北京
自適應懸掛，相信許多車友都或多或少的有了解，簡單來說就是就是會根據行車路況，自動調整懸架高度和彈性的懸架系統，在一些高端車型上才會有的配置。像大G這種車型自然有所配備，但只有G63標配，G500需要裝一個懸架開關，而G350是沒有這個功能的。
今天帶來的改裝作業就是G350升級原廠A20自適應懸架的案例，可能有些人會說這東西用處大嗎？有沒有必要？做一個簡單的對比，沒有自適應懸架的大G公路行駛遇到不好的路況就像坐在地板上，而有這個功能的車型公路行駛就像坐在鋪了個海綿墊的椅子上，真正開過對比過還是很明顯的，所以能選裝盡量選裝上，因為大G大多數人買了還是市區駕駛更多一些，以舒適性為主。
減震器。
都有原廠標志。
帶有懸掛開關的面板。
升級完成。
除此之外，車主還選擇升級了AKPA模擬聲浪排氣，2.0T依然可以擁有渾厚的聲浪，而且采用隱藏橫管設計不會影響車身底盤高度。
方口尾喉質感十足。
排氣按鍵和懸掛按鍵都原位置安裝。
好了，這就是這期和大家分享的改裝案例，如果大家有需要安裝的要注意以下這些，首先要看好原廠配件，辨別真偽，其次要找有經驗的店面進行安裝。
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