建在董卓的郿塢嶺上，曾經(jīng)長安最“牛”的村，老建筑只剩下老城門

看過《三國演義》的人都知道：長安城西有個郿塢城，有個郿塢嶺。

這是董卓建的。郿塢城城墻和長安城一樣，號曰"萬歲塢"，屯積二十年糧食，選八百名美女，金玉珠寶不知其數(shù)。

董卓說：“事成，雄據(jù)天下；不成，守此足以畢老。”

為了來往方便，董卓從長安城到郿塢城之間修了一條“高速路”，這就是郿塢嶺，據(jù)說動用數(shù)十萬徭役，工程巨大，民間就有"北修長城，南筑塢嶺"的說法。

一千多年過去了，郿塢城不見了，只有郿塢嶺還剩下一些遺跡。

咱今天就說說郿塢嶺上的馬王村。　

馬王村里沒有馬王爺，只有郿鄔嶺，馬王村就坐落在這道土原之上。古時人們把郿鄔嶺讀作“ma鄔原”，“ma鄔ma鄔”就成了“馬王”了。

馬王村，是城西有名的大村。

馬王村和客省莊一帶有新石器時代“客省莊文化”遺跡，更讓人熟知的是西周青銅窖藏和車馬坑。

不過我的運氣不好，從這個西周車馬坑博物館過了多次，一次也沒有進去過，都是關(guān)著大門，一直處于維護狀態(tài)，維護了幾十年，也真是個“大工程”。

考古勘探，馬王村就處于西周豐京遺址的中心地區(qū)。

只要從馬王村過，就能看到馬王村西門城樓，這個有157年歷史了城門樓子。

馬王村的城墻修建于清同治六年，東西長約600米，南北長約300米，城墻底部厚8尺，頂寬5尺，高2.5丈，墻體以夯土鑄成，每隔20丈用磚砌水道。

上世紀(jì)六十年代時，村中城墻陸續(xù)被拆除，村中的很多石碑、牌坊等古物均被破壞，但是西門城樓保存了下來。

馬王村西門城樓最高大，當(dāng)時村民有意將生產(chǎn)隊的物資放在城樓里，生產(chǎn)隊的倉庫當(dāng)然就不能拆了。2007年將西城門樓進行了維修。

在城樓下，能明顯的看到兩側(cè)用水泥砌起來的墻“箍”住老墻，里面有栓門杠子預(yù)留的洞。

正上面有字：“遙望岐陽。”

岐，就是西岐，岐山。那里是周人的祖宗所在地，表明馬王村雖然在豐京，但是不忘西岐。

已經(jīng)消失的東城樓上面的字是“灃水東注”，因為馬王村東面就是灃河。

旁邊都是新蓋的房子，馬王村是一個富裕的村子，富裕的村子往往大興土木，建的新房子多。

自古以來，馬王村一直是從西安向西南方向通行的交通要道。除了108國道，更重要的是西戶鐵路，馬王站是從西安到戶縣的這條鐵路中最大的途中站，有貨站，還有客站。

“鐵路一通黃金萬兩”，通鐵路的馬王就成為西安西南郊縣的一個物資中轉(zhuǎn)站。在其他地方靠人力、畜力運輸?shù)臅r候，馬王鎮(zhèn)已經(jīng)通上了火車。

那個時候的馬王，真是比韋曲都牛。

周圍的村鎮(zhèn)，包括韋曲等地所需的物資，比如煤炭等都從這里卸貨之后，再分配給各個公社，所以，過去馬王有當(dāng)時長安最大的供銷社，馬王村夠牛的。

依靠著灃河，馬王人還發(fā)展了另外一個產(chǎn)業(yè)：挖沙子。這讓馬王村一度成為長安縣最富裕的村子。

灃河的沙石源源不斷地運往外地，八十年代，馬王村有句順口溜：“身上穿的燈芯絨，肩上拉的車套繩。”雖然辛苦，但是掙錢。

社會在發(fā)展，時代在進步。雖然很多產(chǎn)業(yè)已經(jīng)淘汰了，但是現(xiàn)在的馬王街道商鋪林立，經(jīng)濟還是很繁榮的。

隨著西咸新區(qū)的發(fā)展，相信這里以后還有新的變化。

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