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      無(wú)繼任車(chē)型,沃爾沃V90正式停產(chǎn),傳統(tǒng)旅行車(chē)要集體“退潮”嗎?

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      隨著最后一輛黑色沃爾沃V90參數(shù)圖片)在瑞典托斯蘭達(dá)工廠緩緩下線,并直接駛?cè)胛譅栁值氖詹仞^,這款經(jīng)典旅行車(chē)的生命周期正式畫(huà)上了句號(hào)。對(duì)于喜歡這款車(chē)型的消費(fèi)者而言,沃爾沃V90不僅是一款車(chē),更是一種生活方式的象征,而它的停產(chǎn)或許也標(biāo)志著一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的終結(jié),接下來(lái)我們就來(lái)分析一下沃爾沃V90停產(chǎn)會(huì)否帶來(lái)傳統(tǒng)旅行車(chē)的集體“退潮”。



      沃爾沃V90的停產(chǎn)的核心原因在于當(dāng)前市場(chǎng)出現(xiàn)了明顯的轉(zhuǎn)變,全球范圍內(nèi)消費(fèi)者的選擇偏好已全面轉(zhuǎn)向SUV,此前沃爾沃CEO吉姆?羅恩對(duì)此的回應(yīng)毫不含糊,他直言市場(chǎng)已經(jīng)改變,SUV在離地間隙、通過(guò)性和空間表現(xiàn)上的優(yōu)勢(shì)影響了消費(fèi)者的選擇。另一方面從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,沃爾沃V90的全球年銷(xiāo)量?jī)H數(shù)千臺(tái),不及家族中XC90車(chē)型月銷(xiāo)量的零頭。在2016年至2025年8月期間,其累計(jì)銷(xiāo)量約為23.7萬(wàn)臺(tái),難以支撐持續(xù)的迭代更新。與此同時(shí),整個(gè)旅行車(chē)市場(chǎng)都在萎縮,2024年歐洲豪華旅行車(chē)的銷(xiāo)量下跌了23%。面對(duì)如此嚴(yán)峻的市場(chǎng)現(xiàn)實(shí),停產(chǎn)這樣一款叫好不叫座的車(chē)型,對(duì)沃爾沃而言成為必然。



      對(duì)于沃爾沃而言,停產(chǎn)或許是無(wú)奈之舉,但對(duì)于喜歡它的消費(fèi)者而言則較為遺憾,沃爾沃V90無(wú)論是設(shè)計(jì)還是駕控感受都體現(xiàn)了北歐人的生活哲學(xué),超過(guò)5米的車(chē)身配合551—1517L的后備廂容積,能容納全套露營(yíng)裝備,也能輕松裝下兩輛自行車(chē),成為了戶(hù)外愛(ài)好者的出行伙伴。正因如此,停產(chǎn)消息傳來(lái)后,部分2020款的二手車(chē)報(bào)價(jià)甚至超過(guò)了當(dāng)年新車(chē),溢價(jià)高達(dá)110%,而沃爾沃博物館V系列展區(qū)的門(mén)票也已預(yù)售至年底,足見(jiàn)這臺(tái)沃爾沃V90在車(chē)迷心中沉甸甸的情懷分量。



      值得一提的是,沃爾沃V90的落幕并非一個(gè)孤立事件,過(guò)去我們已經(jīng)看到了奧迪A4 Allroad奔馳CLS獵裝版等經(jīng)典旅行車(chē)相繼離場(chǎng)。這背后是全球性的政策驅(qū)動(dòng)與消費(fèi)習(xí)慣的改變。另一方面,新能源化也是推動(dòng)傳統(tǒng)旅行車(chē)加速離場(chǎng)的核心原因,歐盟已經(jīng)決定于2035年停售燃油車(chē),極大地壓縮了傳統(tǒng)燃油車(chē)的研發(fā)與生存空間。與此同時(shí),全球消費(fèi)者,尤其是年輕一代,對(duì)SUV車(chē)型的追捧已形成不可逆轉(zhuǎn)的潮流。



      面對(duì)電動(dòng)化的浪潮與市場(chǎng)趨勢(shì)的轉(zhuǎn)變,沃爾沃也做出了清晰的戰(zhàn)略抉擇。沃爾沃V90的停產(chǎn)符合品牌的“全球產(chǎn)品周期規(guī)劃”,在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面,接替V90的是純電車(chē)型ES90。這款基于SPA2平臺(tái)打造的車(chē)型,續(xù)航據(jù)稱(chēng)可達(dá)740km,代表著沃爾沃的未來(lái)方向。值得注意的是,沃爾沃還重啟了XC70,目前新車(chē)已經(jīng)正式上市,是一款專(zhuān)供中國(guó)市場(chǎng)的插電混動(dòng)SUV。這一系列舉措清晰地表明,沃爾沃正在徹底告別傳統(tǒng)的旅行車(chē)形態(tài),將全部資源投入到電動(dòng)化和SUV戰(zhàn)略中。



      總結(jié):

      雖然沃爾沃V90后期將正式告別市場(chǎng)并靜靜躺在博物館內(nèi),但斯堪的納維亞的設(shè)計(jì)精髓并沒(méi)有改變,沃爾沃依舊堅(jiān)持對(duì)安全、實(shí)用與耐看的追求。根據(jù)品牌的未來(lái)戰(zhàn)略,無(wú)論沃爾沃的車(chē)型如何演變,其成功的根基仍在于能否守住品牌的根本。毫無(wú)疑問(wèn),沃爾沃V90的故事雖然結(jié)束了,但沃爾沃的下一盤(pán)棋,才剛剛開(kāi)局。

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