10月25日下午,臺灣省歌手鄭智化的一條微博把深圳機場推上了輿論風口。這位唱著《水手》的殘疾歌手在文中措辭激烈:“深圳機場對殘疾人的態度最沒人性!”
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他控訴自己乘坐深航 ZH9073 航班前往臺北時,因航班停靠遠機位需用升降車登機,而升降車與艙門存在 25 公分高度差,輪椅根本推不進去,自己腿又無法跨越。
更讓他憤怒的是,“操縱升降車的司機完全不愿把升降板提高,冷眼看著我連滾帶爬進飛機”。
這條帶著強烈情緒的控訴迅速引發熱議。同為殘疾歌手的李琛在評論區留言 “感同身受”,直言無障礙服務需長期重視。
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大量網友出于對弱勢群體的同情,紛紛站在鄭智化一邊,指責深圳機場服務缺失,甚至有人聯想到普通殘障人士的出行困境,感慨 “明星尚且如此,普通人更難”。輿論幾乎一邊倒地向深圳機場施壓,# 鄭智化怒斥深圳機場 #話題很快沖上熱搜。
面對洶涌輿情,深圳機場的回應相當迅速。25日晚,機場官方就在鄭智化的微博下留言致歉,表示已聯合航司啟動核查,會優化特殊旅客保障細節。
到了深夜 11 點,機場又發布詳細情況說明,揭開了高度差的真相:因旅客登機時飛機可能隨貨物裝載上下移動,為防設備刮碰飛機,安全規范要求保持 20 公分高度差,當時已有 1 名地服和 1 名機組人員協助鄭智化安全登機。
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同時機場宣布立行立改:當晚起優先給輪椅旅客航班安排廊橋,遠機位保障人員增至 2 名,還試點啟用坡度連接裝置解決高度差問題。
緊接著,鄭智化在 26 日凌晨回應,稱已接受機場道歉,不再追究責任,認為是司機個人行徑而非機場問題,只希望借此推動服務優化。原本以為事件會就此平息,沒想到輿論風向標在監控視頻流出后突然反轉。
多個知名博主陸續發聲,直指鄭智化的描述存在夸大。
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有博主曬出視頻截圖直言:“全程 3 個工作人員扶著,他用拐杖起身,還有人幫忙提腳,既沒倒下,手也沒碰地面,這能叫連滾帶爬?”
該博主質疑 “沒人性” 的說法站不住腳,替深圳機場喊冤。
另一位曾表示支持鄭智化的博主則坦言:“之前因為喜歡他的歌,又同情他的身體狀況,本能相信了他的話,現在看了監控才知道,小作文真不能輕易信”。
這些質疑很快獲得大量認同,網友開始重新審視事件。有人對比機場的情況說明發現,鄭智化說的 25 公分高度差與機場提及的 20 公分基本吻合,但 “連滾帶爬” 的描述與視頻呈現的協助登機場景明顯不符。
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還有人注意到,深圳機場在 “卷尺哥” 事件后剛因 “聽勸” 收獲好評,此次整改措施也確實具體落地,并非敷衍了事。輿論風向逐漸轉向,不少人開始批評鄭智化 “利用公眾同情”,認為他夸大其詞讓認真整改的深圳機場蒙受了不白之冤。
截至目前,鄭智化未再就視頻爭議回應,深圳機場則已落實新的保障措施。這場從 “同情歌手” 到 “心疼機場” 的輿論反轉,留下了耐人尋味的討論:殘障人士的出行尊嚴值得全力維護,但公眾人物的發聲是否也該更加嚴謹?
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而深圳機場的快速整改固然值得肯定,但如何讓服務細節真正匹配 “文明城市” 的稱號,或許才是事件最該留下的思考。
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