10月17日到19日期間在德國多特蒙德展覽中心舉辦的專業賽車模擬設備展覽會上(SimRacing Expo 2025展會),賽車模擬游戲《神力科莎》的開發商,來自意大利的KUNOS Simulazioni工作室正式宣布,系列游戲在全球范圍內的累計銷量已經超過了2000萬份。
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KUNOS Simulazioni工作室的首席執行官Marco Massarutto在SimRacing Expo 2025展會的主題演講中提到,今年1月工作室推出《神力科莎 EVO》后,整個系列的獨立玩家數量已經超過了2000萬。該統計數據,包含2013年首部作品以搶先體驗的形式發售到現在的全平臺銷量總合。
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Marco Massarutto提到,2000萬份的總銷量,對《神力科莎》這種原本定位就比較“小眾化”的硬核模擬游戲來說,本就是個極其不錯的成績,更是標志著工作室和游戲作品都已經成功突破了原有的圈層。
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Marco Massarutto在發言中還特別強調,系列游戲的成功與出色的物理引擎、視聽效果和模組支持都有著很大關系不佳,但最關鍵的還是開發團隊與模擬賽車社區之間的信任。畢竟,與其他游戲開發團隊最大的不同在于,KUNOS Simulazioni工作室成員的首要身份是模擬賽車愛好者,其次才是游戲開發者。
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將《神力科莎》系列游戲取得的成績分享給大家之后,Marco Massarutto還為大家介紹了系列游戲的全新作品——《神力科莎:拉力》。正如它的名字一樣,這部新作是一款專注于拉力賽事的全新游戲作品,計劃11月13日在PC平臺上以搶先體驗的模式推出。
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官方消息顯示,《神力科莎:拉力》首發版本將包含10款授權賽車,其中就有經典車型藍旗亞Stratos、當代車型標致208 Rally4等。當然,完整的動態晝夜循環系統和天氣系統也會出現在游戲中。
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開發團隊已經確認,《神力科莎:拉力》將繼續使用系列游戲標志性的物理引擎技術。游戲中的天氣變化也會實時影響賽道上能力度和賽車輪胎抓地力,讓游戲比賽的真實性和挑戰度隨之提升。另外,游戲中的賽道,是對阿爾薩斯、威爾士進行實地激光掃描后構建出來的33公里賽道。
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對于游戲的長期規劃上,Simulazioni工作室已經確認會對1月份推出的《神力科莎 EVO》進行繼續優化。即將推出的新作《神力科莎:拉力》則會在發售后,將賽車數量逐步擴充到30款,賽道長度擴充到120公里(游戲Steam頁面已經發布)。
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