9月18日,來自人民日報、新華社、中新社、工人日報、湖北日報等多家中央和省級媒體記者,以及鐵路系統和襄陽、荊門等地的媒體同行,共同搭乘襄荊高鐵試運行列車,親身感受這條即將通車的高鐵線路帶來的 "速度驚喜"。這不僅是一次新聞采訪,更是一場見證湖北高鐵發展里程碑的生動體驗。(來源:鳳凰網 2025年09月23日 19:00:39 來自北京)
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襄荊高鐵帶來夢想。襄荊高鐵的正式通車已進入倒計時。屆時,從襄陽到荊門只需 30 分鐘左右,這不僅是數字的變化,更是時空觀念的革新。30 分鐘,足夠讓兩地居民在清晨互訪,中午同餐,傍晚共享文化盛宴。這是高鐵時代賦予我們的生活新方式,也是區域協同發展的新引擎。
交通樞紐的戰略意義。襄荊高鐵北連鄭渝高鐵,南接滬渝蓉高鐵,貫通起湖北省首條高鐵大環線。這一戰略布局,使襄陽和荊門不再是交通末梢,而成為連接南北、貫通東西的重要樞紐。襄陽作為歷史文化名城,荊門作為新興工業城市,兩地優勢互補,將在高鐵的催化下實現資源共享、產業協同、人才流動的全方位提升。
襄荊高鐵線路全長約116公里,設計時速350公里,新建橋梁69座、隧道16座,橋隧占比高達84.7%。這組數字背后,是建設者們克服復雜地質條件的智慧與汗水,是中國高鐵建設技術的集中展示,更是基礎設施建設推動區域均衡發展的生動實踐。
文化傳承的現代詮釋。襄荊高鐵共設3座客運站,其中襄陽東站、荊門西站為既有站,宜城站為新建車站。宜城站建設尤為引人注目,不僅配套了農村客運換乘中心和城市公交客運換乘中心,方便旅客快速到達楚皇城、張自忠將軍紀念館等文化景點,更在建筑設計上融入了深厚的文化底蘊。
"楚風荊韻,古物新生"的設計理念,使宜城站成為一座流動的博物館。荊楚文化的坡頂、飛檐、高臺、浮雕等元素與現代站房完美融合。大廳內的青銅立體浮雕展現著楚莊王、宋玉、張自忠等歷史人物的風采,"宜城八景"和宜城八大美食的銅制浮雕則讓旅客在候車之余,便能領略當地的自然人文與飲食文化。
發展動能的全面釋放。襄荊高鐵的意義遠不止于縮短時空距離。它將加速沿線地區的城鎮化進程,促進產業結構優化升級,推動旅游業發展,方便群眾出行,加強區域文化交流。對于襄陽,這是擴大對外開放、建設省域副中心城市的新機遇;對于荊門,這是融入全國高鐵網絡、加快產業轉型升級的新通道;對于宜城這樣的中小城市,更是實現跨越式發展的寶貴契機。
高鐵改變的不僅是地理空間,更是人們的生活方式和思維方式。它讓"同城化"不再是概念,而是觸手可及的日常生活;讓區域協同不再是口號,而是實實在在的發展動能。襄荊高鐵的開通,將使"半小時經濟圈"成為現實,為湖北高質量發展注入新的強勁動力。
襄荊高鐵即將通車,這是湖北交通發展史上的一件大事,也是推動區域協調發展的重要舉措。它不僅是一條連接襄陽和荊門的鋼鐵動脈,更是一條傳承文化、連接人心、激發創新的發展之路。
在這條高鐵上,我們看到的不僅是30分鐘的速度奇跡,更是湖北兒女勇于創新、追求卓越的精神風貌。襄荊高鐵的故事,才剛剛開始。讓我們共同期待,這條承載著速度與溫度的鋼鐵巨龍,將為湖北的發展插上騰飛的翅膀,為人民的美好生活開辟更加廣闊的空間。(河南 付花)
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