在汽車發展的長河中,四驅系統始終是操控與安全的象征,是穿越險阻、從容前行的底氣。而在新能源時代,四驅更被賦予了能效與性能兼得的新內涵。它不再只是越野的專屬,而是全面駕馭的保障,是電與機完美融合的體現。在這樣的背景下,領克10 EM-P悄然面世,以“智能電混四驅轎車”之姿,宣告一個全新時代的來臨。它全系標配四驅系統,是30萬內混動轎車中獨一無二的存在,更以領先一代的技術底氣,于8月11日正式開啟預售,并即將在9月正式上市,駛入千家萬戶的生活。
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在被譽為“江南秋名山”的浙江安吉,領克10 EM-P完成了一場關于性能與安全的深度試駕。這里彎急坡陡、路窄盲區多,正是檢驗車輛實力的天然試場。領克10 EM-P搭載EM-P智能電混系統,以1.5T Evo電混專用引擎與DHT Evo電驅為核心,后橋加入P4異步電機,系統綜合功率高達390kW,最大扭矩755N·m,零百加速僅5.1秒。更令人驚嘆的是,它在性能爆發的同時仍保持低至4.2L/100km的虧電油耗,真正實現“四驅操控、兩驅能耗”。P4電機響應速度達毫秒級,遠超傳統機械四驅,在起步、高速、彎道、低附著力路面等全場景下皆能瞬時分配扭矩,保持車身穩定。
此外,車輛依托CMA Evo平臺打造,配備純鋁合金雙叉臂與前懸、增強型五連桿后懸,并搭載液壓可變阻尼技術,進一步強化操控質感與舒適表現。在智能安全層面,領克10 EM-P全系標配激光雷達和英偉達Thor芯片,算力達700TOPS,配合千里浩瀚H7輔助駕駛系統,實現22項主動安全功能與21項高階輔助駕駛功能。包括最高130km/h剎停的AEB系統與連續自動避障G-AES,共同構筑全場景、全速域的安全護城河。
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當領克10 EM-P穿行于街道樓宇之中,外觀與內飾的質感讓旅途更顯精致。領克10 EM-P在設計上延續家族“The Next Day”設計語言,以“晨光律動”為靈感,展現出原創而極具辨識度的美學風格。車身長寬高分別為5050×1966×1487mm,軸距達3005mm,黃金寬高比勾勒出近似超跑的動感姿態。前臉采用破曉之光日行燈與極光纖薄大燈,尾燈為盈能貫穿式設計,隱藏式水切長度達4342mm,有效降低風阻與風噪。車色方面提供極夜黑、流體灰等基礎色,以及天云米、鎏光金兩款豪車同款雙珠光漆色,經由默克專利珠光材料與機器人精密噴涂,呈現出高級質感與耐用特性。
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內飾則強調“四座平權”的理念,整車軟包面積達18㎡,配備Nappa真皮云感零壓座椅,全車支持通風、加熱與按摩。后排擁有1700cm2超大扶手、純平地板及電動靠背調節,副駕配備承重15kg的小桌板。科技配置方面,12.66英寸液晶儀表、25.6英寸AR-HUD與15.4英寸中控屏共同構建沉浸式數字座艙,配合哈曼卡頓23揚聲器音響與5.7L車載冰箱,營造出媲美豪車的舒享氛圍。
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領克10 EM-P不僅僅是一臺車,更是領克品牌在新能源深水區中的技術宣言與價值標桿。它以“領先一代”的性能、智能、質感與舒享,重新定義了30萬內混動轎車的天花板。作為全球首款搭載Thor芯片的插混轎車、全系標配四驅與激光雷達的普及者,它讓高端技術真正回歸用戶體驗,讓豪華駕馭變得沒有門檻。
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目前,領克10 EM-P已正式啟動預售,推出三個版型,預售價19.2萬元起,并將于9月正式上市。它不僅是一臺車,更是一種態度,一次出行生活的全新進化。
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