從出口商品到出口審美：中國汽車設計的全球升維之戰

當全球新能源汽車陷入“設計失語”的時代，中式美學正悄然奪回話語權。

在新能源汽車設計日益趨同的今天，“極簡”淪為“極空”，“科技感”演變為“冰冷感”。特斯拉引領的減法美學，正演變為一場席卷全球的設計疲勞；而一眾新勢力對西方設計的盲目追隨，更讓中國道路上的車流，成為異國風格的流動展板——我們正活在一個設計日漸無聊的時代。

然而，僵局正在被打破。

一場由中式美學主導的設計變革正改變這一局面，近日首度集結的嵐圖“三旗艦”——泰山、追光L、2026款夢想家，以鮮明的“新中式豪華”語言，向世界宣告：中國設計，不再是追隨者，而是破局者。而且，多國駐華大使夫人對嵐圖這三款車展示出的中式美學的魅力所吸引。

牙買加駐華大使夫人表示，從追光L上能感受到簡約大氣的東方美學，整體設計既有運動感，又不失優雅氣質。拉脫維亞駐華大使夫人體驗完泰山后表示，可以聯想到中國的山脈，期待在山間、樹林、河流地區開著這輛車的那種舒適感。

這已不僅僅是贊美，更是一種認同——認同中國設計，已經具備了與世界對話的底氣與魅力。毫無疑問，中國設計已不再是旁觀者，而是參與者，甚至是引領者。在汽車領域，歐美設計語言主導近百年的局面逐漸被打破，以嵐圖汽車為代表的中國設計正在從“在場”走向“對話”，從“被看見”到“被需要”。

從“中國風”到“中國設計”：一場中式美學的全球升維

過去，“中國元素”常常被簡單理解為“龍紋”“紅色”“青花瓷”——一種符號化的文化輸出。而今天，嵐圖所代表的“新中式設計”，已經超越了符號堆砌，進入了精神共鳴與哲學表達的層面。

嵐圖“天地鯤鵬2.0”設計哲學，源自《莊子·逍遙游》中的“鯤鵬展翅”，融合“天、地、人”和諧共生的東方智慧，以“極、潤、雅”為設計語言，以“靜水流深，溫潤而堅”為內飾理念，構建出一套可被感知的中式現代豪華體系。

“這不是復刻，而是融合，”有媒體評價到，“嵐圖把東方意境和西方設計語言做了非常高級的嫁接，就像故宮金瓦在夕陽下泛出的金鑾紅——一眼就知道它來自中國，但它更屬于全世界?！?/p>

嵐圖“三旗艦”：完美融合中式美學與智能科技，打破“設計定式”

嵐圖新時代旗艦SUV不只是車，更像是“行走的山水畫”。泰山以“大境天成”為理念，從車身姿態、曲面線條到智慧思考，重構了全尺寸大六座SUV的審美標準，它不僅是車，更是一件“流動的東方藝術品”。

嵐圖追光L傳遞出的優雅，是一種態度。“擊水三千燈組”靈感來自甲骨文“水”字，前格柵如鵬鳥振翅，整車姿態“昂首挺胸”，傳遞出“迎光向上”的精神氣質。

2026款夢想家金鑾紅配色“國之盛色”，美出高級感。為了調出“金鑾紅”，嵐圖車身工藝團隊嘗試了百余種色彩組合，通過8層噴涂工藝和加入微米級金粉顆粒，實現光線下的流光溢彩。

嵐圖汽車，正以“三旗艦”為載體，以“天地鯤鵬”為精神符號，向行業傳達：中國設計，不止于美，更在于魂；中式豪華，不是技術的堆砌，而是智能科技的人文關懷與文化的自信。

以中式美學為設計理念的嵐圖“三旗艦”開始構建完整的品牌基因以及審美體系，引領“中國智造”進入“中國創造”的時代，從“出口商品”升級為“出口審美”，讓“中國設計”成為進入全球頂流圈層的入場券。