領克900上市百天交付破2萬，這款六座車憑啥越賣越好？?

當下的汽車市場，早已不是“有無”的時代。家庭車庫里從不缺一臺能代步的車，但真正能既滿足出行的需求，又能承載對高端品質向往的“實力選手”，始終是稀缺品。

自上市以來，領克900用一組組硬核數據有力地證明：當一款車真正讀懂家庭出行的痛點，市場反饋便是最好的回應。從5月銷量5593臺，到6月以5578臺躍居細分市場第二，再到7月交付量飆至6680臺，領克900的“爆款曲線”背后，是其在空間、性能、智能與安全四大維度的全面進化，重新定義了新能源時代大型家用SUV的“全能標準”。

得房率88.2%，打造“移動生活空間”

作為家庭出行的核心載體，空間的實用性與靈活性直接決定體驗質感。領克900基于SPA Evo大型混動車專屬架構打造，以5240mm車長與3160mm軸距為基礎，實現同級領先的88.2%得房率，為用戶提供實打實的越級空間。第二排配備550mm超長滑軌，放倒后可形成純平休息區，完美滿足長途旅行中的休憩需求；第三排更突破傳統局限，125mm滑動空間與155度后仰角度的組合，徹底告別“第三排僅能應急”的局促感。

更令人稱道的是其座椅旋轉功能帶來的場景可塑性：第二排向外旋轉90°，讓兒童座椅安裝變得輕松便捷；第三排向后旋轉180°，瞬間化身“移動會客廳”或“云端工作室”——這種靈活布局既兼顧親子互動的溫馨，又能應對臨時辦公的需求，真正實現“一車多用”的家庭價值。

性能與智能兼具，打破“大車難開”偏見

在性能與智能層面，領克900同樣交出了令人驚喜的答卷。輔助駕駛方面，Thor芯片與DeepSeekAI大模型的深度融合，構建起完善的輔助駕駛體系。依托英偉達最高700Tops算力，實現城市NOA功能交付即用——即便是新手司機，也能在這套系統的加持下輕松駕馭復雜路況。

動力上，其搭載的EM-P智能電混系統配合Drive-E 2.0T T5渦輪增壓發動機，不僅實現4秒級零百加速的澎湃輸出，更能在饋電或高原等復雜路況下保持強勁性能，徹底顛覆傳統大型SUV“笨重遲緩”的刻板印象。續航焦慮的破解同樣關鍵，CLTC純電續航280km足以覆蓋日常通勤，130kW快充技術更能在17分鐘內將電量從20%充至80%，讓長途出行的能量補給高效無憂。

雙百時速連環碰撞+超美標認證，筑牢家庭出行防線

對于家庭用戶而言，安全永遠是不可妥協的底線，這正是領克900的核心基因。它不僅通過中國首次雙百時速“超標準”連環碰撞測試，斬獲中國汽研“SUPER CRASH超級試驗挑戰證書”，更以100km/h尾碰+側碰的優異成績超越美國安全標準，為六座SUV樹立起安全新標桿。高強度車身結構、全域安全氣囊與輔助駕駛系統的協同作用，構建起從主動防御到被動保護的全方位安全體系，讓每一次家庭出行都能安心無憂。

上市百天交付2萬臺，領克900的火爆，說到底是讀懂家庭用戶的需求。從空間靈活性到性能全場景適配，從智能交互到安全硬實力，它知道我們要的不只是一臺車，而是全家人的舒適和安心。這樣的車，又有誰能不愛呢？