![]()
2025年前三季度各省份經濟“成績單”正在密集發布,湖北因其突出表現備受關注。
湖北統計局發布數據顯示,全省前三季度GDP達到44875.62億元,按不變價格計算,同比增長6.0%。這一增速,比上年全年和上年同期分別加快0.2個、0.3個百分點,高于全國同期0.8個百分點。
更引人關注的是,其與“中部第一大省”河南的GDP差距正在逐漸縮小。
同期河南GDP為48867.57億元,同比增長5.6%,兩省差距已壓縮至3991.95億元。而去年同期,這一差值為6226.95億元。
也就是說,一年間湖北追上超2200億元。
接下來,在與河南的經濟競賽中,湖北能否繼續保持當前的追趕勢頭、進一步壓縮兩省經濟差距,甚至在未來實現對河南的超越,成為“中部第一省”?
![]()
外貿亮眼
細看湖北前三季度的經濟答卷,值得關注的亮點確實不少。
固定資產投資同比增長6.5%,若扣除房地產開發投資,增速更是高達9.8%,制造業投資以12.5%的增速成為重要支撐。
這離不開今年以來湖北大力開展的產業鏈條招商。
1-8月,全省招商引資億元以上簽約項目5994個,同比增長2.6%。 其中,小米集團投資99億元在武漢建設智能家電工廠,小鵬汽車投資80億元在武漢基地新上零部件擴產項目,靈伴科技等獨角獸企業,中國化學、中船重工等大型央企加碼湖北。
![]()
? 武漢光谷華為武漢研究所 圖源:圖蟲創意
消費對經濟的拉動作用也不容忽視。
前三季度,湖北社會消費品零售總額達到19533.95億元,同比增長5.2%。假日經濟、演藝市場、賽事熱潮、主題活動等帶動服務性消費支出持續增長。
與此同時,湖北前三季度居民人均消費支出21012元,同比增長2.4%。其中,服務性消費支出占人均消費支出比重由上半年的46.1%上升至47.7%。
受旅游消費市場持續旺盛、文化娛樂市場活躍等因素帶動,居民人均教育文化娛樂支出同比增長5.3%。
![]()
? 武漢 圖源:圖蟲創意
外貿的表現更為突出。前三季度,湖北進出口總額6176.9億元,同比增長25.3%。其中,出口4351.0億元,增長30.8%,機電產品出口增長19.8%,占出口總額的比重為50.4%。
對外市場開拓成效也較為顯著。前三季度,湖北對共建“一帶一路”國家進出口增長29.0%,占比達54.6%,較上年提高1.6個百分點。
武漢大學經濟與管理學院教授、中國中部發展研究院副院長王磊對時代周報記者指出,湖北外貿的高速增長,離不開產業的升級,高技術制造業的發展。
“湖北外貿能有亮眼表現,本質是工業和高新技術產業發展的直接體現,沒有扎實的產業基礎,就算通道再通達,也難以真正實現與國際市場的高效對接。”王磊進一步分析指出,當前湖北的科教優勢正加速轉化,科技創新與產業創新深度融合,推動高技術產業成為增長主力,這為出口提供了優質供給。
產業端的增長印證了這一點。今年前三季度,湖北規模以上工業增加值同比增長7.7%。其中,高技術制造業增加值增長13.5%,對規模以上工業增長貢獻率達26.7%。
分產品看,鋰離子電池、新能源汽車、智能手機、集成電路圓片、光電子器件產量分別增長42.8%、24.0%、20.0%、21.4%、17.8%。這一點,也與相關產品出口提速的情況形成了相互印證。
除了高新制造業發展對經濟的直接支撐外,王磊還強調,湖北正加速把傳統地理區位優勢轉化為經濟發展優勢,這成為拉動經濟的另一重要引擎。
近年來,湖北持續織密立體交通網絡:武漢天河、鄂州花湖國際機場“雙樞紐”聯動,打開湖北“空中出海口”;中歐班列(武漢)開通58條跨境運輸線路,近兩年連續高質量開行1000列以上;依托長江黃金水道,武漢陽邏港實現“江海聯運”,打通水上物流通道。
以鄂州花湖國際機場為例,截至目前已累計開通貨運航線106條(含45條國際航線),貨郵吞吐量突破106萬噸,國際貨量超36萬噸,今年以來,該機場拉動全省外貿增長6.1個百分點。
![]()
湖北追趕,河南守擂
湖北經濟發展的迅猛表現也讓外界越發關注一個話題:在河南長期穩居“中部第一大省”的背景下,湖北是否已具備實現超越的潛力?
近幾年,湖北經濟總量實現跨越式增長,2021年GDP突破5萬億元大關,2024年邁入上6萬億元臺階,與河南的差距逐漸縮小。2020年到2024年的四年時間,兩省全年的GDP差值收窄了7976.59億元。
今年以來,湖北GDP增速繼續領跑中部,2025年一季度、上半年的GDP增速分別為6.3%和6.2%。前三季度6.0%的同比增速,在目前已公布經濟數據的17個省份中位列第一。
湖北加速追趕的同時,河南的經濟韌性同樣不容小覷,多個領域表現都不錯。
前三季度河南全省規模以上工業增加值同比增長8.4%,高于全國2.2個百分點;全省社會消費品零售總額21049.93億元,同比增長6.2%,高于全國1.7個百分點;1-8月,全省文化體育和娛樂業營業收入增長22.3%,其中,微短劇產業鏈快速發展,帶動影視節目制作行業營業收入增長107.8%。
![]()
? 鄭州圖源:圖蟲創意
湖北和河南的一攻一守之間,兩者其實各有優勢。
在王磊看來,與河南相比,湖北產業升級的步伐更快。
“十四五”期間,河南培育形成裝備制造、現代食品、新型材料3個萬億級產業集群。而湖北目前已形成?光電子信息、汽車制造與服務、大健康、現代化工和現代農產品加工產五大萬億級支柱產業,其中光電子信息、汽車制造與服務、大健康三大產業在2024年率先突破萬億規模,現代化工和現代農產品加工產業預計2025年全面邁入萬億級。
在科教領域,湖北也有明顯優勢。
湖北作為高等教育強省,擁有7所“雙一流”高校,2024年全年在校研究生21.76萬人,近幾年還構建起了“1家國家實驗室+8個大科學裝置+10家湖北實驗室+164個國家級創新平臺+545家新型研發機構”為主體的科技力量矩陣。區域綜合科技創新水平指數躍居全國前列、中部第1。
反觀河南,雖為“中國高校數量第一省”,但僅有鄭州大學、河南大學兩所“雙一流”高校,此前因缺乏頂尖高校被貼上“高教洼地”標簽,2024年研發經費投入1275.1億元,也落后于湖北的1538.1億元。
不過河南的新動能也在快速崛起。
前三季度,河南規模以上高技術制造業增加值同比增長13.9%,工業戰略性新興產業增加值增長11.6%,創2022年以來最高增速。其中,鋰離子電池、衛星導航定位接收機、服務器等新產品產量更是分別增長101.9%、44.0%、27.3%。
與此同時,河南的新投資力度也在加大。前三季度,全河南高技術制造業投資增長7.8%,高于全省固定資產投資增速3.3個百分點。
在外貿上河南也保持著對湖北的優勢。2024年河南省外貿進出口總值8201.7億元人民幣,在全國各省份中排名第10位,比湖北高了1143.3億元。
盡管過去依賴富士康代工,河南現在已實現外貿結構“換道超車”。
今年前三季度,河南出口“新三樣”產品204.2億元,增長162.4%。其中,出口電動汽車187.3億元,增長262.1%;出口鋰離子蓄電池13.4億元,增長8.1%。
可以說,雖然湖北的追趕勢頭迅猛,但河南依然是中部經濟版圖中穩固的重要一極。
王磊表示,湖北若想要持續拉進與河南的差距,需繼續推進傳統產業轉型升級,培育新興產業,同時也要重視區域協同,促進漢襄宜“金三角”協同發展,襄陽可借高鐵貫通的機遇,積極與周邊聯動發展,推動產業轉型,宜昌則需聚焦提升產業附加值。
對于兩省競逐,王磊認為,在湖北加速追趕、河南穩固守勢的當下,誰超越誰還未能有定數。更重要的是兩省發揮比較優勢,最終形成中部地區競相崛起的良好格局。
? 撰文 李 杭
? 編輯 梁 勵
? 在縣城當老師,沒那么吃香了
?全國第十條高鐵環線,落在中部
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.