜間2元/小時；大型車白天5元/半小時，夜間2.5元/小時。

要知道揚州西區星耀天地自2016年開業以來，地上地下停車場一直都是免費對外開放。

2025年9月15日起，京華城和RALL地下停車場也不再免費了！

隨著這些商場開啟收費，西區免費停車場越來越少了。目前僅京華城東側停車場、RMall北側停車場還未收費。

但這兩塊臨時免費停車場從去年起，就已拍賣。

GZ650商住地塊（京華城東停車場）：2024年12月21日，被揚州邗城地產集團有限公司拿下，成交樓面地價7444元/㎡。

GZ688商業地塊（Rmall北停車場）：2025年8月7日，被維投建設發展拿下，成交樓面地價3294元/㎡。

二、綜合揚州全市的商場停車收費，京華城仍具有優勢！

其實，停車收費并非單純的 “成本增加”，它本質上能優化車位周轉效率、提升管理規范性，最終是在保障廣大消費者的核心利益：避免非消費車輛長期占用車位，讓真正到店購物、休閑的顧客，能更便捷地找到空位。

只不過，京華城此前十幾年的免費停車早已成為大家的習慣，這種長期形成的 “福利預期” 突然改變，難免讓人在情感和心理上一時難以適應。

但當我們盤點過揚州其他大型商場的停車收費標準后會發現，對比下來，京華城此次的收費方案，其實并沒有想象中那么難以接受。

免費時長 / 會員優惠，直接決定 “實際停車成本”！

福利強弱是消費者感知 “收費友好度” 的核心，不同商場差異顯著：

• 高福利梯隊

• • 京華城（含 RMALL）： 會員免費 4 小時，非會員免費 2 小時 ，是表格中 “會員免費時長最長、非會員福利最優” 的商場之一；

  • SM 城市廣場： 會員直接免費 ，靠 “全免” 打造差異化；

  • 寶龍廣場： 白天前 3 小時免費 ，覆蓋大部分日常消費場景；

  • 三盛廣場： 會員每日享 3 小時免費 ，鎖定會員高頻到店。

• 中福利梯隊

• • 萬象匯：會員 2 小時內免費；

  • 中集文昌：“前來消費的顧客享 3 小時免費”（需消費觸發）；

  • 邗江萬達：白天半小時內免費；

  • 揚州吾悅廣場：普通會員免費 1 小時。

• 低福利梯隊

• • 五彩世界：僅 “20 分鐘內（含）免費”，幾乎等同于 “無免費”；

  • 星耀天地、昌建廣場：無明確免費時長，需直接按收費標準付費。