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      “人工智能+制造”究竟是什么?聯想“卓越級”智能工廠給出答案

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      近日,《國務院關于深入實施“人工智能+”行動的意見》中提到,要“推動工業全要素智能聯動,加快人工智能在設計、中試、生產、服務、運營全環節落地應用。”



      產業界已經行動起來。9月18日上午,在天津舉行的“卓越級”智能工廠經驗交流會上,聯想集團副總裁、中國政企業務群總經理王立平向參會的眾多央國企嘉賓們發出了三項合作邀約:

      一是共同打造“卓越級智能工廠”;二是產業共創,共同研發解決方案、共建行業標桿;三是引領標準,聯合研制《AI+制造能力成熟度標準》,助力中國制造業智能化轉型有標準可依循,有范例可借鑒。


      聯想集團副總裁、中國政企業務群總經理王立平


      “卓越級”智能工廠

      9月18日下午,老冀與眾多嘉賓一起走進聯想天津工廠的生產車間,發現這里最大的特點就是“人少”。

      在聯想天津工廠,一條高性能智能主板生產線只需要11名工人,產線自動化率最高達92%,每10秒下線一片主板,年產量達到170萬片。

      老冀接著來到智能主機生產線,一條120米的生產線,僅需40名工人。老冀看到,傳送帶上放著一個個黑色物料箱,里面裝著“昭陽”、“拯救者”、“小新”筆記本電腦所需的全部物料,通過下方的中空線輸送到生產線。一臺筆記本電腦組裝、測試、包裝的全過程,只需要9秒就能完成。

      在生產車間里,一共設置了超過110個智能場景,生產效率提升達200%,不良率則下降了30%。

      緊鄰生產車間的,是長100米、寬58米、高24米的零碳黑燈智慧化立體庫。這個立體庫占地面積超過6000平方米,擁有2.8個貨位。

      偌大一個倉庫里看不到一個工人,也沒有開燈,顯得非常幽暗。老冀問了一下才知道,原來立體庫通過智能調度算法、視覺AI技術、智能機械臂等系統,在黑燈或者少燈的場景下仍然能夠正常運營,還減少了60%的電能消耗。此外,立體庫的管理人員還能夠通過數字孿生系統,實現實時感知、關鍵設備和流程的精準預測。



      在聯想天津工廠的廠房樓頂等區域,鋪設了3萬多平方米的分布式光伏板,每年總發電量達到500多萬度,為園區減碳3000噸。園區還通過數字化手段確定碳排,并采用一套降碳組合拳后,將實現工廠碳中和。

      據老冀了解,整座工廠還采用了DeepSeek結合機器學習小模型的方式,在服務端的能管平臺和邊緣側的設備調度優化中,實現“宏觀推理+微觀決策”的協同智能,將制冷系統的能效提升了20%以上。

      在參觀了聯想天津工廠之后,那些來自國內大型制造型企業、見多識廣的嘉賓們也都面露驚訝之色,紛紛點贊。



      正是由于圍繞工廠建設、研發設計、生產作業、生產管理、運營管理五個環節均開展了智能工廠建設,并提煉出了37個智能制造典型場景,應用人工智能技術場景比例超過了80%,聯想天津工廠在去年12月31日入選了首批“卓越級”智能工廠。

      今年,聯想天津工廠再傳好消息,獲得了天津市唯一的“領航級”智能工廠推薦資格,競逐智能制造國家最高榮譽。

      為中國制造賦能

      如今,打造了如此領先的智能工廠的聯想,已經開始向產業界輸出全套“智造”經驗了。針對中國制造型企業,聯想已經打磨了一套完整的“1+3+1”智能供應鏈解決方案,包括:

      • 1個智能中樞:智能供應鏈控制塔
      • 3大智能場景:認知采購、協同計劃、敏捷交付
      • 1個技術底座:擎天智能IT引擎

      你能想象嗎?當年開創了“精益生產”模式的豐田汽車,如今也向聯想學習“智造”經驗了。

      作為豐田中國兩大合資主力之一的廣汽豐田,在經歷了將近20年的高速發展,如今面對中國汽車市場的劇烈變化,也是壓力山大。

      如今,廣汽豐田的生產和供應鏈管理面臨以下諸多挑戰:

      • 本地系統間還存在數據標準不統一的現象;
      • 缺少對生產與內物流的過程控制手段,沒有建立起各個環節的生產看板與實時分析;
      • 應對波動的能力不強,計劃調整響應速度慢;
      • 降本增效的壓力大,希望完善管理手段;
      • 不同部門、業務主體之間的協同有待加強。

      在聯想的幫助下,廣汽豐田生產管理部啟動了智能排產與產銷協同智能化轉型。

      第一點是做到了產銷協同,通過打通和對接供應商系統,做到了供應商庫存數據實時/準實時更新或填報,實現供應商庫存數據協同。長期來看,能夠大大提升供應鏈的反應速度和供應鏈彈性,加強供應鏈可視化的能力。

      第二點是實現了智能排產APS,通過引入智能排產,關聯產能、部件、庫存等多約束條件,求解最優庫存等最優解,并提高排產效率。由此,生產過程中的物料短缺與多余問題實現實時可視,并了解增/減單帶來的影響與問題。

      老冀注意到,前述兩點均提到了“可視”。當企業通過引入AI技術,將供應鏈每個環節的細節都看得清清楚楚的時候,自然也就能夠提升運營效率,以應對更加復雜外部環境的挑戰。

      你以為聯想只能幫助中國制造在國內改進嗎?實際上,聯想已經將中國智造的先進經驗輸出到聯想墨西哥蒙特雷工廠,當然也能夠幫助中國制造企業出海。



      如今,聯想已經助力全球光儲逆變器龍頭企業陽光電源,打造全球呼叫中心項目——“魔方客服智能體”,為客戶提供以AI大模型為基礎的服務智能體,對全球服務進行統一管理,并滿足跨境合規要求。

      除了全球呼叫中心,聯想還為陽光電源提供了智能化轉型全周期服務,通過專業的企業出海服務業務咨詢,以聯想的服務經驗沉淀,為陽光電源輸出企業出海服務的經驗、系統、資源。

      通過聯想的中企出海解決方案,陽光電源預期將實現100%的跨境合規,客服服務接通率達到91%以上,客戶滿意度達到95%以上,坐席效率提升150%。

      獨樂樂不如眾樂樂。聯想不僅將自身打造成了中國智造的領軍企業,還在幫助更多的中國企業從中國制造走向中國智造。

      制造企業的AI最佳搭檔

      要從中國制造走向中國智造,制造企業之間就需要更多的交流和合作。在9月18日的“卓越級”智能工廠經驗交流會上,北京無線電測量研究所、北京首鋼冷軋薄板有限公司、石家莊鋼鐵有限責任公司等制造企業的有關負責人走上臺前,與其他嘉賓分享“智造”的寶貴經驗。

      作為中國智造先行者的聯想,同樣希望幫助眾多央國企走向成功。在熱火朝天的會場,聯想中國政企業務群制造行業總經理宋濤做了題為《共赴AI+制造新征途——混合式AI實戰分享》的主題發言,重磅發布聯想“人工智能+制造”方案集。


      聯想中國政企業務群制造行業總經理宋濤


      在老冀看來,這個方案集涵蓋了制造業的全部流程,目標是做到五個“都”:

      • 研:讓每個人都是大師
      • 產:讓每臺設備都智能
      • 供:讓每個環節都高效
      • 銷:讓每個銷售都是專家
      • 服:讓每個客戶都是VIP

      當然,在企業AI轉型的這場馬拉松當中,聯想不僅僅要當好教練,還要成為陪跑者。宋濤表示,未來十年,聯想將攜手政企客戶,推出全周期AI服務。聯想將幫助政企客戶,做好端到端的AI戰略規劃與應用:先基于企業業務創新戰略制訂企業AI戰略,然后設計轉型項目和組織機制,接著做選型與實施,最后是運營和運維,并且做到循環往復、動態迭代。

      聯想提供的是陪伴式全周期AI服務,從AI戰略咨詢服務,到企業AI/智能體方案設計與集成服務,再到AI/智能體方案&產品及實施服務,最后是支持服務/運維服務/臻算服務,聯想將陪伴政企客戶走完整個過程。

      如今,我們正處在“十四五”規劃收官、“十五五”規劃謀篇布局的關鍵時間點,又正逢人工智能興起的大潮,如何才能進一步提升中國制造的綜合實力?顯然,AI的應用深度與覆蓋水平將是未來制造的核心競爭力。

      那么,誰又是“央國企AI戰略”落地下一個十年的長期合作伙伴?答案也昭然若揭——聯想。聯想集團副總裁、中國政企業務群總經理王立平表示,聯想已經做好了準備,要成為中國制造長期、可靠、專業的AI轉型同行者。

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