浙江
9月29日，新建上海至杭州高鐵（以下簡稱新建滬杭高鐵）正式開工建設。新建滬杭高鐵連接在建的上海東站與已開通的杭州西站，大大縮短了杭州到上海的時間，具體一起來看。
設計時速350公里
途經杭州西站、臨平北站
作為一條備受滬嘉杭三地市民期待的高鐵線路，新建滬杭高鐵位于上海市南部和浙江省北部，沿線經過上海市、嘉興市、杭州市，總體沿杭州灣北岸呈東西走向。
該線路設計時速350公里，連接在建的上海東站與已開通的杭州西站，浙江省設平湖市、嘉興南、桐鄉、臨平北、杭州西等車站。
新建滬杭高鐵
區域路網地位十分重要
新建滬杭高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分，東聯上海高鐵樞紐，西接杭州高鐵樞紐，區域路網地位十分重要。
未來，這條新建高鐵將分擔已有滬杭高鐵的客流，大大增強滬杭間運能。同時，也將讓旅客更加快捷通達滬杭兩地，以新建的臨平北站前往上海浦東國際機場為例，屆時僅需約40分鐘，相比現在杭州市民無論是自駕還是“高鐵+地鐵”前往，都快上不少。
項目建成后，將與既有滬昆高鐵滬杭段形成聯通上海與杭州的又一高鐵通道，將進一步提升長三角地區高鐵互聯互通水平，極大便利沿線人民群眾出行，對于發揮區域核心城市輻射帶動作用，加快推動長三角一體化發展，具有十分重要的意義。
來源：杭州發布
編輯：石慧
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
