985高校碩博貫通——學術人才“直博化”，應用人才“專碩化”

近日，哈爾濱工業大學發布《關于2026年接收優秀應屆本科畢業生免試攻讀研究生報名的通知》，明確提到：我校學術學位碩士研究生原則上全部納入碩博貫通培養體系培養。

2023年，教育部印發《關于深入推進學術學位與專業學位研究生教育分類發展的意見》，提出“深入推進學術學位與專業學位研究生教育分類發展、融通創新”，“深入打造學術學位與專業學位研究生教育分類培養鏈條”。

這一分類培養鏈條表現為：針對學術學位研究生，學術研究訓練是培養鏈條的靈魂，強調學術創新潛力的提升；針對專業學位研究生，培養鏈條的邏輯起點是特定領域知識，目的是解決行業產業實踐問題

學術型人才“本博貫通”

除了上文所說的碩博貫通培養體系外，還有另一種“本博貫通”培養，是指選拔具有學術志向和科研潛質的優秀本科生，打破本科、碩士、博士的學段壁壘，通過一體化設計課程與科研訓練，實現從本科到博士的連續培養。

2018年，“本博貫通”作為一種新型博士培養模式正式提出。2020年，教育部等三部委聯合發文，明確要求“推進碩博貫通培養，實行培養方案一體化設計”，強調以大團隊、大平臺、大項目支撐高質量研究生培養。

各高校據此探索多樣化模式：

• 清華大學“丘成桐數學科學領軍計劃”實行“3+2+3”模式（3年本科+2年銜接+3年博士），每年招生不超過100人，學生進入求真書院后不得轉專業，目標是培養數學領域頂尖人才。
• 上海交通大學“錢學森工程科學試點班”采用“4+4”本博貫通模式，本科納入致遠工科榮譽計劃，博士階段可進入致遠榮譽博士計劃，配備一流導師，聚焦工程科學領域的創新領軍人才培養。

此外，還有“3+5”“4+4”“3+1+X”等多種模式，根據不同學科特點靈活設置，既縮短了培養周期，又增強了科研連續性，真正實現“一程到底”的學術人才貫通培養。

應用型人才“專碩化”

與學術型人才“向上貫通”的培養路徑不同，應用型人才正加速走向“橫向貫通”——越來越多高校將專業碩士（專碩）作為應用型人才的主要出口，推動人才培養重心從傳統的“學術傳承”和“理論研究”全面轉向“產業對接”和“實踐創新”。這場變革正在深刻重塑專碩教育的全鏈條：從培養模式到課程設置，從導師隊伍到評價標準，一場以“實戰化”為核心的系統性重構正在全國高校展開。

上海交通大學電子信息類專碩項目為例，其培養方案已全面體現“實戰導向”：所有全日制專業學位碩士研究生必須修讀《專業實踐》這門必修課程，實踐時間不少于6個月，且需在企業研發一線、產業技術中心或校企聯合培養基地完成。

這種“在真實場景中解決問題”的培養模式，正在成為專碩教育的新常態。學生不再只是知識的接受者，而是技術難題的攻堅者；導師不再只是論文的把關人，更是產業項目的協同推進者。正是在這樣的機制下，專碩教育真正實現了從“紙上談兵”到“實戰鍛造”的轉型，為高端制造、信息技術、新能源等戰略性新興產業輸送了大批“來之能戰”的高素質應用型人才。

總結

隨著學術型與應用型人才培養路徑的分化深化，學碩的過渡功能逐漸弱化，學術人才的培養重心正加速向博士階段上移。如今，越來越多高校通過“直博”或“碩博連讀”模式，從本科階段即選拔具有科研潛力的學生，實施課程一體化、科研連續化、導師全程化的貫通培養。依托大平臺、大項目支持，學生更早進入前沿研究，提升科研效率。這種系統性培養模式增強了學術方向的穩定性與深度，未來，直博生和碩博連讀生將逐步成為高校科研隊伍和高層次學術人才的主要來源。