車評臺|CLTC純電續航215km 猛士M817 Max+版通勤露營長穿適配全場景
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僅看東風猛士的名字就讓人明白,這是一款不僅志在四方而且有能力踏盡崎嶇的車型。此次,東風猛士科技與華為和寧德時代聯手,打造出了智能越野SUV猛士M817長續航新成員——猛士M817 Max+版。這一版本的推出,給消費者提供了可以進一步拓展遠方的機會與可能。
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在電池匹配方面,猛士M817 Max+版東風猛士聯手寧德時代,標配50.4度寧德時代驍遙電池,使得新車在純電續航與綜合續航方面,得以實現更大突破。據了解,其CLTC純電續航為215km。城市出行如此,如何更好做到心向遠方?猛士M817 Max+版將CLTC綜合續航提升到了1365km,為消費者帶來了遠足出行的更多隨心所欲。
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續航如此,在智能表現方面,一路,或有諸多艱險,而應用華為乾崑智駕 ADS 4、鴻蒙座艙 5、乾崑車云、鯨鰭通信、乾崑車控五大尖端科技之后,就能夠盡享輕松愜意。城市的擁堵,復雜的路況,在華為乾崑智駕 ADS 4的加持下,得到了輕松解決。鴻蒙座艙5帶來的智慧分屏、一鍵投屏,也讓駕駛更加輕松自如。
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此外,遠足有一個場景是繞不過去的,當夕陽西下,當夜幕低垂,當所有的駕乘者圍坐一起,照明、野炊、影視娛樂,每一件事都離不開便利的能源。在此方面,猛士M817 Max+版毫不怯場,最大6kW對外放電功率基本能一并解決上述需求,且可持續供電8小時。
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“全域通達”硬核實力,輕松征服復雜路況。猛士M817 擁有“磐石底盤+極猛動力+猛士智能全地形系統”三大核心技術。雙向20°后輪轉向讓5.1米長車身擁有了5.2米最小轉彎半徑。而上下可調空氣懸架,低,可將車身降至1850mm,輕松通過1.9m限高桿,遇到陡坡、碎石堆時,底盤升高105mm后,最小離地間隙達 333mm,爬坡過坎毫無壓力。
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505kW綜合功率、848N·m綜合扭矩,動力媲美6.0T發動機,野外沖坡、超車超有勁;針對越野玩家,猛士智能全地形系統提供1種AUTO模式、2種駕駛模式、6種全地形模式,覆蓋城市、雪地(深雪)、沙漠、巖石等全場景;猛士智能E鎖可1秒內完成四輪轉速同步,即便三輪打滑,單輪也能實現脫困。不論你是經驗豐富的老司機,還是新上手的菜鳥,都可輕松控制。
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猛士M817 以戰甲車身構建堅實保障,1920mm 內高壓一體成型縱梁、20個關鍵環狀結構上車體、專業非承載式四縱十橫下車體,搭配83.2%高強鋼占比、最高2000MPa熱成型材料等,實現全方位安全保護;超過20個預留改裝接口支持加裝車頂行李架、高壓電動絞盤等,用戶可根據需求打造專屬自己的越野裝備。
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猛士M817 Max+版+在售的猛士M817Pro版+Max版,勾畫出了更多的越野特質,讓更多的越野愛好者擁有了更廣泛的選擇。此次Max+版的加持,更是憑借超長續航能力,成為城市通勤、長途穿越和無人區探索的更優解。
值得一提的是,硬漢之內,還有溫柔內心。比如關于座椅的一些巧思,關于音響的一些設計配置,值得你親自去體驗感受一下。
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