香港推出無(wú)人機(jī)專(zhuān)用牌照，低空經(jīng)濟(jì)“監(jiān)管沙盒”試點(diǎn)項(xiàng)目參與機(jī)構(gòu)可申請(qǐng)

▌沒(méi)有標(biāo)星的朋友們有時(shí)可能會(huì)錯(cuò)過(guò)【通航圈】的推送或是看不到部分推送文章的封面，歡迎新老朋友給【通航圈】點(diǎn)個(gè)星標(biāo)，以便及時(shí)收到最新推文、避免錯(cuò)過(guò)更多精彩*
加星標(biāo)方法：點(diǎn)擊上方藍(lán)字“通航圈”，然后點(diǎn)擊右上角...，設(shè)為星標(biāo)

據(jù)光明網(wǎng)報(bào)道，10月27日，香港通訊事務(wù)管理局（通訊局）宣布正式推出無(wú)人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)（專(zhuān)用）牌照，以支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

通訊局發(fā)言人表示，2025年施政報(bào)告宣布，特區(qū)政府將推展核心基建設(shè)施，包括推出專(zhuān)用頻譜，以推動(dòng)香港成為低空創(chuàng)新應(yīng)用的核心樞紐。（）在無(wú)人機(jī)（專(zhuān)用）牌照制度下，牌照持有人可獲指配1430-1444 兆赫頻帶（1.4吉赫頻帶）作為專(zhuān)用頻譜，用于設(shè)置、維持及操作用于營(yíng)運(yùn)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的無(wú)線電通訊裝置，進(jìn)一步支持無(wú)人機(jī)安全高效運(yùn)行，在通訊網(wǎng)絡(luò)方面全力支持低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的建設(shè)。

無(wú)人機(jī)（專(zhuān)用）牌照目前開(kāi)放給低空經(jīng)濟(jì)“監(jiān)管沙盒”試點(diǎn)項(xiàng)目的參與機(jī)構(gòu)申請(qǐng)。有興趣的申請(qǐng)者可登入通訊局官網(wǎng)的牌照服務(wù)網(wǎng)頁(yè)提交申請(qǐng)及相關(guān)資料。通訊局將根據(jù)申請(qǐng)人提交的資料嚴(yán)格審批申請(qǐng)，并密切監(jiān)察無(wú)人機(jī)專(zhuān)用頻譜的使用是否符合牌照條件，確保頻譜資源有效運(yùn)用。

通訊局官網(wǎng)已開(kāi)通無(wú)人機(jī)（專(zhuān)用）牌照申請(qǐng)網(wǎng)頁(yè)

詳情見(jiàn)香港通信局網(wǎng)站專(zhuān)頁(yè)：

https://www.ofca.gov.hk/tc/industry_focus/industry_focus/uas_private_licence/index.html

來(lái)源：光明網(wǎng)、 香港通訊事務(wù)管理局網(wǎng)站 。

PS：由于微信平臺(tái)推薦機(jī)制調(diào)整了，可能有些朋友會(huì)收不到我們的加更推送，大家伙兒別忘了給（通航圈）加上星標(biāo)，以 免錯(cuò)過(guò)更多精彩！
加星標(biāo)方法：戳關(guān)注，右上菜單欄“···”鍵，設(shè)為星標(biāo)

需要進(jìn)入通航圈交流群的朋友，

在公眾號(hào)對(duì)話框回復(fù)關(guān)鍵詞：入群。

免責(zé)聲明：本文及本公眾號(hào)任何文章之觀點(diǎn)，皆為交流探討之用，不構(gòu)成任何投資建議。本公眾號(hào)作者也不負(fù)有更新以往文章觀點(diǎn)之責(zé)任，一切以最新文章為準(zhǔn)。用戶根據(jù)本文及本公眾號(hào)任何其他觀點(diǎn)進(jìn)行投資，須風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，責(zé)任自負(fù)。由此造成的一切后果，本公眾號(hào)不承擔(dān)任何責(zé)任。

⊙部分圖文源于網(wǎng)絡(luò)，僅用于學(xué)習(xí)交流，版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。

通航圈：一個(gè)行業(yè)的跌宕起伏