在柴達木盆地東南隅,青海省海西蒙古族藏族自治州都蘭縣香日德鎮掙脫戈壁荒灘的束縛,以“柴達木第一鎮”“柴達木糧倉”的厚重底蘊立足高原,更藏著一段段浸滿熱血與擔當的紅色過往。這里的每一寸土地,都烙印著革命先輩的足跡;每一處紅色印記,都在時光里訴說著永不褪色的精神傳承。
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香日德的紅色基因,始于那段“以駝為舟,以路為魂”的崢嶸歲月。1951年8月,解放軍原18軍獨立支隊在此舉行向西藏和平進軍的誓師大會,組成運輸隊伍,載著物資與使命踏上高原。此后兩年,西藏運輸總隊將大本營設在這里,“青藏公路之父”慕生忠將軍帶領隊伍,以“一人一把鐵鍬、一根十字鎬”的堅韌,從香日德出發探路、運糧,為青藏公路修筑筑牢根基。1954年5月,筑路隊僅用7個月零4天,便修通全長1283公里的青藏公路(現109國道),創造了世界屋脊上的交通奇跡。彼時的香日德,是物資、人力、駝畜匯集的樞紐,駝鈴聲響徹戈壁,喚醒了雪域高原的發展希望,也孕育出“一不怕苦、二不怕死,頑強拼搏、甘當路石,軍民一家、民族團結”的“兩路”精神。
在紅色浪潮的推動下,香日德的農墾事業也綻放出奮斗光芒。1955年,三十余人的先遣勘測隊懷揣拓荒夢想進駐,在木板上寫下“青海省香日德農場”的字樣,開啟了綠洲農業的探索之路。他們踏遍全鎮,摸清地形、土質、水質,為農場建設繪制藍圖;1956年正式開荒后,又以科學管理與實驗打破戈壁荒灘的“不毛”魔咒。二十世紀七八十年代,香日德農場連續三次刷新春小麥全國單產紀錄,1984年更是創下1006.65公斤的世界高產紀錄,將柴達木綠洲農業載入世界農業史冊。全國售糧模范吳芳蘭在此扎根34年,把畢生精力奉獻給土地,用實干詮釋了“艱苦奮斗、勇于開拓”的農墾精神,成為一代代香日德人心中的精神標桿。
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紅色文化不僅是歷史的印記,更是凝聚人心的紐帶。香日德鎮依托豐富的紅色資源,讓革命先輩的奮斗故事成為各族群眾的精神養分。從昔日的物資轉運樞紐,到如今的全國民族團結進步示范鄉鎮,紅色基因始終是這里凝聚力量、推動發展的核心密碼。
從駝鈴悠揚的運輸線,到戈壁變綠洲的農墾田,從青藏公路的建設奇跡,到民族團結的精神家園,香日德鎮的紅色文化早已融入血脈。如今,全鎮以紅色資源為依托,打造青藏公路起點精神與農墾文化展廳,深挖紅色史料,讓先輩故事代代相傳;各族群眾在紅色文化浸潤下,延續著“團結奮斗、開拓創新”的傳統,讓這片高原小鎮在新時代的征程上,繼續閃耀著紅色的光芒。
文/圖 王姚鑫
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