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近日,全球航空業(yè)在機上互聯(lián)領域迎來一個里程碑式的進展。美國聯(lián)合航空公司(United Airlines)宣布,其旗下的波音737-800型客機已正式獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的認證,獲準搭載并運營SpaceX公司的“星鏈”(Starlink)衛(wèi)星互聯(lián)網系統(tǒng)。這標志著“星鏈”技術首次進入了這家美國航空巨頭的主力干線機隊,預示著延續(xù)多年的“飛機上網難、網速慢”問題即將成為歷史。
這項批準的核心是美國聯(lián)邦航空管理局將“星鏈”系統(tǒng)的補充型號合格證(STC)適用范圍擴大,正式覆蓋了美聯(lián)航機隊中的波音737-800這一主力機型。獲得這張關鍵的“技術通行證”后,美聯(lián)航計劃于10月15日,在從紐約紐瓦克機場起飛的航班上,進行首次搭載“星鏈”的商業(yè)飛行,為這場空中互聯(lián)網革命拉開序幕。
事實上,在主力干線機隊獲得批準之前,美聯(lián)航早已在規(guī)模龐大的支線機隊中先行先試。截至目前,其過半的支線客機(如巴西航空工業(yè)公司的E175機型)已完成“星鏈”設備的加裝,安裝速度保持在每月約50架。早在今年5月,首個提供“星鏈”服務的支線航班就已投入運營,并且收獲了積極的市場反饋。美聯(lián)航透露,初步數據顯示,高達90%的乘客認為能夠在飛行中流暢觀看流媒體視頻是極具價值的體驗。
那么,“星鏈”究竟有何“魔力”,能夠顛覆傳統(tǒng)的機上Wi-Fi體驗呢?其技術優(yōu)勢主要體現在三個方面。首先,“星鏈”服務由數千顆低軌道衛(wèi)星星座提供支持,相比傳統(tǒng)的高軌道衛(wèi)星,其信號延遲更低,網速更快。根據設備制造商公布的數據,其機上Wi-Fi的峰值速度可達250Mbps,足以輕松支持高清視頻流、在線購物甚至網絡游戲。其次,其機載天線等硬件設備設計更為輕巧,不僅減輕了飛機載重,還相應降低了燃油消耗,符合航空業(yè)綠色發(fā)展的趨勢。最后,系統(tǒng)的可靠性也得到了顯著提升,能為乘客提供更穩(wěn)定、不間斷的網絡連接。
在商業(yè)模式上,美聯(lián)航也展現了其利用新技術提升競爭力的決心。公司宣布,其“前程萬里”(MileagePlus)常旅客計劃的會員將可以免費使用“星鏈”Wi-Fi服務。由于該會員計劃可以免費在線注冊,這一策略無疑將極大地拓寬高速機上網絡的覆蓋人群,成為吸引和留住乘客的強大“引力”。
從我國的視角來看,美聯(lián)航全面擁抱“星鏈”不僅是其提升乘客體驗、在激烈的北美乃至全球市場中保持領先地位的重要舉措,更對全球民航業(yè)的未來發(fā)展趨勢具有深刻的啟示。這一進展無疑為全球機上互聯(lián)網服務樹立了新的標桿,未來,高速、穩(wěn)定的衛(wèi)星互聯(lián)網接入或將成為國際航線的“標準配置”。這對于正在加速國際化進程的我國航司而言,既是挑戰(zhàn)也是機遇。如何跟上技術迭代的步伐,加快我國自主的衛(wèi)星互聯(lián)網技術(如“國網”星座)在民航領域的應用和部署,將是保持國際競爭力、滿足人民群眾日益增長的美好出行需求的關鍵所在。這場發(fā)端于萬米高空的網絡技術革命,值得我們持續(xù)關注。
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