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昨天,一則簡短的消息披露:因高通公司收購Autotalks公司未依法申報經營者集中,涉嫌違反《中華人民共和國反壟斷法》,市場監管總局依法對高通公司開展立案調查。
眾所周知,高通周圍全球的芯片巨頭掌握著全球移動通信的命脈。從手機到基站。從美國到中國。高通的專利遍布每個角落。這次反壟斷調查,背后蘊藏著深層次的產業博弈,一場關乎技術主導權的暗戰正在上演。
高通是靠專利授權生存的。幾乎所有使用移動網絡的產品都繞不開它的技術。向高通繳納專利費用也幾乎是所有手機廠商都繞不開的坎兒,包括蘋果公司。此前,蘋果和高通還多次訴諸于法律,但最終還是以蘋果的妥協收場。
當然,在過去十多年,多國監管機構都對高通的這種“專利模式”提出質疑。韓國開出1萬億韓元罰單,歐盟罰款2.42億歐元。但即使如此,高通也不會修改自己的專利盈利模式。
隨著5G時代全球技術市場都在重新洗牌。高通模式也必然面臨著新的挑戰。尤其是當新興企業試圖通過開源架構繞過傳統的專利壁壘。當然,高通也在“開疆拓土”,希望繼續構筑自己的商業帝國模式。
這次調查是不是改變專利授權模式?如果真的能夠取得進展,那么對于降低手機成本有一定的期待。手機成本可能下降,消費者將直接受益。
這也并非高通首次在全球范圍內面臨法律挑戰。近期,英國消費者維權組織代表約2900萬英國消費者,在倫敦競爭上訴法庭對高通提起了集體訴訟。該組織指控高通通過不公平的授權條件,向蘋果和三星等手機制造商收取過高的專利授權費,這些成本最終轉嫁給了消費者,導致手機價格抬高。如果高通敗訴,高通可能需支付總額高達4.8億英鎊的賠償。
在中國市場,高通也是大范圍內布局,近期其還聯合中國電信、中國移動、中國聯通三大運營商,以及小米、榮耀、vivo、OPPO等手機廠商,共同啟動了“AI加速計劃”。該計劃旨在智能手機上實現更多AI賦能的功能和優化,將智能體AI的體驗引入更多終端。
據業內數據顯示,中國市場在高通全球業務中占據舉足輕重的地位。2024財年,高通全球營業收入為389.6億美元,其中中國市場貢獻了46%的份額,可見中國市場對高通的意義重大。目前,包括小米17系列、vivo iQOO 15系列在內的多款中國品牌旗艦手機已確認將搭載高通9月發布的采用3nm工藝的第五代驍龍8至尊版移動平臺。
值得一提的是,Autotalks是一家專注于“車與車通信”(V2X)技術的以色列公司,主攻智能網聯汽車芯片。高通想吞下它,是為了強化自己在自動駕駛領域的地位,對標特斯拉、英偉達等企業。眾所周知,這也不是高通第一次在中國市場被調查。2015年,中國國家發改委就因其濫用專利許可權,對其開出60.88億元天價罰單。
高通收購車聯網企業,也是因為智能手機市場增長停滯,高通也有意尋求擺脫收入過度依賴移動芯片及調制解調器的局面,實現業務多元化。數據顯示,高通物聯網業務(涵蓋其當前可用于工業或機器人產品的多款芯片)與汽車業務的營收合計,已占其芯片銷售總營收的 30%。這次調查也是未雨綢繆,在下一代風口啟動之際,及早進行一些反壟斷的限制,否則對國內創新發展也是一個屏障。
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