強臺風麥德姆重創華南F3：它到底有多厲害，為什么這么厲害？

低調無名的臺風麥德姆，已經造成了比樺加沙更廣泛的風雨影響。見慣大臺風的湛江、海口、文昌和北海，在此次麥德姆的狂風暴雨中遭受重創。尤其是湛江市區，臺風來時大樹傾倒、門窗碎裂、鐵皮揮舞的景象隨處可見，市區南部、東海島、雷州等地出現了有氣象紀錄以來最明顯的臺風眼過境過程。麥德姆到底有多厲害？為什么會這么厲害?

首先，麥德姆的強度并不突出。氣象數據顯示，麥德姆登陸前后，雷州半島所有氣象站實測氣壓均高于970百帕，最大2分鐘平均風速在42米/秒左右，也就是14級。這說明，按照氣象標準，麥德姆登陸時是強臺風下限強度，而且是一個氣壓比較高的強臺風，和2013年10月登陸福建、浙江交界處的菲特類似。在湛江登陸臺風中，麥德姆強度遠不如5413、9615、彩虹、威馬遜等超強臺風，甚至也不如8007、6811等強臺風，排在第三檔。

第二，麥德姆的總能量，可能異乎尋常的大。首先，麥德姆有巨大的單層臺風眼，在登陸前風眼直徑超過100公里，登陸前后風眼劇烈收縮，但直徑仍然超過50公里，這讓麥德姆帶著清晰臺風眼穿越整個雷州半島，解鎖了9615號臺風、彩虹等超強臺風都沒有達成的技能。

湛江東海島臺風眼中的太陽@中氣愛攝影群純情臺風軒嵐諾

其次，麥德姆的眼墻極其厚實，且非常對稱，東、西、北方向眼墻厚度達到50公里左右，南側眼墻和螺旋雨帶混合，厚度更是達到100公里左右，暴風圈直徑達到200公里左右。而且麥德姆在登陸前一直在加強，以巔峰姿態登陸并幾乎維持巔峰狀態穿過雷州半島，到廣西北海附近中心氣壓僅上升5百帕左右，當地依然測到了14級陣風。

可以說，麥德姆的總能量可能超過了彩虹或者不遜色于彩虹，但能量分散到了更大的地方。以湛江市區為例，這次沿海最大風力17級，內陸最大陣風15級，都比彩虹要弱，但是12級以上陣風整整維持了4個小時以上，是彩虹的兩倍長；在臺風眼過后，麥德姆的東眼墻帶來了更猛烈的回南風，這是彩虹所沒有的。

彩虹臺風雷達動畫

正因為此，湛江市區的建筑物、樹木花草等受到了兩個相反方向的狂風暴雨襲擊，損傷比單一風向更大；而徐聞、海口長期在麥德姆最厚實的南眼墻，特大暴雨下了整整一天，雨量遠超9615和彩虹，甚至還超過了直接經過海口的摩羯。

因此從強度角度看，麥德姆平平無奇，引發的關注不多；但是從總能量角度看，麥德姆是一個10月罕見的極端臺風。和彩虹完全不一樣的是，在麥德姆來之前，南海已經經過樺加沙、博羅依兩個不弱的臺風橫掃，海溫已經大幅下降。但就是在這樣的情況下，南海依然還是供養了這么一個能量極其豐沛的臺風。

這說明兩個問題：第一，今年10月不管是海洋還是陸地，熱力條件均是罕見的高，就在10月6日，南方出現了大范圍極端高溫，福建建寧、浙江建德達到或超過39度，自動站最高超過40度，上海杭州福州南昌武漢南京長沙出現史上最晚高溫；強盛的副熱帶高壓持續控制南方，為麥德姆的發展提供了充沛的熱力、動力條件。

第二，南海的臺風上限正在肉眼可見的逐步提高。這些年，在南海本土加強的超強臺風越來越多，巴士海峽的五級臺風越來越多。以麥德姆為例，如果它不搞這種大而松散的結構，而是像彩虹一樣，把能量集中在中心附近幾十公里范圍內，它可能就是彩虹再世，甚至可能超過彩虹。

臺風影響后的湛江@中氣愛攝影群戰爭追憶者

以樺加沙為例，如果它環流再緊縮一點，路徑再北偏80公里，珠三角可能會出現超過山竹的狂風暴雨。實際上，今年樺加沙和麥德姆都算放了華南一馬，沒有出現最極端的結構和路徑，但在南海越來越暖、臺風上限越來越高的情況下，我們需要推演真正的極端臺風情形，并做好相應準備。

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