2025年10月25日,鄭智化在深圳機(jī)場搭乘飛機(jī)時,因航班停靠在比較遠(yuǎn)的機(jī)位,需要通過升降車來協(xié)助旅客登機(jī)。升降車平臺與機(jī)艙門之間有25厘米高度差,鄭智化的輪椅無法直接進(jìn)入入機(jī)艙。而鄭智化自幼因小兒麻痹癥導(dǎo)致雙腿癱瘓,無法獨(dú)立跨越該落差。
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為此,他通過微博控訴操縱升降車的司機(jī)拒絕調(diào)整設(shè)備高度且態(tài)度冷漠,最終在無人協(xié)助的情況下被迫自行“連滾帶爬”進(jìn)入機(jī)艙。當(dāng)然,深圳機(jī)場也連帶受到鄭智化的批判,被指責(zé)其沒有保障殘障人士自由出行。
這還不算完,鄭智化在第二天繼續(xù)發(fā)微博,將事件上升到了國際高度,說自己多次在國內(nèi)機(jī)場登機(jī)時受到了刁難,而這他去過全世界上百個機(jī)場,從未受到過這種刁難。這意思是,國內(nèi)的機(jī)場對他來說,都不如外國機(jī)場唄。
當(dāng)然,鄭先生的抱怨怎么能只到這里為止呢?他最后進(jìn)行了拔高,甚至聲稱,國內(nèi)機(jī)場對他的刁難和惡意,讓他有了引退的念頭。這一聲聲哀怨,直接把自己藝術(shù)生命的縮短,歸咎為國內(nèi)各大機(jī)場,節(jié)奏引領(lǐng)之猛,讓人都有了讓所有國內(nèi)機(jī)場都向他謝罪的念頭。
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然而,整件事完全不是他所說的那樣。
首先,事件中的輪椅是機(jī)場提供給他的,這是機(jī)場為殘疾人士提供的貼心服務(wù),但是鄭先生的講述里完全不提,只說那個輪椅是“我輪椅”,你猜他是故意的嗎?
其次,升降車平臺與機(jī)艙門之間的高度差是為了防止設(shè)備刮碰飛機(jī),這是安全規(guī)范的要求。按照規(guī)范操作的升降車司機(jī)到了鄭智化嘴里,成了態(tài)度冷漠的人。
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第三,鄭智化完全沒有連滾帶爬,正相反,在他無法進(jìn)入機(jī)艙的時候,深圳機(jī)場正有四名服務(wù)人員貼身“伺候”,讓他非常有尊嚴(yán)地順利登機(jī)。
但是,鄭先生對于這一切都熟視無睹。
對鄭智化先生來說這個世界,實(shí)在是太不友善了。你看,深圳機(jī)場那些不識相的工作人員,竟然膽大包天地為他提供輪椅、一路攙扶、優(yōu)先登機(jī),卻偏偏留下了一個20公分的臺階,這分明是蓄意要讓這位歌壇巨星“連滾帶爬”——至少在鄭先生自己豐富的內(nèi)心戲里,劇情確實(shí)是這么發(fā)展的。
多么令人心碎的一幕啊!
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當(dāng)升降機(jī)按照航空安全規(guī)范停在合理位置時,在鄭先生眼中卻成了惡意的“停在半空”;當(dāng)工作人員討論后確認(rèn)“不能動”時,這分明是在故意刁難他這位尊貴的殘疾人士;當(dāng)大家小心翼翼地扶他起身時,他內(nèi)心翻滾的卻是被“戲弄”的憤怒。
不得不說,鄭先生的想象力實(shí)在豐富。鄭先生端坐輪椅之上,龍顏大怒:你們這些凡人,難道不知道朕要的是完全平滑、毫無障礙的通道嗎?憑什么要讓朕起身?憑什么這個臺階不對齊?——全然不顧飛機(jī)在空載與滿載狀態(tài)下高度差會自然變化這一基本物理常識。
他更不去想,若不是大陸同胞這些年的捧場,他哪來的資本“滿大陸飛來飛去掙錢”?有趣的是,鄭先生的眼睛似乎選擇性地失明了。他看不見一路推著他前進(jìn)的工作人員,看不見為他提供的便利設(shè)施,看不見整個社會為殘疾人士所做的努力,卻偏偏能放大每一個細(xì)微的“不完美”,并將其上升為“故意刁難”。這是何等的火眼金睛!何等的明察秋毫!
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在鄭先生的世界觀里,全世界都該為他鋪平道路,稍有坎坷便是與他為敵。他理直氣壯地享受著特殊人群優(yōu)先登機(jī)的權(quán)利,卻對服務(wù)過程中任何微小的不便暴跳如雷;他心安理得地接受著工作人員的攙扶幫助,卻連一聲基本的“謝謝”都如此吝嗇;他靠著大陸市場賺得盆滿缽滿,卻對東道主極盡嘲諷之能事。
更令人嘆為觀止的是,事發(fā)當(dāng)時憋著不說,過后才忽然“醍醐灌頂”,開始連篇累牘地發(fā)泄不滿。這反射弧之長,恐怕連他最著名的《水手》里的那句“他說風(fēng)雨中這點(diǎn)痛算什么”都要自愧弗如了。
是啊,這點(diǎn)高度差算什么?比起當(dāng)年在歌中激勵無數(shù)人的堅強(qiáng)水手,如今的鄭先生似乎已經(jīng)被寵成了需要全世界圍著他轉(zhuǎn)的“巨嬰”。到底是什么讓當(dāng)年那個唱著“風(fēng)雨中這點(diǎn)痛算什么”的勵志歌手,變成了如今這個為20公分臺階就氣得渾身發(fā)抖的“玻璃心”?是什么讓一個本該感恩社會關(guān)愛的人,變得如此吹毛求疵、怨天尤人?
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只不過,包括鄭智化在內(nèi)的臺灣同胞可能還沒有適應(yīng),在科技高度發(fā)達(dá)的祖國大陸,到處都是攝像頭,監(jiān)控視頻的公布直接推翻了他所謂“連滾帶爬”的指控。我們的鄭先生也立刻更新消息,感謝了四位扶他上飛機(jī)的工作人員,但是,對于之前指控的升降車司機(jī)和深圳機(jī)場,他仍然沒有任何表示,也就是說,他對于這兩項(xiàng)指控依然覺得理所當(dāng)然。
也許,鄭先生真正殘疾的并非雙腿,而是那顆感恩的心。他坐在輪椅上前行多年,卻從未真正“看見”那些在背后推著他前行的人。在他的世界里,所有的便利都是理所當(dāng)然,所有的不便都是惡意刁難。
說到這里,不禁想起鄭先生自己的歌詞:“驕傲無知的現(xiàn)代人,不知道珍惜。”如今看來,這句話倒是有幾分自知之明。但愿鄭先生能早日從自我中心的悲喜劇中醒來,學(xué)會在要求社會給予關(guān)愛的同時,也給予這個社會基本的尊重與理解。畢竟,這個世界從不欠任何人一條完全平坦的道路——即使是坐在輪椅上的人。
這個社會當(dāng)然要為殘疾人提供方便,所以祖國大地所有公共設(shè)施都積極建設(shè)無障礙設(shè)施,方便殘疾人出行。但是,必須要明確一點(diǎn),殘疾人因?yàn)樘焐纳碓颍鲩T肯定不可能與普通人一樣絲滑順暢,這也是必須接受的常識。
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