NASA放手一搏，屢次推遲的載人登月或提前，將以降低安全為代價

上個世紀，NASA在美蘇太空競賽的大背景之下快速發展崛起，探測月球、探測金星、探測火星，發射旅行者系列探測器前往宇宙深空，最終還把12名宇航員送到了月球表面，一樁樁一件件都是壯舉。

但現在不可否認的是，NASA進入了疲軟期，尤其是在中國航天快速發展崛起的時刻，美國有點力不從心了。

最近一段時間，NASA的代理局長肖恩·達菲很是活躍，多次在社交媒體采訪中提到中國航天，當然這也是他們的一貫作風。肖恩·達菲堅定的宣稱美國一定會搶在中國之前登月，同時也必然會贏得第二次太空競賽。

NASA近日動作不斷，新選拔的10名宇航員也公開亮相，大概率會參與美國后續的重返月球計劃。

NASA這位代理局長為何一次次失態？

其實根源就在于中國航天關于載人登月的大計劃，沒有辦法美國這個國家就像是有被迫害妄想癥一般，總是想著把中國拉上賽道，只要是比賽就會有輸贏。

例如上個世紀美蘇的太空競賽，美國算是撈到了甜頭，取得了很大的成功。現在他們同樣希望中國也可以跟此前的蘇聯一樣，成為美國太空探索的失敗方。

但事實卻并非如此，中國載人登月的時間節點一提出來，美國自己就先慌了神，他們習慣了勝利和高高在上，現在出現了一種可能性那就是中國將在本世紀率先把航天員送上月球，這可深深的刺痛了美國那顆玻璃心。

關注中國航天發展的小伙伴一定都非常清楚，我國的探測目標和計劃一旦設定，幾乎沒有推遲進行的，甚至很多都會提前完成，那么中國要在2030年之前把航天員送上月球，美國看到這樣的消息自然是很難受。

一是中國航天的發展速度的確太快了，二就是NASA自己的確是有些太掉鏈子，阿耳忒彌斯計劃自提出來之后就經歷了數不清次數的延期推遲，總之是一步一坎坷。

前三步是阿耳忒彌斯I號無人繞月、阿耳忒彌斯II號載人繞月以及阿耳忒彌斯III號載人登月，現在這第一步勉強是邁出去了，此前阿耳忒彌斯I號已經完成了載人繞月飛行，但是在這個過程中發現了很多需要完善的問題，這些都需要時間去完成！

因此說阿耳忒彌斯II號就順其自然地繼續延期發射，看起來真的是遙遙無期的感覺。

這一次NASA的代理局長，一上任就想要大刀闊斧地干出一些成績，那么阿耳忒彌斯計劃的重返月球自然也就提上了日程，尤其是在中國2030年之前完成載人登月的大背景之下，就像是小鞭子一樣抽在美國的身上。

現在NASA想要把原計劃在2026年4月執行發射的阿耳忒彌斯II號，提前到2026年2月進行，也就是提前兩個月。這就令很多人懷疑了，NASA到底哪里來的自信，竟然還會提前進行重返月球計劃？

畢竟此前已經暴露的各種問題還沒有徹底解決，例如獵戶座飛船隔熱罩、生命支持系統以及飛船逃逸系統等存在技術設計缺陷，負責將飛船送入預定軌道的SLS發射系統也進度滯后，難以趕上計劃的完成。

NASA如果只靠喊口號，很難按照計劃完成他們的重返月球項目。

其中還有非常關鍵的一點令人詬病，NASA這位代理局長肖恩·達菲曾不止一次公開場合宣稱“不要讓安全成為進步的阻礙……必須敢于冒一些風險”，很多人認為NASA這位局長比較激進，他很可能為了推進重返月球的進程，從而忽視或者說減輕重視航天員的安全性問題。

再進一步說就是有點太過于瘋狂，由此可見NASA現在真的有點慌了！

文/科學黑洞，圖片來源網絡侵刪。