這世上最后悔的事，可能就是當(dāng)年俄羅斯把蘇-30賣給我們。

我跟你說，這世上最后悔的事，可能就是當(dāng)年俄羅斯把蘇-30賣給我們。真不是開玩笑。腸子都悔青了，絕對的。

2025年9月19號，長春航空展開幕，兩架殲-16當(dāng)著幾萬觀眾的面做了套超機動動作。新華社現(xiàn)場記者說，那發(fā)動機吼起來跟打雷似的，掛載12噸彈藥還能翻跟頭。這一幕要是讓當(dāng)年賣飛機給中國的俄羅斯工程師看見，估計能當(dāng)場背過氣去。

這事兒得從1999年說起。那年俄羅斯窮得叮當(dāng)響，蘇聯(lián)剛解體沒幾年，工廠發(fā)不出工資，工程師跑出租開黑車養(yǎng)家糊口。中國空軍當(dāng)時主力還是殲-7、殲-8這些二代機，1996年臺海危機后，急需能遠程打擊的多用途戰(zhàn)機。兩邊一拍即合，簽了38架蘇-30MKK的合同，總價15億美元。2003年又追加28架海軍型的蘇-30MK2，單價漲到4000萬美元。兩筆買賣加起來，俄羅斯卷走45億美元現(xiàn)鈔，實打?qū)嵕攘颂K霍伊設(shè)計局和伊爾庫茨克飛機廠一命。

俄羅斯人當(dāng)時精得很，賣的是"猴版"。發(fā)動機沒給最新型號，航電系統(tǒng)留了后門，火控代碼加了密。他們盤算著，中國得靠俄羅斯修飛機、買配件，年年得交錢，等于辦了張長期飯票。算盤打得啪啪響，可惜算錯了賬。

中國沈飛拿到飛機，第一件事就是拆。不是拆著玩，是系統(tǒng)性地拆。發(fā)動機拆成零件，一個一個測繪；雷達拆下來，反向破解；飛控代碼，找計算機專家硬啃。不到五年，AL-31F發(fā)動機被摸透了，國產(chǎn)渦扇-10"太行"發(fā)動機裝機試飛。雖然早期故障率高，摔過幾架飛機，但中國航空人硬是把"心臟病"治好了?，F(xiàn)在的WS-10B推力14.5噸，壽命1500小時，比原版還強。

雷達更是天壤之別。俄羅斯原版是無源相控陣，探測距離150公里，能同時跟蹤10個目標(biāo)。中國直接上了有源相控陣，探測距離240公里，能同時鎖定16個，還能一個雷達當(dāng)預(yù)警機用。這等于把原來的手電筒換成了探照燈，晚上打架，一照一個準(zhǔn)。

2011年殲-16首飛，2016年列裝部隊。到如今，年產(chǎn)量穩(wěn)定在100架以上。反觀俄羅斯，因為俄烏沖突和西方制裁，2024年全年新生產(chǎn)的蘇-30SM不超過18架，連中國的零頭都不到。更扎心的是，俄羅斯現(xiàn)在想擴產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)航電芯片、精密元器件被西方斷供了，反而得偷偷找中國買民用級別的替代品。

2025年12月9號，中俄兩軍搞第10次聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航，中國派出的就是殲-16編隊，從東海飛到了太平洋西部。俄羅斯國防部主動邀請中國戰(zhàn)機參與，這在十年前想都不敢想。當(dāng)年賣飛機的老師，現(xiàn)在得請學(xué)生來撐場面。巡航過程中，殲-16的雷達和電子系統(tǒng)全程開機，俄羅斯飛行員看得眼睛都直了——這哪是蘇-30，分明是脫胎換骨的新物種。

俄羅斯專家伊萬諾夫在《獨立報》發(fā)文說，當(dāng)年那筆45億美元的交易，短期看是救命錢，長期看是賣掉了未來30年的市場。他算過賬：中國自主研發(fā)后，俄羅斯在全球少賣了至少500架戰(zhàn)機，潛在損失超過200億美元。印度買的272架蘇-30MKI，單價1.2億美元，現(xiàn)在殲-16出口報價8000萬美元，性能還更強，印度已經(jīng)開始打聽能不能買中國的了。

接下來會怎么發(fā)展？俄羅斯軍工體系在制裁下只會越來越萎縮。2025年3月，中伊俄三國海軍在伊朗港口搞聯(lián)演，中國派去了052D驅(qū)逐艦和空警-500預(yù)警機。俄羅斯艦隊老舊的電子設(shè)備頻頻出錯，最后還是靠中國設(shè)備才完成通信。這說明一個事實：俄羅斯在高端制造上已經(jīng)離不開中國供應(yīng)鏈。

未來五年，俄羅斯可能會成為中國軍工產(chǎn)品的"二道販子"，從中國買元器件，組裝后賣給亞非拉國家。要么就得徹底放開技術(shù)合作，跟中國聯(lián)合研發(fā)六代機。但后者可能性不大，俄羅斯人拉不下這個臉。更大的概率是，中國繼續(xù)悶聲發(fā)大財，殲-16D電子戰(zhàn)型號已經(jīng)量產(chǎn)，綽號"咆哮狼"，專門癱瘓對方雷達。這層窗戶紙捅破后，俄羅斯連電子戰(zhàn)領(lǐng)域的老本行都快守不住了。

說到底，這筆買賣誰賺誰虧，歷史已經(jīng)給出了答案。俄羅斯當(dāng)年用45億美元續(xù)了命，卻丟掉了500架戰(zhàn)機的市場和30年的技術(shù)優(yōu)勢。中國用45億美元買了張門票，進了自主研發(fā)的大門，現(xiàn)在不僅能造飛機，還能定標(biāo)準(zhǔn)。2025年空軍開放活動上，殲-16飛行員說："現(xiàn)在飛這飛機，再也不用看任何人臉色。"這句話，就是對那段歷史最好的注腳。

網(wǎng)友評論：當(dāng)年買飛機的時候，俄羅斯人以為我們是學(xué)徒，沒想到我們是來偷師的。現(xiàn)在徒弟出師了，師傅還得找徒弟借工具，這劇情比電影還精彩。

信息來源：中新社2025-09-19《2025空軍航空開放活動和長春航空展：殲-16雙機空中展示》、央視網(wǎng)2025-09-21《2025年空軍航空開放活動和長春航空展 走近空中"炸彈卡車"殲-16》、國防部2025-12-09《中國國防部：中俄兩軍組織實施第10次聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航》