現象級熱銷！領克900成高端混動SUV市場“銷量擔當”

在2025年，6座新能源SUV市場呈現出爆發式增長的態勢。乘聯會數據顯示，2025年第一季度6座SUV的銷量同比激增127%，遠超整體市場增速。這一現象背后是家庭用戶對多場景出行需求的集中釋放，眾多車企紛紛在2025年推出6座SUV新車型搶占市場。領克900作為其中一款新車，表現尤為亮眼。

自上市以來，領克900交付量持續走高，5月銷量達5593臺，6月以5578臺的成績躍居細分市場第二，7月交付量攀升至6680臺，上市僅百天便實現累計交付突破2萬臺。8月，伴隨產能提升，領克900交付量突破7000臺，至今累計交付總量成功超過3萬臺。在領克900的消費人群中，有64%的用戶選擇了35萬+的2.0T Ultra高配版本，這不僅彰顯了消費者對領克900高端品質的高度認可，還標志著領克品牌在高端價位段實現了成功突破，躋身主流豪華陣營，成為中國品牌高端躍遷的典范。

領克900能取得如此傲人的市場成績，品質是最根本原因。作為一款6座新能源SUV，領克900兼具MPV空間靈活性、豪華車舒適性、性能車駕控感以及新勢力智能體驗，成為覆蓋全場景用車體驗的優質車型。在空間方面，領克900車長5240mm，軸距3160mm，實現同級最高88.2%得房率，同級最大內部空間6.16平米，人均超過1平米。領克900打破傳統6座SUV“前排尊貴、后排將就”的弊端，實現空間舒適平權。在第三排，領克900座椅同級最寬敞，坐墊長度近1.1米，腿部空間1米多。車內配備雙180度電動旋轉座椅，當二排兩個座椅向后180°旋轉與三排座椅面對面時，中間最大間距1.7m。當二排向外旋轉90°時，方便安裝兒童座椅和老人上下車。

領克900致力于滿足家庭用戶的全場景用車需求，性能駕控部分也是一大亮點。其搭載領克EM-P智能電混技術，全系零百加速4秒級。2.0T探索版車型作為EM-P技術體系的最強形態，專為駕控而生。其在原有百萬級駕乘體驗的基礎上，全維升級駕控系統，通過EM-P智能電混系統、同級首搭的驍遙超級增混電池、矢量機動轉向、Super AI數字底盤系統等獨有技術，重構駕控邊界。在這套技術組合加持下，領克900雖然車長超過五米二，轉彎半徑卻不到5米，既能完成極限空間機動，實現窄路蟹行、華爾茲式掉頭，又可爆發超強綜合扭矩征服復雜地形，為高端用戶提供從城市穿行到荒野征服的全域性能解決方案。

在智能體驗方面，領克900也處于同級領先水平。車內配備同級最大30英寸主副駕一體式中控屏加30英寸6K懸浮式娛樂屏，前后屏可無縫鏈接。內置雙8295芯片，數據處理能力強，配合Lynk Flyme Auto車機系統，打造出流暢、智能、互聯、生態豐富的智能座艙。輔助駕駛部分，領克900更是全球首搭NVIDIA Thor芯片，算力700TOPS，支持端到端大模型、多模態大語言模型等，引領輔助駕駛AI時代，牢牢占據行業第一梯隊。

綜上所述，領克900在空間、駕控、智能等各方面都沒有短板，其達成4個月交付破3萬的市場佳績是情理之中的。值得注意的是，全國性新能源汽車購置稅免征政策將持續至2025年12月31日。在領克900持續熱銷的態勢下，消費者若能抓住這一政策紅利，便能以更優惠的價格擁有這款旗艦大六座SUV。早買早享受，早買早提車。未來領克900產能穩定交付速度還將繼續攀升，現在下訂提車穩定有保障。