還記得20年前那艘讓軍迷們熱血沸騰的“海上飛鯊”22型導彈艇嗎?它單價過億,最高航速50節(jié),一度是中國近海防御的明星裝備,為何卻突然不吃香了,甚至被噴雞肋?是它真的過氣了,還是解放軍的戰(zhàn)略變了?22型導彈艇真的被封存了嗎?
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誕生于不對稱作戰(zhàn)理念
20年前,22型導彈艇被稱為明星裝備,那可是當之無愧!作為一款“不對稱作戰(zhàn)”的利器,首先人家在外形方面就很酷炫,科幻得像從未來穿越來的,通體簡潔、采用穿浪式艇體,而且還夠快,它能以最高50節(jié)的航速在海上疾馳的同時,還能在洶涌的海浪中保持穩(wěn)定,就算滿載,也能跑到42節(jié),并且還有出色的隱身設計。
這在現(xiàn)在看來雖然沒有那么出挑,但不要忘了,22型導彈艇的誕生背景是21世紀初,那時候我們的海軍家底還比較薄,大型驅(qū)逐艦數(shù)量有限,而對手的航母戰(zhàn)斗群在周邊海域活動頻繁。怎么辦呢?就得靠“非對稱作戰(zhàn)”思路,用小型高速導彈艇玩團體戰(zhàn),在岸基雷達和戰(zhàn)機掩護下,貼著海岸線打突襲。
接下來,我們就來看看,22型導彈艇的設計理念在當時究竟有多超前,曾經(jīng)又有多風光?
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核心王牌隱身性能
根據(jù)《艦船知識》等權威刊物披露的數(shù)據(jù),22型導彈艇采用了全面隱身設計。整個艇身像被刀切過一樣,有多面體傾斜造型,能把雷達波最大限度的散射到別處去。并且它大量使用了雷達波吸收材料,雷達反射截面據(jù)說能控制在和小型漁船差不多的水平,大概就幾十平方米的樣子。在當年,這意味著在復雜的海雜波背景下,敵人的雷達想發(fā)現(xiàn)它,難度堪比在菜市場里找一只特定的螞蟻。
動力系統(tǒng)與火力配置
而22型導彈艇之所以被稱為“海上飛鯊”,和它超強的動力系統(tǒng)是分不開的,它采用了四臺國產(chǎn)化版的MTU柴油發(fā)動機,配合四套噴水推進裝置。這種組合放棄了傳統(tǒng)的螺旋槳,不僅效率高,水下噪音還特別小,有利于隱蔽接近敵人。
前面我們提到了它的最高航速可以達到50節(jié),很多人可能還沒有啥清晰的概念?也就說,22型導彈艇每小時的速度能達到93公里左右,要知道現(xiàn)在高速公路最高限速120公里每小時,它在海上能跑出近乎高速開車的速度,而且是貼海飛行,這沖擊力不要太強。
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并且人家跑得快,火力配置也不差,雖然排水量才220噸左右,但它兩側(cè)的發(fā)射箱里,滿滿當當?shù)厝?枚鷹擊-83反艦導彈。這是個什么水平呢?鷹擊-83可是咱們當年的主力反艦武器,射程超過200公里,采用“亞-超結合”的飛行模式,初期可以慣性導航、數(shù)據(jù)鏈中繼修正,再加上末段超低空掠海飛行突防,一發(fā)就足以對中型艦艇造成重創(chuàng),齊射更是能飽和式攻擊航母這類大型目標。除此之外,它還有一門630近防炮,用于最后的自衛(wèi)。可以說,22型導彈艇是小艇扛大炮的典范,所以當時中國海軍直接狂造了60艘。
難以忽視的信息化性能
更值得一提的是,22型導彈艇的信息化水平也不拉跨,別看它小,它可不是瞎子。它整合了戰(zhàn)術數(shù)據(jù)鏈,能夠接收來自岸基雷達、預警機、偵察機甚至其他艦艇傳來的目標信息,實現(xiàn)“A射B導”,也就是說,它可以在自身雷達不開機、保持無線電靜默的情況下,根據(jù)第三方信息發(fā)射導彈,真正做到了“殺人于無形”。
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正因為這些能力,當年在東海、南海的演練中,22型導彈艇經(jīng)常玩閃電突襲。畢竟22型導彈艇的定位非常明確,在岸基航空兵的掩護下,利用近岸復雜水文環(huán)境,模擬“狼群戰(zhàn)術”獵殺企圖靠近中國沿海的敵方大型水面艦艇,做到打完就撤。并且22型導彈艇單價才1億多人民幣,對比動輒幾十億的驅(qū)逐艦,簡直是性價比之王。在那個時期,它簡直是成本低廉、見效極快的“區(qū)域拒止”核心裝備,專治各種不服。央視軍事就曾多次報道過,22型導彈艇在演習中多次模擬“狼群戰(zhàn)術”,用數(shù)量優(yōu)勢飽和攻擊大型艦艇的戰(zhàn)績。
然而,如今的22型導彈艇卻似乎風光不在,近幾年很少能在一些官方報道中看到它的身影,是22型導彈艇過氣失寵了嗎?
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為何“失寵”?
其實并不是22型導彈艇本身不行,而是我們的海軍現(xiàn)在進步實在太快了,從近海防御已經(jīng)到遠洋海軍。但22型導彈艇是典型的近海防御武器,航程大約500海里,這決定了它無法跟隨艦隊走向深藍,只能在第一島鏈內(nèi)晃悠。而過去十年,中國海軍像“下餃子”一樣服役了大量054A護衛(wèi)艦、052D和055型萬噸大驅(qū),以及航空母艦。這些艦艇擁有強大的區(qū)域防空、反潛和綜合作戰(zhàn)能力,海軍的作戰(zhàn)重心已經(jīng)從家門口,轉(zhuǎn)移到了西太平洋乃至更遠。
而原本由22型導彈艇承擔的近海反艦任務,現(xiàn)在可以由航程更遠、感知能力更強的護衛(wèi)艦、驅(qū)逐艦,甚至是岸基航空兵,像是轟-6K掛載長劍導彈更高效地完成。
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并且現(xiàn)在打仗講究“超視距打擊”,比如說殲-16掛載的鷹擊-12導彈射程400公里以上,無偵-7無人機能盤旋幾十小時盯梢。對比之下,22型導彈艇得冒險沖到對方眼皮底下發(fā)射導彈,風險指數(shù)飆升。 再加上美軍“閃電航母”搭配F-35B,預警機和反潛機常態(tài)化巡邏,衛(wèi)星星座的偵察密度也今非昔比,小型導彈艇的隱蔽優(yōu)勢直接被削弱。
此外,為了追求高速和隱身,22型導彈艇的防御能力并不算太好,只備有近防炮。一旦被發(fā)現(xiàn),在敵方艦載直升機、戰(zhàn)斗機的攻擊下,它幾乎沒有任何生存能力。也就是說,在現(xiàn)代體系化戰(zhàn)爭中,它成了一艘“發(fā)現(xiàn)即被摧毀”的脆弱平臺。并且它的造價雖然相比于驅(qū)逐艦之類要更有性價比,但維護成本并不低,因為它采用鋁合金艇體和噴水推進系統(tǒng),維護保養(yǎng)復雜度和成本要遠高于傳統(tǒng)艦艇。
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正因為如此,網(wǎng)上現(xiàn)在很少看到22型導彈艇的消息,甚至流傳著22型導彈艇因為太過雞肋,集體進倉庫的說法,但事實真的是這樣嗎?
真被封存了嗎?
其實22型導彈艇的現(xiàn)狀更準確地描述應該是退居二線,進行戰(zhàn)略儲備和有限部署。根據(jù)南部戰(zhàn)區(qū)海軍的一些演訓報道和照片顯示,相當一部分22型艇已經(jīng)刷上了海警的涂裝,移交中國海警使用。雖然拆除了反艦導彈,但它的高航速和不錯的噸位,在執(zhí)法維權、快速響應任務中依然能發(fā)揮重要作用,只是角色早已轉(zhuǎn)型了而已。
比如巡邏警戒,在漁船密集區(qū)、島礁周邊,用它的高航速和隱身性搞查證識別,性價比超高。 還有戰(zhàn)術陪練,模擬敵方小型快艇,幫驅(qū)逐艦練反導攔截,畢竟它的突擊模式很像某些國家的特戰(zhàn)艇。 此外,它的隱身設計和噴水推進技術,也為后續(xù)的無人艇研發(fā),比如022L無人作戰(zhàn)艇提供了寶貴數(shù)據(jù)。
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更值得一提的是,有跡象表明,部分22型導彈艇進行了改裝測試,例如嘗試搭載小型無人機、更換新型電子設備等,這是明顯是在探索22型導彈艇在現(xiàn)代戰(zhàn)場上的新定位,比如作為分布式傳感器節(jié)點或指揮艇。一旦有需要,這些“海上飛鯊”依舊可以迅速被啟封,在近岸水域發(fā)揮更多的作用。
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