本來是到南海耀武揚威的,沒想到直接上演了一出軍機掉海雜技,還是一連兩架;把我天朝的吃瓜群眾看的一愣一愣的-----這也是美利堅的特有文化?
尼米茲號航母是結(jié)束了在中東戰(zhàn)斗部署后來到南海的,目的有兩個:
1,威懾;
美國海軍動用軍艦闖入南海、執(zhí)行美國所謂的“印太戰(zhàn)略”,這么多年來都是家常便飯了。這次在中國家門口動用尼米茲號航母編隊,艦載機中就包括掉進海里喂魚的“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機和“海鷹”直升機。
2,從部署的時間節(jié)點來看,很有可能是配合特朗普的亞太地區(qū)行程。
老特在馬來西亞訪問后,下一站要去日本和韓國;為提供安全保障何兼顧耀武揚威,美軍需要在南海區(qū)域的空中實施預警機巡航;同時就有了CVN68尼米茲號航空母艦在南海的活動。只是沒想到玩脫了。
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美國海軍接連墜毀的這兩架戰(zhàn)機,分別是MH-60R/S海鷹直升機和F/A-18E/F超級大黃蜂戰(zhàn)斗機。
其實這已經(jīng)不是美國海軍第一次在南海墜機了。2025年1月,一架F-35戰(zhàn)機就在"卡爾·文森"號航母甲板降落時發(fā)生事故墜入南海。
為什么會墜海?
因為艦載機起降本身是"刀尖上的舞蹈"。對以航母為基地的軍機來說,在甲板上起降是風險最高的階段之一,這需要飛行員具備極高的技術和心理素質(zhì),任何細微的偏差或設備故障都可能釀成悲劇。
另外南海廣闊的水域上空缺乏備降場,一旦飛機出現(xiàn)故障,飛行員的可選余地非常小。這種"天高無備降"的環(huán)境特點,本身就會放大飛行的風險。
最后南海作為地緣戰(zhàn)略焦點,美軍在此保持著高頻次的軍事存在和行動。這種高強度、快節(jié)奏的部署,必然會給人員休息、裝備維護和后勤保障帶來巨大壓力,從長遠看不出事反而才奇怪。
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再簡單說說這個尼米茲號航空。
在美國海軍目前的11艘航空母艦里,最古老的就是CVN68尼米茲號航空母艦。1972年5月13日下水,1975年5月3日服役----超過半個世紀了!
尼米茲號滿載排水量10萬噸,長度332.8米,飛行甲板寬度76.8米,2座西屋A4W壓水式核反應堆,驅(qū)動4臺蒸汽輪機,速度可達30節(jié)以上(約56公里/小時)。所以理論上續(xù)航無限,僅受限于艦上物資(如食物、航空燃油、彈藥)的儲備,連續(xù)航行20年以上才需要更換一次核燃料。
目前艦載人員(包括艦員和航空聯(lián)隊人員)約5,000 - 6,000人。作為一座浮動的城市,艦上擁有各種生活設施,包括醫(yī)院、牙醫(yī)診所、健身房、郵局、超市(小賣部)、電視臺、圖書館和多個餐廳一應俱全。
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當然,尼米茲號也曾經(jīng)輝煌過。
冷戰(zhàn)時期在北大西洋和地中海活動,與蘇聯(lián)海軍對峙。
1988年的兩伊戰(zhàn)爭,尼米茲號上的艦載機擊落了兩架伊朗的F-4戰(zhàn)斗機。
1990年代參與了針對伊拉克的"沙漠風暴"行動。
2000年代 參與了阿富汗戰(zhàn)爭的"持久自由行動"和伊拉克戰(zhàn)爭的"伊拉克自由行動"。
2010年代到現(xiàn)在,一直在亞太、中東等全球熱點地區(qū)進行部署和巡航;
另外, 尼米茲號也是好萊塢電影《最高危機》的取景地。
簡單總結(jié)來說,尼米茲號航空母艦不僅是一艘軍艦,更是一個時代的標志。
它以龐大的身軀、幾乎無限的續(xù)航力、無與倫比的空中打擊力量,在過去近50年里,一直是美國海軍和全球海上力量中最具代表性的存在之一。
不過在馬上退役的時候,本想通過南海航行當作服役生涯最后的高光時刻,結(jié)果以直接摔了兩架戰(zhàn)機的戰(zhàn)績畫上一個注定遺憾的句號。
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