中國剛準備拿回鐵礦石議價權,西芒杜鐵礦就因為事故被迫暫停生產。
據有色資訊網站《上海有色》10月3日報道,贏聯盟西芒杜大型鐵礦石項目的1號和2號區塊,發生了致命安全事故,造成3名外國工人死亡,目前涉事礦場已暫停生產活動并啟動全面安全審查,這是西芒杜礦區在一個多月內的第二次因事故導致停產。
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這次事故發生的時間點太過巧合,不得不讓人感慨“世事艱難”。
9月底,鐵礦石市場突然傳出消息,中國礦產資源集團要求國內買家暫停購買任何以美元計價的必和必拓海運鐵礦石,爭取在與澳洲的談判中獲得更多主動權,為今后的鐵礦石采購制定出符合各方利益的議價機制。
一直以來,澳大利亞的必和必拓、力拓和巴西的淡水河谷壟斷了大部分的海運鐵礦石市場,中國作為全球鐵礦石市場的單一核心買家,每年消耗全球海運鐵礦石進口的75%,卻在鐵礦石的定價權上屢屢受挫,受制于人。這一次暫停必和必拓鐵礦石采購,表面看是價格沒談攏,背后則是大宗商品計價權和定價權的爭奪,事關重大,容不得半點閃失。
以前我們的鐵礦石進口高度依賴澳洲,不得不接受不合理的定價機制,現在,隨著西芒杜鐵礦的投產運行,質量不遜色澳洲鐵礦石,預期產量也非常客觀,還有巴西淡水河谷的穩定供應,在鐵礦石定價上有了談判的底氣,即便暫停采購來自必和必拓的鐵礦石,也可以穩坐釣魚臺。
西芒杜鐵礦石項目出現安全生產事故,有工人因此而喪命,這是令人痛心遺憾的事情,停產整頓是理所應當,當務之急是查清事故原因,做好善后事宜,爭取早日恢復生產,持續擴大供應量,助力鐵礦石進口多元化,更好維護國家發展利益。
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