10月11日,中國中車集團有限公司副總裁林存增一行到訪中國城市軌道交通協會。協會常務副會長周曉勤、副會長兼秘書長宋敏華等熱情接待。
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林存增回顧了中國中車與協會在推進系列化中國標準地鐵列車項目等方面的合作,表示成果的取得離不開協會的大力支持,雙方已形成 “互相成就、協同創新” 的良好格局,期待在此基礎上拓寬合作領域、提升合作層次。同時,雙方在標準制定、裝備認證等常態化工作中積累的成熟經驗,也為后續深化合作筑牢基礎。2025年是“十四五”規劃收官之年,中國中車希望在宏觀政策解讀、發展方向把握、技術創新突破等領域,進一步加強與協會的溝通協作,獲取支持與指導。
“十五五”期間,城軌交通行業進入存量優化階段,企業需主動適應市場變化,積極探索轉型路徑。中國中車計劃以車輛升級改造為切入點,依托協會共同開展課題研究與項目立項;同時重點推進符合“綠智融創”理念的標準地鐵2.0版本研發與推廣。
協會領導對中國中車的發展思路表示認同,并提出若干建議及期待:一是希望中國中車進一步發揮龍頭企業作用,積極參與協會技術裝備專委會各項工作,如裝備統計年鑒的數據收集等,為有關行業管理部門決策提供精準數據支撐;
二是針對存量提質增效的核心任務,建議聚焦運營業主備件庫存積壓化解、車輛改造與延壽評估等痛點開展工作;同時鼓勵中國中車在“綠智融創”一體推進工作中,積極申報先導工程項目,更多參與既有線改造任務和智能運維工作,以技術實力推動行業綠色轉型與智能升級。協會設立了創新發展部,專責“綠智融創”工作的一體推進,為雙方后續合作搭建更專業、高效的對接平臺。
三是希望一如既往大力支持中國國際城市軌道交通展覽會暨CAMET論壇;
四是建議積極參加協會東盟合作委員會相關工作,發揮產能優勢,充分參與國際競爭,為城軌交通企業“走出去”發揮更大作用。
協會監事長、副秘書長王雁平,副秘書長黃建偉、王飚,工會主席兼辦公室主任趙茵;中國中車城交事業部總經理張洪權,副總經理唐飛龍,處長閆磊,高級主管劉鴻宇等共同參會。
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