奇瑞造型日 讓世界看見中國汽車之美

新型汽車美學必將在中囯誕生——汽車設計大師、前寶馬設計副總裁在奇瑞造型日暨"2025中國汽車論壇-汽車造型設計專場主題論壇＂上如是說。他還引用亞里士多德的話說：凡美者，皆帶幾分奇特性。美需要識別，當萬物趨同之時，便無美可言。

10月20日，以“看見中國汽車之美”為主題，中國汽車工業協會與奇瑞汽車共同主承辦的“2025中國汽車論壇——汽車造型設計專場主題論壇”在奇瑞的誕生地安徽蕪湖盛大舉行。這是一場關于中國汽車造型美學的盛宴，它以驚艷的姿態，向世界宣告：中國汽車造型的設計，已從曾經的跟隨者躍升為如今的自定義者，開始引領世界汽車美學的進化。

現場感受汽車造型之美

奇瑞集團保持快速增長的同時，經營質量持續提升，實現了銷量規模、新能源、出口、品牌、資本市場的“五大歷史突破”。步入“2025奇瑞造型日”的現場，就進入了一場與未來的汽車進行對話的場景中，那些以AI繪圖以算法勾勒靈感，用線條預言明天的概念車雖然還很遙遠，但已經發布的新款車和準量產模型卻把人們大膽的幻想照進了觸手可及的現實世界中。

在現場，品牌故事通過時光軸上娓娓道來，國風神韻在現代設計中煥發異彩。這里展現的，不僅是汽車造型的進化，更是包括奇瑞汽車為代表的中國品牌靚麗崛起的標志。

造型團隊功不可沒

近年來，奇瑞推出的新車，無不在設計上出彩，不僅外觀現代時尚，內飾也精美悅目，僅僅從顏值上，就贏得不少消費者的青睞。特別的最新推出的捷途縱橫G700，贏得多項世界級設計大獎，其匠心雕琢每一處細節，將巔峰美學的設計理念演繹得淋漓盡致，從而定義出豪華越野的審美新境。 那么，為什么奇瑞這些年發展如此迅猛，在汽車造型設計與新產品迭代出新上得以頻頻出彩贏得人們刮目相看的呢？

曾經有句話是這樣說的，二十一世紀（參數丨圖片），什么最重要? 答案是：人才最重要。讓我們來看看奇瑞汽車設計造型團隊的構成吧！

這是一支國際化、年輕化、多元化的造型團隊。現而今，奇瑞集團在國內外有10個造型中心，來自不同國家的1000+人員的設計團隊，服務于集團各品牌并打造差異化的設計語言。

如此充滿活力和競爭力的團隊，打造了各個子品牌不同的內涵。星途品牌突顯“卓”、奇瑞品牌突顯“值”、QQ品牌突顯“悅”、捷途品牌突顯“野”、ICAR品牌突顯“趣”、智界品牌突顯“睿”等，以滿足全市場各類用戶群的不同需求。

為拓寬人才引進的路子，奇瑞同時聯合整車企業、設計公司和高等院校，通過校企合作，共同推進中國汽車在造型領域的發展，同時讓人才脫穎而出，并吸納進自己設計的團隊中，讓人才擇梧桐而棲。

在汽車造型設計專場主題論壇上，奇瑞汽車與校企合作，宣布首次成立“藝術開陽實驗室”，與國內十所知名高校圍繞造型創意、CMF、人因、交互、體驗、工具等維度開展合作，一方面進行汽車造型設計領域的深度探索與研究，推進全新設計方案在各品牌的量產，為品牌向上賦能；另一方面也是雙方人才的交流與互動——企業為在校師生提供實習、實踐的機會，高校為企業管理者和設計師提供系統的學習機會，識別和發掘優秀的年輕設計師，孵化人才。

此外，為了激勵創意與創新熱情，面向全球啟動汽車造型設計大賽，建立評價標準體系，識別具有成功基因進化的造型方案，推選公眾認可的車型，推廣前瞻設計創意，也是讓人才登上更大交流的平臺，推進全球的文化交融。本屆論壇上，參與第三屆全球大學生設計大賽便有有300+所國內外院校、1000+副參賽作品；歷經3個月三輪評審，最終15名選手進入決賽；15位選手作品在活動現場角逐一二三等獎，并現場頒獎，獲獎者得到的是獎杯、獎金和優先實習或入職機會。

奇瑞設計理念及體系

栽下梧桐樹，引得鳳凰來。有了底氣，奇瑞宣布便成立起了全球汽車設計中心，更大的成果讓人更有期待。奇瑞汽車的造型所以贏得喝彩，其核心亮點有三大設計原則——“造型不驚艷不立項”“設計支持品牌向上”“全生命周期管理”，確保設計方向與品牌戰略一致；六步設計方法——品牌DNA、頂格對標、用戶共創、極致細節、情緒價值、專業評審，確保造型方案符合產品定位、具備市場競爭力、滿足目標用戶需求。

這套設計步驟具體而言便是，強化“技術驅動+用戶共創+全球協同”，區別于“純美學設計”，凸顯奇瑞“理工男”的設計差異化；技術與設計的協同與融合，“設計不是技術的對立面，而是技術的最佳表達方式”；強調“共創”，用戶共創、經銷商共創、供應商共創、媒體共創等，推進品牌差異化及設計DNA；強化情緒價值和細節設計；強調原創設計、創新設計。

說起共創，這是被捷途發揚光大的造車理念，因為特別重視共創，相當于在設計及造型的領域就多出了無數的大腦，無數的眼睛緊盯著審美，不美不定版，力求做到美輪美奐，不留設計的遺憾。

讓造型之美閃耀世界

“看見中國汽車之美”主題論壇，來自全球的設計大師、學界泰斗、跨界精英齊聚一堂。他們的思想交鋒，為中國汽車造型的未來提供著新思維的火花。

奇瑞股份風云品牌首席設計師龔馮友分享的全新QQ的設計理念，融匯中國文化、東方美學與現代潮流的設計語言，讓中國汽車在世界舞臺上，展現出中國汽車造型美學的設計智慧和文化自信。

在設計上，更是力求將最前沿的設計與中國東方之美結合起來，為此，奇瑞提出，以“技術賦能+文化共鳴”重構設計邏輯。

目前新能源化對造型設計的核心是“技術符號的顯性化設計”與“可持續設計的落地”。智能化對造型設計的核心是“用戶需求的前瞻性”與“交互的便捷性”；高端品牌對造型設計的核心是“差異化識別”與“文化溢價”，如將東方文化符號轉化為高端設計語言，并通過高端工藝與稀缺材料提升質感。風云A9L的智能化設計，以“用戶全場景需求”為核心，搭載L2+級智能駕駛輔助系統，支持“高速NOA+城市NOA+自動泊車”全場景覆蓋。星途瑤光C-DM寰球版作為奇瑞高端品牌的代表之一，其設計融合“東方美學”與“全球審美”，以“亞特蘭蒂斯光之美學”為理念，外觀采用“流線型車身”與“鉆石切割線條”，搭配“貫穿式LED大燈”，視覺上兼具“豪華感”與“科技感”。

作為全球化的汽車企業，設計上也必須考量照應不同國家的審美需求。而各國審美的差異顯著，如歐洲偏好“簡約科技”、東南亞偏好“時尚運動”，對此奇瑞提出以“全球本土化+文化適配”實現“在地化設計”，并建立全球統一的技術平臺，如飛魚底盤、鯤鵬動力等，同時根據區域市場調整設計細節，使設計之美能迎合地域的審美。

結語

奇瑞汽車開創的這個“造型日”，從2023年的內部交流，到2024年的公眾亮相，再到如今借中國汽車論壇推出這場讓世界矚目的“看見中國汽車之美”，三年來，見證了中國汽車工業發展的一路向上的步伐堅定。

如今，隨著供應鏈體系日臻完善，設計端再發力，奇瑞將從“Made in China”邁向“Design in China”的未來。同時，也完全有理由相信，在以奇瑞為代表的優秀中國車企的共同努力、高校與研究機構的攜手合作下，中國汽車設計將更上一層樓，引領世界汽車設計的風潮。