奮力攻堅 · 強軍有我 | 精飛善戰的領航“頭雁”！

文圖丨劉 康、胡 帥、張志敏

視頻丨林銘鑫、張子航

第72集團軍某旅飛行員王海冰

精飛善戰的領航“頭雁”！

人物名片

王海冰，男，遼寧錦州人，漢族，1983年11月出生，2001年9月入伍，2005年8月入黨，第72集團軍某旅特級飛行員、飛行專家組成員。飛行21載，安全飛行4900余小時，多次參加上級演訓任務和重大比武競賽，2009年、2015 年先后參加“慶祝中華人民共和國成立60周年”閱兵“紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年”閱兵，2018年參加朱日和“空突奇兵-2018”比武獲得飛行專業集體第二名，被集團軍表彰為“優秀共產黨員”，榮立二等功1次、三等功2次。

實訓礪身手，應戰見真功

他是實戰場上的“急先鋒”

202 0年， 旅隊擔負浙東某機場備勤任務，王海冰被選派為首批備勤機長。

新的使命帶來新的挑戰，王海冰帶頭研究戰法，總結歸納敵情，基于處置規定，結合實情，梳理出一整套“低慢小”目標應對程序，帶領機組時刻保持高度熱備，警惕任何來犯之敵。

備勤期間，王海冰直面強敵，創下旅隊兩個“首位”，不僅是首位備勤，更是首位執行戰斗起飛的機長，王海冰先后3次戰斗起飛，成功處置“敵情”。

返部后，王海冰又展開專項研究，復盤總結、查找不足，為后續值班備勤機組提供了寶貴的應敵經驗。

2024年，旅隊前出參加演訓，王海冰作為梯隊長機，執行先期偵察打擊任務。

凌晨時分，王海冰架機第一個起飛，緊貼海面，精準識別灘頭目標，指揮梯隊分向攻擊，為后續機群機降開辟出安全通道。

“來了就是干！干就干到底！”實戰化訓練開展以來，王海冰始終以“急先鋒”的姿態投身訓戰一線，在攻堅克難中不斷提升打贏本領，在突破自我中不斷強化勝戰基因。

傳道啟智慧、授業育棟梁

他是訓練場上的“引路人”

王海冰飛行技術精湛，戰術素養過硬，是旅隊飛行資質委員會專家，多次被評為“飛行技術能手”“飛行技術標兵”，曾兩次駕機飛越天安門接受黨和人民的檢閱。

作為飛行教員，王海冰常常和大家說：“能起落只能叫駕駛員，飛得精打得準才叫飛行員”，他飛行準備事無巨細，情況預想方方面面，帶教學員扣細節、抓基礎，手把手教動作要領，帶教新機長塑理念、傳經驗，一對一教戰術戰法，先后帶飛近30名過硬飛行骨干。

帶教過程中，王海冰緊跟新大綱要求，大力推行機組資源管理訓練，堅持模擬與實操相結合，努力將人為差錯降到最低。

教技戰術動作，王海冰結合對參與編修新大綱的理解和多年來參加演訓任務的心得體會，把每一個戰術科目拆分開來，逐一講解背后的實戰意義，最大限度提升年輕飛行員戰場意識。

在一次海上高難課目飛行準備中，部分同志提到實施條件苛刻，危險系數高，王海冰坦然道：“軍人是要上戰場的，我很希望有機會能為國出征，那將是我軍旅生涯里的最大榮耀，我們飛高難課目就是為了貼近實戰，磨煉技術，這點心理準備都沒有，就不要當飛行員”。

自帶教以來，王海冰堅持戰訓一致，為戰育人，向戰而飛，不僅教技術更教思想，被廣大學員奉為“金牌引路人”。

攻堅探真知、實干求突破

他是試驗場上的“領試者”

王海冰帶領人員針對新打法實戰效能展開研究，對照視頻資料研究細節，積極主動聯系科研所進行數據模擬，綜合考慮飛行姿態和風向風速等多個因素，再利用彈道模型進行算解，一步一步研究出新打法各類參數。同時學習友鄰單位經驗，掌控新火控使用技巧。

不久后，新打法在某實彈射擊訓練場迎來實彈檢驗。戰機凌空而起，滿載彈藥蓄勢待發，王海冰駕駛戰機沉著建立攻擊航線，進入攻擊陣位，直升機如潛龍昂首，達到預設角度，十數枚火箭彈呼嘯而出，拖著亮眼的尾煙奔向目標。

經歷過幾十余次模擬攻擊訓練，王海冰充分協同優化攻擊方式，克服了多個技術難點。

命中！命中！還是命中！在期望命中率內，最大射程得到極大提高，此次檢驗得到了寶貴實驗數據，王海冰用新打法打破了老限制，刷新了陸航火力臂。

“試中求真知，驗里求真章”，這是王海冰始終堅信的真理，他還牽頭多項試驗試訓，提出建設性打贏新方法，助力旅隊提升勝仗能力。

為戰而生，向戰而行，矢志不渝，不辱使命。獻身飛行二十一載，王海冰初心不改，始終緊盯打贏戰場，時刻向著打贏奮飛！

來源│光榮e家 （ID:plaefamily）

編審│姜衛慧

責編│童祖靜

編輯│方仲平

實習編輯│鄧子陽

郵箱│grejwx@163.com

刊期│2945 期

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