你“吃下”了多少化石燃料？

我們時常認為，只要檢驗合格、沖洗干凈、親自烹制，杜絕變質，吃到口中的農產品就能夠是健康、天然的。連肉菜的來源地、調味品的配料表都仔細檢查過一遍了，總不該還有疏漏吧？

但謹慎的城市消費者或許忽略了一種更加系統性的事實：從農場生產，食物包裝、運輸，到冷鏈保存和食物烹飪，食物系統的所有環節都高度依賴化石燃料。它消耗了世界上至少15%的化石燃料，和40%的石化產品——化石燃料的重要衍生品。

這是國際機構“可持續糧食體系國際專家組”（IPES-FOOD）在今年六月發布的一篇新報告《從燃料到餐桌》（Fuel to Fork）的主要論點。這一篇綜述性質的報告，結合了全世界食物行業從生產、加工、銷售到烹飪全流程的最新數據，細致地描述出，化石燃料如何成為現代食品系統的命脈。

具體而言，根據國際合作組織“全球未來食物聯盟”（Global Alliance for the Future Food）的數據，在全球食物系統所消耗的化石燃料中，四成以上消耗在食物處理和包裝環節（42%），用于零售和廚房烹飪環節的也接近四成（38%），另外20%投入在種植和農業化學品中。

?“全球未來食物聯盟”2023年對于食品行業消耗化石能源的統計｜圖源：IPES報告

除了直接的能源消耗外，食物系統還“吃”掉全球40%的石化產品，其中34%用于生產化肥——報告指出，99%的合成氮肥和農藥源自化石燃料，有6%用在了塑料生產中。

?食物系統使用了全球40%的石化產品｜圖源：IPES報告

如今，想要更為健康、可持續的飲食，減少化石能源依賴，無異于幻想拆掉疾馳之中的汽車車輪般癡人說夢。雖然，報告也列舉了一些大公司與政策制訂者推出的優化或替代方案——但它們是否是“虛假解決方案”（false solution）呢？面對全球氣候變化的威脅，我們的食物系統是時候改變化石能源的路徑依賴了。作為現代社會的公民，能多大程度上拒絕這個工業化、集約化、甚至愈發人工智能化的食物生產體系，也取決于我們系統性反思和改變的決心。

1

氮肥：農場頭號化石殺手

在食物供應鏈條的最前端，也就是農業生產環節，氮肥生產使用了大量的化石燃料——尤其是氨的制造。第二次世界大戰以來，通過密集化學品投入的方式來提升農業收成的能源革命已成為全球的趨勢。1961年來，全世界合成氮肥的使用量更是增加了800%。發達國家尤為突出——美國、歐盟等高收入國家和地區的化肥使用量是低收入國家的10倍。

目前，氮肥供應鏈貢獻了全球2%的溫室氣體排放。而在所有合成肥料的溫室碳排中，生產環節只占據40%，還有60%來源于農田施用過程中——農田施肥后產生的一氧化二氮，溫室效應強度是二氧化碳300倍。工業革命以來，一氧化二氮對全球凈變暖的貢獻率達到了10%。因此，報告特別強調，減少化肥生產工廠的排放也于事無補，畢竟主要的危害來自田地里。

地球系統的“氮邊界”（注：地球系統中氮循環所承受的一個關鍵閾值）早在1970年就已被突破。在這之后，全球氮使用總量還是翻倍了。

報告還列舉了加劇氣候變暖之外，氮污染的其它破壞性影響。比如，施用于作物的氮肥有超過一半流失到環境中，污染空氣、水源和土壤；30億人口正面臨氮污染導致的水資源短缺威脅；源自肥料和糞便的硝酸鹽進入飲用水后，可能引發嬰兒藍嬰綜合征（注：一種因身體缺氧而可能致命的嬰幼兒疾病），并與癌癥發病相關；肥料生產和施用過程中產生的二氧化氮，以及施肥產生的氨，還會加劇空氣污染，導致呼吸系統疾病和死亡病例；氮污染也是導致生物多樣性喪失的最大驅動因素之一……

化石燃料還被大量用于拖拉機、收割機及其他農用機械與設備的動力供應。在歐盟，耕地和犁地作業能耗占田間作業能源使用總量近一半。食通社就曾關注在農業高度機械化背景下，2024年初，大規模削減柴油補貼所導致的德國農民的反彈與抗議（當時，俄烏戰爭進一步導致油價上升）。美國、歐盟這些農業生產高度工業化的地區，農用機械或許也需要尋找更清潔的可再生能源。

?在德國，拖拉機等農機可以享受農機稅和柴油補貼的雙重優惠政策。｜圖源：德國食品和農業部

在一些地方，數字農業，或“數據驅動型效率模式”已被引入工業化農業，但它們是否真的有效，還沒有定論。

比如在一些案例中，關鍵數據還沒有被公開。2021年，美國設備制造商協會與農藥游說團體"Croplife"發布研究，稱精準農業有提升能效的潛力。但IPES團隊發現，支撐其結論的核心數據無法被查閱。

更重要的是，關于“藍色”、“綠色”氮肥的提法也塵囂甚上。肥料公司通過清潔生產方式產生的“低碳肥料”，據稱可以在生產過程中捕獲并儲存燃放化石燃料所產生的二氧化碳（CCS技術），或者在水中而非化石原料中獲取氫氣來合成氨。

在“藍色”肥料或氫氣的生產過程中，工廠會捕獲生產過程中產生的一部分二氧化碳。但報告檢索既有研究和實踐發現：在“藍色”氮肥生產中，碳捕獲率從未像行業聲稱的那樣達到90%-95%。在伊尼德（Enid），一座1982年起運行的、世界上第二古老的CCS肥料廠，僅28%的二氧化碳被捕獲。

而這些二氧化碳被用于從地下開采出更多的石油。燃燒石油時，會產生新的、更多的二氧化碳排放。用來做肥料原料的碳，也在后續生命周期里被排放走了。

至于“綠色”氮肥，還在起步階段。只占全球肥料銷售的極小部分，只使用了全球氨產量的0.3%。

報告介紹的另一份研究還指出，“藍色”和“綠色”肥料的生產耗能驚人。相比傳統肥料，生產“藍色”氨肥的能源使用會增加58%，土地使用量翻倍，水增加兩倍，而轉為“綠色”氨肥將需要24倍的電力（或全球電力的5%）、30倍的土地和50倍的水。

2

超加工食品最耗能

塑料“纏”住食物全周期

食品系統中化石燃料消耗的最大份額（42%）出現在食品鏈中端，即從食品加工、制造、包裝，最終運輸至零售商及終端消費者手中。具體而言，食物的處理和加工依賴能源密集型的設備、包裝與制冷，運輸業也依賴化石燃料。

其中，食品加工業需要大量熱能（heat），它們往往通過化石能源燃燒，而非電力加熱。用于殺菌、巴氏殺菌、烘焙和干燥等，占食品制造商總能耗的60-70%。食品加工要將玉米、小麥和大豆分解成糖、油、脂肪、蛋白質、淀粉和纖維等成分，尤其是高果糖玉米糖漿的生產要通過濕法研磨玉米并精煉，這些過程格外耗能。

其中，超加工食品（ultra-processed foods）尤為矚目。超加工產品也是高果糖玉米糖漿這種配料的主要去向。這些含糖飲料、工業加工肉類、糖果甜點、包裝零食等工業化生產的食物依賴各類配方，能耗密度高，生產能耗是天然食品的2到10倍。報告說，它們常得到補貼，被大力推廣、利潤豐厚——在許多富裕國家已占到總熱量攝入量的60%，在低收入國家，攝入量也在迅速增長。隨著超加工食品增產，供應鏈延長，全球加工、包裝的規模和食品里程（food miles）都在增加。

?2009年，巴西營養學家 Carlos Monteiro首次提出NOVA分類系統，將食品按照加工程度分為四類，最后一類便是超加工食品（UPF）。｜圖源：Urban Co-op & FAO

一些較新的食品加工形式，例如，培育肉（cultivated meat, 在工廠中通過生物技術培養動物細胞制造）也很耗能，是雞肉生產耗能的兩倍以上。

此外，食物系統使用了全球40%的石化產品，其中74%用在了塑料和化肥生產。而食品生產——尤其是超加工食品也是過量塑料包裝的重災區。亞洲——尤其是在中國、印度、越南、韓國和泰國，塑料包裝用量令全球矚目，在2023年占全球43%以上，預計到2030年仍將以最快的速度增長。中國是塑料包裝的最大生產國和消費國。在食品鏈前端的農場（溫室、地膜、用于保存牲畜飼料來進行乳酸發酵的青貯薄膜等）也廣泛應用塑料。

報告預計，到2050年，全球塑料產量還要再增長一倍以上，而到了那時，石化產品也會成為支撐化石燃料經濟的“頂梁柱”，貢獻需求增長的50%以上。

那么回收利用（recycling）能否如行業所言，解決塑料廢物問題呢？全球只有不到10%的塑料被回收。而食品包裝由于污染和材料混合復雜，屬于最難回收的種類之一。在中國，雖然PET塑料瓶、HDPE/PVC硬質塑料深受回收市場熱愛，但充滿外賣油污的PP餐盒甚至連個體拾荒者也避之不及。

至于使用生物基塑料——如果用它來替代所有現有塑料包裝，將需要全球一半以上的玉米產量，以及超過歐盟年用水量60%的淡水和比法國還大的土地面積。這種塑料還不一定無毒，也不一定能完全降解。

大食品公司或許可以做一些什么？報告回溯：自2018年全球品牌審計開始以來，可口可樂、百事可樂和雀巢一直是前三大塑料污染者。最近的審計里，被收集統計的塑料廢物里，83%是食品包裝，主要就是瓶子、食品包裝紙和容器。

那么，食品加工能夠更“清潔”嗎？比如燃氣設備電氣化、使用太陽能？——在技術上和財務上是可行的。但許多加工公司的可持續發展目標（SDGs）定得并不苛刻，卻都沒有實現。報告認為，最根本的是需要撬動超加工食品生產巨頭的利益。只有他們的生產被遏制，才可以最大程度上改善能源總需求量、塑料包裝使用量和人類總體健康。

3

從冷柜到餐桌

食物系統的最后端——零售和廚房烹飪消耗了38%的化石燃料。其中超市與家庭制冷尤其耗能，零售和廚房烹飪環節40%的能耗都用在了制冷上。超市中開放展示型的冷柜要比封閉設備高四倍以上。只有40%的食物需要被冷藏，但冰箱和冷庫卻消耗了全世界15%的電力。

報告同時給出了看似悖論的另一個數據——因為制冷不足，每年全世界有著6.2億噸的食物損耗。

那么到底應該多用冰箱，還是少用冰箱？報告發現這一數據來自2024年一份學術研究。該研究指出，表面的矛盾源于發展中國家和發達國家食物系統能源浪費方式的顯著差異：如果完全優化冷鏈系統，即沒有任何食物腐壞，南亞、東南亞每年可以減少1億噸的水果和蔬菜損耗，在撒哈拉以南的非洲，能減排節省超過7億噸的二氧化碳當量。但是在發達國家，冷鏈的優化空間就小得多了。并且，無論工業化程度如何，發展本地化、低工業化的食品供應鏈，都能比這種理想情況下最優化的冷鏈系統節約更多食物——肉類損失一項上，就能減少3億噸二氧化碳當量的排放。

此外，烹飪也產生了化石能源的消耗——全球超過三分之一的人口（在2020年約有23億至28億人）依賴木柴、木炭和牲畜糞便等高污染固體燃料烹飪。撒哈拉以南非洲尤為嚴重，超過80%的人口仍在使用污染性燃料烹飪，如果沒有重大干預，這種情況將持續到2030年。

?報告封面｜圖源：IPES報告

那么，全球食品系統可以如何減少化石燃料的路徑依賴？報告最后提出了八項具體的行動建議：

1.推進公正的能源轉型

2.逐步淘汰農用化學品

3.推廣生態農業

4.重建本地食品供應鏈

5.顯著減少塑料生產并加速對替代品和再利用系統的投資

6.減少超加工食品消費并構建健康食品環境

7.消除食品浪費并推廣清潔爐灶

8.遏制企業權力并進行民主化食品系統治理

這篇報告包含18頁、400條尾注，詳細說明了其數據和研究來源。有興趣的讀者也可以逐一核查確認。

*參考文獻：

IPES FOOD, Jun. 2025, "Fuel to Fork". https://ipes-food.org/report-summary/fuel-to-fork/

Aaron Friedman-Heiman and Shelie A Miller, May, 2024, Environ. Res. Lett. 19 064038. https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1748-9326/ad4c7b

-這是食通社第752篇原創-

食通社

作者

裴丹

重回正途的碼字女工，關注氣候變化、生態環境與變遷下具體的人

編輯：小丹

版式：明林

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