馬斯克懇請投資者批準萬億薪酬方案 直言需足夠控制權防被趕下臺

全球首富、特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克于 22 日的特斯拉財報電話會議上，公開懇請投資者批準其價值 1 萬億美元（約合 1.3 萬億新元）的薪酬方案，并對持反對意見的股東顧問公司發起猛烈抨擊。這場圍繞天價薪酬與公司控制權的博弈，將在 11 月 6 日美國奧斯汀舉行的特斯拉年度會議上迎來關鍵表決。

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在長達 75 分鐘的電話會議尾聲，馬斯克打斷首席財務官的發言，直言控制權擔憂是其力推該方案的核心原因。“我認為必須擁有足夠的投票控制權以產生強大影響力…… 但也不至于大到讓我發瘋時也無法被解雇。” 他進一步解釋，當前約 12.8% 的持股比例難以穩固主導地位，擔憂未來推動機器人等核心項目時，可能被激進股東聯合趕下臺。

此次薪酬方案設定了嚴苛的兌現條件，需馬斯克在 10 年內達成一系列目標：將特斯拉市值從當前約 1 萬億美元提升至至少 8.5 萬億美元，調整后 EBITDA 最高需達 4000 億美元，同時完成 2000 萬輛電動車交付、100 萬臺機器人交付等四大產品目標。特斯拉財務總監塔內賈在會議中強調，董事委員會已明確機制，除非股東獲得可觀回報，否則馬斯克無法獲得任何收益，多次呼吁股東支持該方案。

然而，兩大權威股東顧問公司的反對給方案通過蒙上陰影。機構股東服務公司（ISS）上周率先建議股東投反對票，指出方案為馬斯克提供 “異常高昂的收益機會”，且會 “削弱董事會對薪酬的調整能力”。隨后 Glass Lewis 也加入反對陣營，認為方案可能嚴重稀釋股東股權，條款 “值得高度關注”。

對此，馬斯克怒不可遏，點名指責兩家公司 “根本不懂行情”，違背股東利益。“我不想先在這里組建機器人軍團，卻因這些機構提出的愚蠢建議而被趕下臺。” 他的不滿并非無因 —— 該方案若通過，其持股比例將提升至至少 25%，這是他此前公開宣稱的 “安全底線”，既能確保戰略方向，又保留被罷免的可能性。

值得注意的是，這并非馬斯克首次面臨薪酬方案爭議。其 2018 年的 560 億美元薪酬方案于 2024 年被特拉華州法官裁定無效，特斯拉隨后將注冊地遷至得克薩斯州，此次萬億方案被視為其鞏固控制權的關鍵舉措。盡管 2018 年股東曾無視顧問公司反對通過方案，但此次萬億規模的爭議更大，ISS 與 Glass Lewis 的立場對大型機構投資者影響深遠。