從9月23日市交通運輸局參與的
《黨風政風熱線》節目中了解到
今年以來
我市重點推進
71個、總投資1251億元的
交通項目建設和前期工作
力爭年度完成投資139億元
今年1-8月
全市重大交通項目
累計完成投資68.67億元!
鐵路建設
在鐵路建設方面
呼南高速鐵路(襄荊高鐵)即將通車
襄陽小河港區疏港鐵路專用線(Ⅱ期)
已開工建設
襄陽市堂清物流鐵路專用線
已開工建設!
高速公路建設
在高速公路建設方面
我市取得重要突破
目前,襄陽至宜昌、新野
信陽、孝感等地高速公路建設
都在全力推進中!
01
襄陽至宜昌高速
襄陽至宜昌永久用地獲得批復,房屋拆遷工作順利推進,項目全線全面開工建設;
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今年6月,平頂山至宜昌高速公路襄陽段青林扒大橋首樁成功開鉆
02
襄陽至新野高速
襄陽至新野高速公路初步設計已獲得交通運輸部批復,先行用地獲得批復,控制性工程開工建設;
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今年3月,G3612平頂山至宜昌高速公路豫鄂界至雙溝段
(襄陽至新野高速公路)正式開工
03
襄陽至信陽、老河口至南漳高速
襄陽至信陽、老河口至南漳高速公路工可已分別獲得部、省審查意見,土地預審已獲得批復,已完成投資人招標,正在開展項目公司注冊和核準批復工作;
04
福銀高速襄陽段改擴建
福銀高速襄陽段改擴建工程工可已通過交通運輸部審查,土地預審已獲得批復,已完成投資人招標,正在開展項目公司注冊和核準批復工作;
05
二廣高速公路襄陽郜營互通至隆中互通段
二廣高速公路襄陽郜營互通至隆中互通段工可已獲得核準,初步設計已獲得交通運輸部批復;
今年5月傳來消息,二廣高速郜營至隆中改擴建
(襄陽段)項目已獲省發改委核準批復
將增設襄江大道落地互通
06
隆中互通至荊門界段
隆中互通至荊門界段工可已獲得部審查意見,土地預審已獲得批復,已完成投資人招標,正在開展項目公司注冊和核準批復工作;
07
老河口至鄖陽、襄陽至宜城高速
老河口至鄖陽、襄陽至宜城高速公路已完成工可編制,已通過省交通運輸廳專家咨詢審查;
08
襄陽至孝感高速
襄陽至孝感高速公路正在編制工可報告。
09
高速互通
襄江大道接二廣高速樊城互通、自貿區拓新路接福銀高速互通納入二廣、福銀高速改擴建工程一并實施,為我市節約了5.4億元財政投入。
項目實施后,108公里繞城高速設置了襄陽東、東津、峪山、鹿門山、余家湖、襄陽南、隆中、樊城、襄陽西、自貿區、襄陽北、鄭崗等12個高速出入口,實現了城市東西、南北軸線(襄江大道、襄陽大道)和內環線等快速路與高速公路高效順暢銜接,形成了布局合理、功能完善、覆蓋廣泛、互聯互通的繞城高速出入口互通,強化了城區與市域外圍組團之間的聯系,進而全面提升高速公路對城市和產業發展服務能力。
明年就是“十五五”的開局之年,我市正在積極謀劃“十五五”綜合交通發展規劃。計劃到2030年,基本形成“大通道、大樞紐、大網絡”聯動發展的格局,立體式融入湖北陸海空“三條絲綢之路”和漢襄宜1小時高鐵圈、3小時高速圈,實現由“強自身”向“強支撐”轉變。
鐵路規劃
“十五五”時期,我市將著力構建鐵路客貨運輸大通道。推動合襄高鐵落地實施,打通襄陽至華東地區高鐵通道;研究謀劃襄陽—南陽—洛陽高鐵、達州—開州—巫溪—襄陽鐵路,力爭2030年形成“米字型”高鐵網、“五縱五橫”鐵路樞紐布局。
高速公路規劃
計劃實施福銀、二廣通道擴容改造,推動八車道高速公路里程達到270公里;
新建老河口至南漳、老河口至鄖陽、孝感至宜城等高速,打造福銀高速襄陽至武漢段第二通道;
建成平頂山至宜昌高速公路襄陽段(襄陽至宜昌、襄陽至新野高速),構建二廣高速襄陽段雙通道;
建成和縣至襄陽高速公路,打通襄陽至華東地區快速通道,力爭2030年形成“五縱三橫一環多支”高速公路主骨架網。
內容來源:襄陽融媒體中心
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