2025寧福新能源大圓柱電池項目簽約儀式暨合作伙伴大會在南寧召開

金秋十月，碩果盈枝，邕城煥彩。在新能源重塑產業格局的關鍵節點，以“寧芯聚鏈 共氟前程”為主題的2025寧福新能源大圓柱電池項目簽約儀式暨合作伙伴大會在南寧隆重舉行。南寧市委副書記、市長侯剛，南寧市委副書記、青秀區委書記古保華，南寧市委常委、副市長丁偉，南寧市委常委、副市長張小強，中國化學與物理電源行業協會秘書長王澤深，多氟多董事長李世江，多氟多總經理、寧福新能源董事長李云峰，上汽通用五菱汽車股份有限公司副總經理趙肖斌，愛瑪科技董事長張劍，華寶新能董事長孫中偉，金彭集團董事長鹿守光，龍集動力董事長李燕輝等領導嘉賓，與300余家產業鏈伙伴齊聚一堂，共同見證多氟多以“芯—鏈—場景”協同模式重構新能源產業生態的戰略布局，更見證南寧市政府以政策、服務、資源為支撐，為這場綠色產業變革提供的鼎力支持，為全球綠色低碳發展注入新動能。

政策為基：錨定戰略方向，筑牢產業發展“壓艙石”

“新能源產業是全球能源革命的核心方向，是推動‘雙碳’目標實現、撬動高質量發展的戰略支點，更是南寧錨定未來、重點培育的‘萬億級’戰略性新興產業?！焙顒偸虚L在簽約儀式上的致辭，清晰勾勒出南寧對新能源產業的戰略定位。作為面向東盟、服務全國的重要門戶城市，南寧早已將新能源產業納入現代化產業體系核心布局，以政策紅利為產業發展鋪路搭橋，為“芯—鏈—場景”生態構建奠定堅實政策基礎。

侯剛在致辭中特別提及多氟多寧福新能源的發展歷程：“2021年廣西寧福20GWh鋰電池項目簽約落地，短短四年間，我們共同創造了‘南寧速度’。”這份成績的背后，是南寧市政府對新能源產業“一抓到底”的戰略定力。從項目簽約到投產運營，政府始終將寧福項目作為重點工程跟蹤推進，通過定期召開專題會議協調解決問題，確保項目建設“零阻礙”；而此次大圓柱電池項目的簽約，正是政策持續發力、產業持續升級的必然結果。

“南寧發展新能源產業，既有‘硬支撐’，更有‘軟環境’?！焙顒偟倪@句話，道出了南寧吸引企業落戶的核心優勢。為讓企業在南寧安心發展，市政府持續優化“四最”（效率最高、服務最優、收費最低、環境最好）營商環境，以“項目管家”制度為核心，為企業提供全生命周期服務。 正如多氟多總經理李云峰所言：“自治區各級領導，都在為我們解決具體困難，這種‘保姆式’服務讓我們發展更有底氣?！?/p>

合作是產業高質量發展的核心動力，而簽約則是將共識轉化為實踐、把藍圖變為實景的關鍵落點。南寧市人民政府與多氟多新材料股份有限公司再度簽署戰略合作協議。“今天的簽約，是合作的起點，更是共贏的開端?！焙顒傇谥罗o中強調的政企協同理念，正是南寧新能源產業快速發展的關鍵密碼。南寧市政府不僅為企業提供政策與服務支持，更主動作為，推動“龍頭企業+配套企業+科研機構”協同發展，助力多氟多“芯—鏈—場景”生態落地生根。

生態強“鏈”：多方協同構建產業發展共同體

“新能源產業的競爭本質是生態競爭，單打獨斗的時代已經過去。”董事長李世江在致辭中明確指出。多氟多深諳產業鏈協同的核心要義，以開放姿態構建“上下聯動、內外協同”的產業生態，讓供應鏈成為抵御市場波動的“壓艙石”。

產業鏈協同正在創造實實在在的價值。多氟多與上汽通用五菱的合作堪稱典范，雙方超越簡單供需關系，形成“聯合研發—技術驗證—批量供貨—出海支撐”的深度綁定模式。多氟多電池不僅為五菱新能源用戶提供穩定能源保障，更成為其開拓東盟市場的核心支撐 。

為強化生態韌性，多氟多建立三大協同機制：技術協同上，與清華大學等高校共建聯合實驗室，攻克固態電池高效快充等關鍵技術；供應鏈協同上，聯合100多家骨干企業響應行業公平競爭倡議，實現原材料采購、生產制造到回收利用的全鏈條降本增效；政策協同上，借力南寧“四最”作風與產業基金支持，從項目審批到人才引進獲得全方位保障，讓南寧成為“新能源產業發展的黃金港灣”。這種“企業主導、政府支持、高校賦能、客戶參與”的協同模式，正構建起抗風險能力強、創新效率高的產業生態系統。

中國化學與物理電源行業協會秘書長王澤深對此高度認可：“多氟多的材料創新、標準升級與區域賦能，為行業高質量發展樹立了標桿?！蹦蠈幨姓裁鞔_表示，全力服務項目投產，推動產業鏈閉環發展，讓南寧東部新城成為輻射東盟的新能源產業高地。

技術鑄“芯”：氟基創新筑牢安全性能基石

新能源產業的競爭，核心是技術創新的較量，而電池“芯”片的性能與安全則是競爭的關鍵。在全球能源變革與低碳革命深度融合的背景下，多氟多深耕“新材料支撐新能源，新能源牽引新材料”發展路徑，以氟基技術為核心構筑起堅實的技術護城河。

在氟芯電池新品發布會上，寧福新能源總經理許飛詳細介紹了氟芯大圓柱電池所覆蓋的四大場景，致力于打造動力電池性價比之王。作為行業技術標桿，多氟多自主研發的大圓柱電池搭載多項核心專利技術，其“雙向泄壓”防爆結構實現重大突破——當電池內部壓力異常升高時，防爆閥可迅速開啟釋放高壓氣體，配合底部獨立防爆設計與箱體特定排煙通道，從根本上解決了熱失控風險，真正實現“不起火、不爆炸”。同時，采用“熱電分離”結構與全芯CTC技術，通過發泡結構膠填充電池縫隙，既簡化系統設計，又將成組效率提升30%，單體電芯不良率僅為1ppm，2025年全年出貨量已超4000萬支，在市場端實現“零漏液投訴”的行業奇跡。

這份技術自信源于多氟多三十年的研發積淀。公司構建了覆蓋氟、鋰、硅、硼等元素的完整創新體系，擁有國家級氟基功能材料產業知識產權運營中心、國家博士后科研工作站等多個高端平臺，累計申報專利1600余項，授權專利1000余項，主持制定2項國際標準與100余項國家及行業標準。從六氟磷酸鋰全球產能領先并主導制定國際標準，到鈉離子電池材料六氟磷酸鈉實現商業化量產，再到半固態電池完成內部測試并建成中試產線，多氟多始終以材料創新支撐新能源發展，形成“氟資源→氫氟酸→氟化鋰→六氟磷酸鋰→鋰電池”的全鏈條技術優勢。 氟芯電池的各項指標數據，正是技術迭代創新的市場價值印證。

場景賦能：精準匹配綠色發展多元需求

技術與產業鏈的深度融合，最終需通過應用場景實現價值落地。多氟多以市場為導向，將高性能電池產品精準嵌入交通、儲能等多元場景，讓綠色能源走進生產生活的方方面面，而南寧市政府則為場景落地提供了廣闊空間和有力保障。

在交通領域，依托南寧“面向東盟”的區位優勢，多氟多的電池產品不僅為上汽通用五菱等本地車企提供定制化解決方案，支撐其“鞏固國內、深耕東盟、布局全球”的戰略布局，更借助政府搭建的跨境合作平臺，成功打入東南亞市場。在儲能場景，南寧市政府推動多氟多參與本地儲能電站建設，其電池產品憑借零下30攝氏度至零上60攝氏度的寬溫域運行能力、超12000次的循環壽命，完美適配廣西“風光儲”一體化項目，為區域能源安全提供堅實保障。

總經理李云峰描繪了廣西寧福新能源“12345”戰略規劃：通過“一張藍圖、兩年規劃、三張王牌（簡化與規模、研發與應用、渠道與回收）、四個朋友（政府指引、客戶認同、供應鏈支持、爭氣的小伙伴）”，逐步從B端思維向C端思維轉變，向500億目標奮進。這種政企同心、目標同向的發展態勢，正讓“寧芯聚鏈”的愿景加速變為現實，讓“共氟前程”的藍圖愈發清晰。

獨行快，眾行遠。新能源產業的發展，從來不是孤立的探索，而是無數實踐積累、資源整合后的厚積薄發。唯有攜手產業鏈上下游的卓越伙伴，才能共同夯實新能源事業發展的基石。從“戰略同盟”到“品質典范”，從“優秀中堅”到“創新先鋒”，再到“潛力新星”，這五個維度，全面勾勒出多氟多與產業鏈伙伴“價值共創、責任共擔、成果共享”的宏偉畫卷。

從焦作到南寧，從政策支持到服務保障，從產業鏈協同到場景落地，從單一產品到生態集群，從技術突破到全球布局，為多氟多“芯—鏈—場景”生態構建注入了強勁動力。多氟多以“芯”為核、以“鏈”為脈、以“場景”為鏡，正在書寫新能源產業發展的新篇章。正如本次大會主題“寧芯聚鏈，共氟前程”所昭示的，在綠色發展成為全球共識的今天，多氟多正攜手產業鏈伙伴，以開放包容的姿態、持續創新的精神，共同構筑可持續發展的新能源生態，為全球低碳轉型貢獻中國智慧與中國方案。9魏現有 張龍）