周末帶父母和孩子出門,后排老人說(shuō)有點(diǎn)冷,想把空調(diào)調(diào)高兩度。連著喊了三聲“你好,車機(jī)”,語(yǔ)音助手才慢悠悠回應(yīng)。說(shuō) “空調(diào)調(diào)高”,它卻打開了座椅通風(fēng);再重復(fù)一遍,又把前排空調(diào)關(guān)了。折騰半天沒(méi)調(diào)好,最后只能停車手動(dòng)操作,孩子在后座都鬧起來(lái)了。這種時(shí)候總會(huì)覺得,車機(jī)的智能體驗(yàn)還能再精進(jìn)些。領(lǐng)克07(參數(shù)丨圖片) EM-P、領(lǐng)克08 EM-P此次的OTA升級(jí),或許在這方面帶來(lái)了新變化。
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此次領(lǐng)克EM-P超電雙子星推送的LYNK Flyme Auto 1.9.0版本,圍繞六大板塊進(jìn)行功能升級(jí),從多個(gè)維度優(yōu)化用戶用車體驗(yàn)。其中,手車互聯(lián)的升級(jí)頗具亮點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了滿血版CarPlay上車,打通全手機(jī)品牌生態(tài)互聯(lián)。
領(lǐng)克08 EM-P此前已配備CarPlay功能,且率先適配iOS 26系統(tǒng),支持負(fù)一屏組件功能,構(gòu)建起“人、車、家”全場(chǎng)景生態(tài)系統(tǒng),同時(shí)支持蘋果UWB/NFC數(shù)字鑰匙、快捷指令智能控車等功能,成為新能源市場(chǎng)中對(duì)蘋果生態(tài)友好的SUV車型。領(lǐng)克07 EM-P在此次升級(jí)中同樣支持最新版CarPlay,更在15萬(wàn)級(jí)轎車領(lǐng)域率先打通全手機(jī)品牌生態(tài)互聯(lián),無(wú)論用戶使用的是華為、蘋果還是小米等品牌手機(jī),都能享受無(wú)界互聯(lián)的高端智能服務(wù)。
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智能泊車輔助功能的優(yōu)化則解決了不少新手司機(jī)的泊車難題。新增的PEB泊車緊急制動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)泊車輔助傳感器對(duì)車輛后方區(qū)域進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)探測(cè)到后方障礙物或潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),會(huì)觸發(fā)有限制動(dòng),降低車速并警示駕駛者,最大限度減輕泊車碰撞隱患,讓新手司機(jī)泊車更有信心。
養(yǎng)寵人士也能在此次升級(jí)中找到貼心之處,兩款車型均新增寵物模式。當(dāng)車輛狀態(tài)正常、電量大于等于20%且檔位為P檔時(shí),可開啟該模式,系統(tǒng)切換至專屬寵物關(guān)懷界面。此時(shí)語(yǔ)音不可用、車窗關(guān)閉、媒體音樂(lè)暫停,減少對(duì)寵物的干擾。同時(shí),離車不離電,空調(diào)自動(dòng)開啟外循環(huán)保障車內(nèi)空氣流通,并維持舒適溫度。若整車電量小于20%,會(huì)智能退出寵物模式,車窗自動(dòng)下降10%,防止車內(nèi)空氣不暢。
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在購(gòu)車福利方面,兩款車型也有相應(yīng)政策。領(lǐng)克07 EM-P 7月限時(shí)價(jià)13.98萬(wàn)元起,購(gòu)車可享至優(yōu)2年8萬(wàn)0息,日供低至122元起的金融購(gòu)車禮遇;領(lǐng)克08 EM-P限時(shí)15.98萬(wàn)元起,可享至優(yōu)2年12萬(wàn)0息的金融方案,另外還限時(shí)送23揚(yáng)哈曼卡頓音響和價(jià)值3990元充電樁。
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領(lǐng)克07 EM-P、領(lǐng)克08 EM-P的這次OTA 1.9.0升級(jí),是對(duì)用戶需求的切實(shí)回應(yīng)。從手車互聯(lián)到智能泊車,再到寵物模式,每一項(xiàng)功能都源于用戶的真實(shí)反饋,打破了傳統(tǒng)車企“單向輸出”的模式,讓用戶的用車痛點(diǎn)得到實(shí)質(zhì)性解決。
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對(duì)于帶家人出行時(shí)受車機(jī)體驗(yàn)困擾的車主來(lái)說(shuō),這樣的升級(jí)意味著更順暢的操作,不用再為調(diào)節(jié)空調(diào)等功能手忙腳亂;新手司機(jī)能在泊車時(shí)更安心;養(yǎng)寵人士帶寵出行也更便捷。搭配誠(chéng)意滿滿的購(gòu)車政策,這兩款車為不同需求的用戶提供了更合適的選擇,讓用車生活少些麻煩,多些舒心。
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