去年8月28日,歐曼第六代重卡銀河9成功發(fā)布。時隔不到一年,純電動的歐曼銀河9就與我們見面了。作為歐曼全新一代純電智慧重卡,銀河9純電牽引車凝聚了歐曼品牌二十多年汽車制造經(jīng)驗,在延續(xù)燃油產(chǎn)品美觀舒適的優(yōu)點之外,在三電領(lǐng)域全方位越級領(lǐng)先,出色的節(jié)能性能將給使用者帶來更大的價值和收益。
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圖片上這輛又藍又紫的新車就是歐曼銀河9 4×2 600kWh純電牽引車。車輛采用高泳透力電泳漆、福田自研2K清漆工藝,經(jīng)過高精度機器人自動噴涂帶來極好的漆面質(zhì)感,不僅顏色鮮艷透亮,還有著抗劃傷的特點。
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U型星環(huán)造型前臉搭配簡約式前面罩,造型酷炫的同時有利于減小風阻,讓整車更加節(jié)能。
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陳列燈組造型簡約別致
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車外取消了遮陽板讓造型更加流暢,車頂還有“AUMAN歐曼”字樣。
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側(cè)面的“EV-A歐曼純電”標識
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左側(cè)車門上有EV標貼
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歐曼銀河9純電動牽引車整車經(jīng)過輕量化設計,采用熱固定高強高韌材料、前接梁集成化設計、航母級熱成型鋼,輕量化的同時又保障了整體的安全性。另外在三電系統(tǒng)方面,憑借熱管理系統(tǒng)高度集成、電池框架結(jié)創(chuàng)新設計以及電驅(qū)系統(tǒng)一體化設計,相比行業(yè)平均輕400kg。
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拍攝車與國內(nèi)常見的純電動牽引車的一大區(qū)別就是駕駛室后部沒有設置動力電池艙,車上搭載的600kWh動力電池,全部布置在車架左右兩側(cè)。底置電池既可以充電也可以換電,使用起來非常方便。電池容量大、底盤重心低、空氣阻力小是它的主要優(yōu)點,這使得它更適合于快遞物流運輸使用。
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電池布置在車架內(nèi)側(cè)和左右兩側(cè)
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車架左側(cè)
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車架左側(cè)的雙槍充電口
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電池艙被護板覆蓋保護,不僅有利于減小風阻更有利于整體安全。
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新車采用銀河新能源整車控制系統(tǒng),有著“最強大腦”VCU的稱號。搭配銀河域控制,搭載自主只能驅(qū)動控制軟件、全域氮化硅高效控制器、多維通信及安全檢測、多預充回路設計,高效控制的同時更加節(jié)能安全,整車能耗優(yōu)化6%-8%。車輛支持遠程OTA升級,實現(xiàn)靈活進化,這也是它的智慧所在之一。
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銀河新能源VCU電控
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高壓線束旁邊的標識清晰直觀
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駕駛室后部的掛車管線
電驅(qū)橋采用整體式高強度橋殼,承載力好、耐沖擊,B10壽命160萬km。其與傳統(tǒng)燃油車的驅(qū)動橋有著相同的離地間隙,柴油車能過去的起伏路面對它也沒有太大威脅。整體密封性同樣良好,涉水600mm可輕松通過。同時融入極致輕量化技術(shù),減重30%。
電機采用8層扁線油冷電機,峰值功率380kW約516.66馬力,最大轉(zhuǎn)速1200r/min。采用陶瓷軸承、雙V轉(zhuǎn)子集中磁場設計,滾動阻力低,使用壽命長。油冷水冷耦合熱管理讓車輛更節(jié)能高效。自主VCU+電驅(qū)橋+專項標定,電耗≤1.0kWh/km,續(xù)航提升10%。電驅(qū)橋采用3級傳動,效率更高。智能化換擋控制策略帶來極致舒適,3個擋位速比分別是67.669、31.406、14.887,能適應不同負載和路況。
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電機重量僅74kg
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底盤平整沒有凸起
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前橋減震鋼板2片,全車使用玲瓏AT686 12R22.5型輪胎。
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后橋采用空氣懸掛
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車尾
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歐曼銀河9駕駛室采用鯨致主義設計,內(nèi)飾顏色以上灰下黑為主,全新的銀河平地板駕駛室?guī)砹藰O其寬敞的車內(nèi)空間。車上配有多功能座椅、多功能方向盤、液晶儀表、液晶大屏、一鍵啟動、電子手剎等多種實用配置,能給車上人員帶來奢華的駕乘體驗。
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車輛帶有無鑰匙進入功能
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黑灰雙色車門內(nèi)飾板帶揚聲器和儲物槽
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四級蹬車臺階十分寬大
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駕駛員座椅多功能可調(diào)節(jié)
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氣囊遙控器
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四輻式多功能方向盤后方是雙聯(lián)屏
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中控液晶大屏
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大燈開關(guān)
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一鍵啟動和電子手剎開關(guān)
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中控臺下方的USB插孔和24V 15A取電插口
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主駕A柱上的疲勞監(jiān)測攝像頭
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副駕駛員座椅
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寬敞的車內(nèi)空間
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駕駛室后部設有上下兩個臥鋪可以供車上人員休息
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臥鋪后部設有常用控制開關(guān)和USB插孔
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臥鋪一側(cè)的儲物槽和照明燈
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臥鋪下方的儲物箱
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車內(nèi)前方的行駛記錄儀、儲物箱,車頂設有照明燈。
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車外也設有儲物箱
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歐曼銀河9純電動智慧重卡有著美觀、舒適、節(jié)能等優(yōu)點,依靠良好的動力性和經(jīng)濟性,它十分適合于物流快遞運輸使用。通過這款新車,我們也看到了歐曼在新能源領(lǐng)域深耕的豐碩成果,后續(xù)我們將持續(xù)關(guān)注銀河9純電牽引車的市場表現(xiàn),敬請期待。
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