近日,日產對外召開了一次說明會,宣布將在11月19日全球首發2026款Navara,D23是現款日產Navara的代號,也就是第三代車型,自2015年推出之后,歷經十年以及至少五次改款之后,終于迎來了全新一代車型D24。
此次說明會透露的信息并不多,重點是介紹了Navara過去取得的輝煌成績,以及發布了一段新款車型的視頻。新車屆時將會在澳大利亞和新西蘭市場首發,其他市場也會推出,但均為現款車型的升級版本,與此次的2026款Navara并沒有太大關系,新車最快將于2026年第一季度開啟交付。
2026款Navara將采用三菱在2023年推出的梯形框架底盤打造,簡單來講屬于三菱Triton的姐妹車型,除了底盤之外,兩者還將共享很多零部件,但在外觀和內飾的設計上,日產表示將堅持日產風格,會融入前幾代車型的特點。包括前臉分體式大燈組、格柵、前保險杠、C形尾燈、引擎蓋等,全部都是日產全新設計的。
動力方面新車預計搭載一臺2.4升渦輪增壓柴油發動機,最高能夠輸出201匹馬力,這一點與三菱的Triton相同,另外三菱的看家技術Super Select 4WD系統,預計也將搭載在新車上,包括懸架等預計也會跟三菱Triton保持一致。Navara和Triton都屬于雷諾-日產-三菱聯盟的開發項目,都是由三菱牽頭研發的,所以二者除了換標和在外觀、內飾方面有所區別之外,其他配置保持一致也是意料之中,畢竟可以降低很多的成本,而且Navara和Triton屆時都會在泰國工廠的同一生產線生產。
2026款Navara預計將會有單排駕駛室、雙排駕駛室等不同配置,除此之外,還可能會推出Nismo版本,以更好的與福特Ranger Raptor搶奪細分市場。另外可以確認的是,日產還將與Premcar公司合作,推出更加堅固耐用的Pro-4X Warrior版本。
在此次說明會上,日產表示正在考慮采用三菱的插電混合動力技術,推出PHEV版本,如果可能的話,預計最快2028年上市。當然,純電動版本也在后續的計劃當中,但是否會推出還要看市場反應。2026款Navara推出之后,將與豐田Hilux、福特Ranger、大眾Amarok、起亞Tasman、五十鈴D-Max、馬自達BT-50、江淮T9、MGU9、長城Cannon Ute、比亞迪Shark等眾多熱銷的皮卡車型競爭。
雖然澳大利亞和新西蘭等市場的皮卡需求巨大,但面對眾多優秀的選手,日產也需要拿出足夠的誠意和技術來。
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