![]()
10月22日,第三十二屆中國汽車工程學會年會在重慶舉辦。
賽力斯汽車總裁何利揚發(fā)表《新汽車新安全新探索》主題演講。
他指出,全球汽車產業(yè)正加速向智能化、電動化、網聯(lián)化轉型,這一進程在帶來全新安全挑戰(zhàn)的同時,也孕育著發(fā)展機遇。面對新形勢,賽力斯率先提出“以場景定義安全”,系統(tǒng)構建覆蓋車輛全生命周期的智能安全體系,推動汽車安全由“被動防護”邁向“智能安全”的“智慧守護”。
“汽車安全的演進,不僅是技術的升級,更是安全理念的深刻變革。”何利揚在演講中系統(tǒng)回顧了汽車安全從“被動安全”“主動安全”到“全維安全”的發(fā)展歷程,并指出行業(yè)正邁向“智能安全”的關鍵躍遷。
在電動化與智能化雙輪驅動下,電池安全、整車架構與輔助駕駛系統(tǒng)等正加速實現(xiàn)跨域融合與一體化決策,推動智能汽車安全邁向體系化、智慧化的新階段。
賽力斯所構建的智能安全體系,以“場景定義安全”為核心,覆蓋“生命保護、車身防護、健康呵護、隱私守護”四大安全領域,覆蓋超過190項用車場景,集成340余項安全功能,致力于在人、車、物深度融合的出行生態(tài)中,實現(xiàn)貫穿用戶用車全生命周期的系統(tǒng)性守護。
圍繞“以場景定義安全”,賽力斯將技術能力系統(tǒng)轉化為用戶可感知、可驗證的全場景安全體驗。
在生命保護領域,通過超級電容解鎖、失能輔助與衛(wèi)星通訊等技術,實現(xiàn)“永不掉線”的安全冗余;車身防護方面,依托環(huán)境感知與障礙識別系統(tǒng),打造負向防撞、雨霧塵AEB等全向防護功能,累計已避免潛在碰撞超過200萬次;健康呵護層面,通過醫(yī)用級空氣消殺空調、嬰兒衣物級內飾面料及先進高端的吸附分解材料的應用,構建“五感健康座艙空間”;隱私守護方面,實施全場景數(shù)據(jù)保護,保護用戶數(shù)據(jù)安全。
大會上,何利揚介紹了賽力斯在全場景仿真與全維度測試領域的系統(tǒng)化布局。
![]()
當前,賽力斯已構建涵蓋1300余項仿真場景、3萬余項測試用例的虛擬驗證體系,助力工藝制造提前規(guī)避超3000項潛在質量風險,產線安裝與調試周期縮短40%以上。
同時,賽力斯累計測試里程已突破1300萬公里,覆蓋超過10萬個真實用戶場景,從日常到極限,全方位驗證產品的安全與可靠性。
賽力斯的發(fā)展始終秉承開放、合作、共贏的理念。何利揚表示,智能安全體系的構建涉及龐大而復雜的產業(yè)鏈協(xié)同,這是一條任重而道遠的探索之路。未來,賽力斯將攜手高校、行業(yè)伙伴及科研機構,共同打造智能安全生態(tài)體系,以更開放的姿態(tài)推動行業(yè)共建共享,共同守護智能出行的安全底線。
在《汽車K線》看來,賽力斯在智能安全領域的系統(tǒng)布局,不僅是技術層面的突破,更是其構建核心競爭力的關鍵一環(huán)。
在競爭日趨白熱化的中國汽車市場,安全正成為用戶購車決策的重要考量,也是企業(yè)品牌溢價與可持續(xù)經營的基礎。
賽力斯推動技術向用戶體驗轉化,并借助全場景仿真與海量測試提升效率、降低成本,展現(xiàn)出其在產品定義與體系能力上的成熟度。
長遠來看,這種以安全為支點的技術投入,有望為其在資本市場贏得更多信心,也為行業(yè)提供了從“價格戰(zhàn)”轉向“價值戰(zhàn)”的可行路徑。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.