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在印太地區的緊張局勢下,印度與中國持續提升各自的空中戰力,爭奪區域空中優勢。
這場競爭的核心是兩款備受矚目的戰機:印度的“陣風”F4和中國最新亮相的殲-35A隱身戰斗機。
近日,印度英文媒體WION制作了一檔節目,將印度軍隊的“陣風”F4與中國最新隱身戰機殲-35A對比。
這一節目吹捧“陣風”在印巴空戰中發揮了“決定性作用”且成熟可靠,而殲-35A戰機作戰半徑不足1200公里,而且迄今沒有任何實戰經驗。
于是印媒得出了這樣一個寫入標題的結論:“陣風”F4比殲-35A更勝一籌。
中國媒體在報道這一新聞時,直接使用了這樣標題——《印媒越吹越離譜:“陣風”領先殲-35A...》。
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印度的“贏學”已經到了出神入化的階段,最初是死不承認在5月的印巴空戰中有至少3架“陣風”F3R被擊落這一鐵的事實,
之后是不顧事實大力宣揚印軍在沖突中擊落了“6架巴軍戰機”,并派出宣講團赴世界各地“印軍在印巴沖突中獲得巨大勝利”。
對于這一些令人啼笑皆非的動作,全球關注軍事的人士很無奈,只能將之稱為印度的“贏學”——本質是“用權力掩蓋(失敗的)真相”。
這一次,印度英文媒體WION的節目,又一次驗證了什么是印度的“贏學”,拿一種還不存在的戰機來對比中國現役新型隱身戰機,并且言之鑿鑿“更勝一籌”。
前幾天,印度正式宣布將再次采購“陣風”戰機,而且一次性下單114架,每架高達2億美元,比F-35還貴一倍。
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不過這次從印度媒體的報道中,可以發現訂購的是印度拿到的是“陣風”F4版本,是一型印度此前采購的“陣風”F3R的升級版。
這次升級,據說是充分分析了“陣風”F3R在對抗殲-10C時存在問題,進行了針對性的升級,所以才讓印度國防部下定了采購決心。
這一版本特別為印度改進了雷達、電子戰和網絡通信功能等項目,意圖對霹靂-15的攻擊模式進行干擾,但是否有效還很難說。
可這并不妨礙印度人事前就拿出來像真的一樣開始印度“贏學”表演,不過所針對的對象已由殲-10C換成了中國最新的隱身戰機殲-35A戰機。
印度專家也知道,殲-35A戰機屬于第五代戰機,配備的AESA屬于氮化鎵雷達以及分布式孔徑系統(DAS),
以“先敵發現”為核心設計理念,搭載WS-19發動機,具備強大的作戰能力。
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怎么看,屬于4.5代戰機的“陣風”F4都是無法對比的。
但是印度媒體腦洞大開,重點強調“殲-35A戰機作戰半徑不足1200公里,而且迄今沒有任何實戰經驗。”
這樣一對比下來,印度專家就斷定:“陣風”戰機參加過印巴沖突、空襲敘利亞、科索沃戰爭等,其作戰半徑可達1850公里超過殲-35A多達650公里。
而且在“朱砂行動”中發揮了決定性作用,還完成了與印度防務體系的全面整合——就是說具備了完整的戰力。
相較之下,盡管殲-35A在紙面參數上看起來十分吸引力,但仍未經過戰場檢驗,只能算是一款“等待上戰場的原型機”。
對于印度方面的評價,其實很多軍迷也感到十分好笑,但實際對印度方面的“贏學”表演早已見怪不怪。
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仔細想一想,印度的“贏學”直接吹上癮了,“陣風”戰機就連同代的殲-10C都打不過,
即便再怎么升級也不可能成為五代機,“陣風”F4戰機最優先的任務就是認真考慮怎么對付迫在眉睫的威脅殲-10C吧。
要知道,你印度采購了“陣風”F4戰機自以為勝券在握,難道殲-10C以及整個的作戰體系就不升級在坐等你打上門嗎。
正如有評論說的那樣:如果一個國家能夠建造空間站、探索月球背面、打造空天飛機、建設高速鐵路、制造大型客機、大量開發人工智能模型、
同時制造不少于6種有人駕駛的隱身戰機(第五代和第六代)、完全國產建造具有世界先進水平的航母,并擁有世界最高的制造業份額和第二大軍事預算……
那么,什么樣的國家才有資格與其進行戰略競爭呢?
顯然,印度不夠格!
(軍評陳光文于2025.09.26)
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