29.98萬元起！騰勢N8L大六座SUV上市，純電續航230公里

10月28日，騰勢（參數丨圖片）N8L正式推出2款車型，官方指導價為29.98萬元和32.98萬元，新車定位為30萬級大六座SUV。并且企業表示，2025年11月30日24點前完成合同簽署的用戶，若因非個人原因導致2026年開票，可獲最高1.5萬元購置稅差額補貼。

產品力解碼

騰勢N8L的車身尺寸為5200/1999/1820mm，5.2米車長成為車內空間的基礎優勢，企業介紹其車內面積6.11㎡，人均超1㎡的空間，配合超1.3米車內垂直高度，實現“三排等寬”布局，并表示企業實測可容納六位1.8米身高成年人同時乘坐。

三排六座車型最重要的第三排設計突破局限，支持最大121°角度調節與100mm前后滑移。全車六座電動座椅可一鍵切換四大場景模式，形成“4+N”靈活布局，搭配49處收納空間與51L后備廂隱藏式儲物盒，構建全場景儲物體系。

另外，如此高大的車型其迎賓模式具有更好的人性化設計，當騰勢N8L解鎖時，車身自動下降5cm，最低離地間隙僅11.5cm，旨在解決了家庭用戶上下車的痛點。

在動力系統上，采用插混專用2.0T發動機+三電機組合，企業零百加速成績為3.9秒，且與高端車型N9形成技術傳承。制動系統匹配六活塞定鉗，企業公布剎車距離35.4米，配合后輪獨立轉向技術可實現4.58米的轉彎半徑，該數據可與A0級小車相媲美。

騰勢N8L作為插電式混合動力車型，其CLTC純電續航為230km，可滿足一周純電通勤需求。此外新車搭載第五代DM技術支撐CLTC綜合續航1300km。該車的電池采用磷酸鐵鋰材料，相較三元鋰電池具備更高熱穩定性。據了解其配合混動CTB技術，車身可承受25噸貨車側翻壓頂。

至于底盤配置，該車懸掛形式為前雙叉臂+后五連桿懸架組合，搭載云輦-A智能空氣車身控制系統與智能路面預瞄2.0，通過路況預判主動調整懸架參數，實現操控與舒適的兼顧。

在輔助駕駛層面，騰勢N8L標配天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot300），采用一段式端到端大模型。據企業介紹當前已實現下車泊入、易三方泊車等功能，后續OTA將升級“智慧尋車”“車位到車位”功能，逐步完善場景覆蓋。

在發布會現場，企業高層表示，騰勢N8L主動安全系統可實現128km/h高速避讓不甩尾、210km/h魚鉤測試不側翻、180km/h高速爆胎不失穩、154km/h暴風側吹不跑偏、147km/hAEB自動緊急制動等，多項核心指標構建起全場景安全防護網。至于被動安全方面，資料顯示白車身關鍵區域采用2000MPa熱成型鋼，配備9個安全氣囊，形成雙重防護體系。

舒適性配置上，新車搭載11L冷暖三開門冰箱、17.3英寸吸頂屏、20揚聲器帝瓦雷音響，配合“零甲醛”認證內飾與四溫區空調，構建健康舒適環境。其車機支持UWB/NFC鑰匙、AR感應尾門等10余項智能功能，同時騰勢與倍輕松、好孩子、COLMO等品牌實現設備聯動，形成“人車家”生態閉環。

銷量數據顯示，當前騰勢品牌65%銷量由MPV車型D9貢獻，亟需在SUV市場打造新增長極。作為與N9互補的N8L聚焦家庭用戶，與定位科技旗艦的N9形成差異化覆蓋，完善了豪華產品矩陣。

從行業競爭看，其空間超越樂道L90，智能配置對標吉利銀河M9的AI技術，價格較理想i8更具優勢。2025年六座SUV市場規模增長明顯，騰勢通過“安全+空間+智能”的優勢，延續了騰勢的技術基因，有望在30萬級六座SUV市場中搶占份額。另外，據騰勢總經理李慧透露，后續N8L將推出雙電機版本及五座版車型，進一步拓寬用戶覆蓋。