撰文/ 楊樂怡
國慶長假,神州大地涌動的不只是出游的車流,更有一股席卷車市的“問界熱浪”。全新問界M7(參數(shù)丨圖片)在全國多地如火如荼地交付,不少用戶在假期前便已提車,從容踏上長途旅程。
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當(dāng)許多車企的“訂單火爆”還停留在宣傳文案時,問界已憑借成熟的供應(yīng)鏈和完備的產(chǎn)能,將已激活A(yù)DS 4輔助駕駛的新車交到用戶手中。這份“說到做到”的交付力,折射出品牌扎實的體系根基。而車主開著全新問界M7,享受著最新科技智能拉滿的行車旅途,也是對這輛“國民SUV幸福旗艦”的生動詮釋。
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國慶火熱交付,體系實力的支撐
車市從不缺營銷熱點,但能及時將熱度轉(zhuǎn)化為交付實力的品牌并不多見。問界在行業(yè)里首創(chuàng)了“認可才提車”的模式,邀請用戶親臨賽力斯超級工廠(鳳凰),感受先進制造與嚴苛品控——這不僅是一種技術(shù)自信,更是一種品牌與用戶坦誠相待的誠意。當(dāng)用戶走進工廠親眼見證愛車的誕生過程,透明的生產(chǎn)流程本身便是最好的質(zhì)量宣言。
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這座以智能化、數(shù)字化、柔性化為核心的超級工廠,完成了上百項工藝升級,實現(xiàn)每月3萬臺的高效產(chǎn)能。工廠配備超過800個AI視覺檢測點,覆蓋焊點、涂膠、裝配等關(guān)鍵環(huán)節(jié),以算法模型實現(xiàn)100%量產(chǎn)準(zhǔn)確率;在品控方面,問界構(gòu)建了覆蓋虛擬與現(xiàn)實的嚴苛體系:累計完成超1300萬公里道路測試,覆蓋10萬+用戶場景;115個專業(yè)實驗室,可模擬-40℃至80℃極端環(huán)境,為全面驗證車輛可靠性,還在全國布局專屬測試場……正是這套強大的智能制造和測試體系,為M7從訂單到交付的全鏈路提供了堅實后盾。
“國民SUV幸福旗艦”的爆款哲學(xué):均衡而強大
全新問界M7歷經(jīng)三年研發(fā)、投入高達40億元,其產(chǎn)品哲學(xué)值得深究。區(qū)別于有些品牌對硬件堆砌、參數(shù)博弈或造型炫技的執(zhí)念,M7以“均衡實用主義”與“科技人性化”開辟新徑。精準(zhǔn)切中國民對“幸福旗艦”的復(fù)合需求。
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在外觀顏值上,“鯤鵬展翼”的家族設(shè)計,大氣穩(wěn)重又簡潔時尚,不落俗套,比偏重年輕運動的特斯拉Model Y、小米YU7更符合家庭用戶審美;在舒適豪華層面全新問界M7可謂應(yīng)有盡有,3030mm軸距超大車身尺寸帶來3434mm的艙內(nèi)縱向空間;“彩電冰箱大沙發(fā)”方面,全新問界M7配備主駕零重力座椅、副駕準(zhǔn)零重力座椅,后排零重力座椅(6座版二排右側(cè))、后排新增17.3英寸娛樂屏,支持語音以及遙控器控制方式。
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而基于途靈平臺打造的底盤控制系統(tǒng),結(jié)合智能化的軟件實時調(diào)節(jié),加上硬件層面閉式雙腔空氣懸掛的加持,不僅帶來越級的行駛品質(zhì)及乘坐舒適性,還具備5檔高度調(diào)節(jié)、最大涉水深度700mm的能力。特別是HUAWEI DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)的應(yīng)用,能動態(tài)分配前后軸扭矩以增強車輛穩(wěn)定性,讓用戶國慶遠行面對各種路況更加從容。
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說到從容,就必須提到全新問界M7的華為ADS 4輔助駕駛系統(tǒng),以192線激光雷達、11顆攝像頭、12顆超聲波雷達等34個高精度傳感器為硬件基礎(chǔ),具體帶來什么?可在雨霧塵等惡劣天氣下感知識別障礙物,實現(xiàn)4~150km/h速域范圍,200ms的超快響應(yīng),這樣的主動安全能力,對用戶國慶期間前往高原、沙漠等氣候多變地區(qū),或是應(yīng)對高速上雨霧天氣的風(fēng)險,無疑又多了一層保障。
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智能座艙方面,全新問界M7深度融合DeepSeek的小藝智慧助手,其“一路聊2.0”具備300+類地理信息問答能力,能就沿途風(fēng)景人文展開深度對話,讀萬卷書和行萬里路兼得。而這些極致的智能科技體驗,是理想i8、蔚來ES8等同樣主打舒適家用的SUV相形“見絀”的。
說到長途出游,新車提供增程與純電雙動力選擇,增程版綜合續(xù)航超1600km,對比Model Y、YU7、i8、蔚來ES8等純電SUV,全新問界M7完全沒有續(xù)航和充電焦慮。
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可以看到,無論外觀、舒適、空間、安全還是智能及駕控性能,全新問界M7并不刻意追求單獨某一項賬面參數(shù)的炸裂,而是均衡拿捏,渾然一體。它既時尚氣派又成熟睿智,不炫酷不炫技,既有創(chuàng)新科技智能,又實用貼心,所有的性能功能都貼合不同用車場景,全維度的產(chǎn)品實力全面匹配用戶需求顆粒度,提升用車體驗愉悅度,或許這正是全新問界M7被譽為“國民SUV幸福旗艦”的要義所在。
硬扛BBA!問界M7憑何讓老錢新貴集體轉(zhuǎn)身?
在30萬級市場,全新問界M7的崛起具有標(biāo)志性意義。24小時內(nèi)破4萬,7天破6萬的大定訂單,不僅是消費者對產(chǎn)品的投票,更是對汽車消費范式的革命性改寫。全新問界M7以技術(shù)普惠瓦解傳統(tǒng)豪華品牌的溢價壁壘,打破車市長期以來豪車市場被BBA等傳統(tǒng)“豪強”把持的格局,也體現(xiàn)出消費者購車理念之變化趨勢。
問界M7現(xiàn)象的典型還在于,它同時得到老錢和新貴的青睞。許多問界車主家里都有或有過BBA車型,也有更充足的購車預(yù)算,但問界M7既有不輸BBA的大氣豪華,又有BBA給不了中國消費者“被懂得”、“被尊重”的滿足;而新貴群體更多認同問界M7極致智能化體驗——這種跨越圈層的吸引力,亦來自問界品牌內(nèi)涵之于用戶的價值觀認同。
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日前,國家藝術(shù)體操隊運動員和教練選擇問界M7作為座駕,兩種“打磨細節(jié)、追求極致”的精神同臺輝映,進一步強化了品牌積極向上的形象。問界品牌名中“不懈問尋、突破邊界”的精神內(nèi)核,同時贏得了老錢和新貴的認同,契合他們睿智進取的人生態(tài)度。
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透過全新問界M7的市場突圍,可見中國汽車行業(yè)正在經(jīng)歷深刻的價值重構(gòu)。曾經(jīng)象征身份地位的車標(biāo),正讓位于實實在在的技術(shù)體驗;華麗辭藻描述的豪華,轉(zhuǎn)向全場景的落地解決方案。
這場變革的本質(zhì),是中國制造業(yè)從追趕者向標(biāo)準(zhǔn)定義者的躍遷。全新問界M7成功驗證了中國可以憑借智能技術(shù)與國際品牌正面競爭,而非僅依靠低成本制造。它通過技術(shù)普惠降低了豪華汽車的市場準(zhǔn)入門檻,用“科技平權(quán)”重新定義了智能時代的豪華內(nèi)涵——消費者的選擇取向正從品牌圖騰轉(zhuǎn)向悅己的新豪華體驗。
用戶與品牌雙向奔赴,大國崛起的同頻共振
將視角放至更廣闊的時代背景下,全新問界M7與華為、DeepSeek等中國科技力量一起,已成為這個時代的標(biāo)簽和情緒音符。它深度參與國民生活,讓用戶以更實惠的價格享受到超越傳統(tǒng)豪華的技術(shù)體驗,切身感受到中國智造工業(yè)躍遷的時代紅利。許多問界用戶通過工廠參觀、與車企高層座談或線上反饋等互動,親身參與產(chǎn)品的打磨歷程——這種攜手共生、美美與共的體驗,以及充盈其間的家國情懷,是BBA等外國品牌即便定價更高也無法提供的無價體驗。
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當(dāng)全新問界M7用戶手握方向盤向遠方前行,他們不僅在駕駛著中國智能汽車標(biāo)桿,也是在與中國智造、大國崛起同頻共振。這是“國民SUV幸福旗艦”蘊含的時代情懷。
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