銷量實現多維領跑！比亞迪1-8月賣286萬輛，技術+全球化成雙引擎

今年中國車市是真的火！2025年1-8月，全國汽車產銷量雙雙突破2000萬輛大關，其中新能源車越來越受歡迎，每賣出的10輛乘用車中，超過5輛是新能源——滲透率飆到55.3%。而在這股電動化浪潮中，自主品牌站穩C位，份額高達64%！

要說誰是這一波的最大贏家？非比亞迪莫屬。8月份，比亞迪新能源汽車賣了37.4萬輛，而1-8月累計銷量達到286.4萬輛，同比增長23%，跑贏行業一大截。更厲害的是，面對全年460萬輛的“高目標”，比亞迪已完成62%，銷量實現多維領跑，不僅是中國新能源車銷冠，還展現出強大的增長韌性。

其中，“王朝+海洋”系列表現尤其搶眼，8月單月銷售34.3萬輛，1-8月累計263萬輛，穩坐中國單一品牌銷量冠軍，優勢大到被網友稱為“斷崖式領先”。

銷量不是憑空來的，背后是實打實的技術支撐。比亞迪這幾年一直在瘋狂“加點”科技樹。比如年初推出的“天神之眼”智能輔助駕駛系統，目前搭載車型已超過140萬輛。光是8月，配備輔助駕駛的車型銷量就占品牌國內總銷量的90%，每天生成的智駕路測數據超8700萬公里！

根據太平洋汽車發布的智能駕駛輔助車型銷量榜，比亞迪8月以26.37萬輛的成績一騎絕塵——這個數字，差不多是第2到第10名品牌銷量的總和。

此外，像靈鳶車載無人機、支持兆瓦級閃充的超級e平臺等黑科技也陸續落地。首搭超級e平臺的漢L、唐L持續熱銷，成為拉動增長的核心引擎。

不光在國內賣爆，比亞迪在海外同樣勢不可擋。8月，比亞迪乘用車及皮卡海外銷量突破8萬輛，同比增長146.4%；1-8月累計海外銷量超過63萬輛，同比大漲135.7%，海外銷量已占總銷量的22%。

前不久的德國慕尼黑車展上，比亞迪帶著騰勢Z9GT、D9、海豹06 DM-i等七款車型亮相，還官宣匈牙利工廠將在年內投產，歐洲本地化進程再進一步。

從技術突破到產品爆發，再到全球化提速，比亞迪已經構建起“技術+產品+出海”的三維增長引擎。隨著“金九銀十”銷售旺季到來，比亞迪有望繼續引領中國新能源汽車產業，向更智能、更高效、更綠色的方向全速前進。