10月20日,太原新建路改造完成,全線通車。
原計(jì)劃12月30日完成,這直接提前了2個(gè)月,期間還下了很長(zhǎng)一段時(shí)間雨,看來(lái)太原的城建速度真是可以。
新建路改造,北起勝利街,南至迎澤大街,全長(zhǎng)3.6公里,改造后整潔大氣,現(xiàn)代感十足。
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實(shí)地走訪后發(fā)現(xiàn),本次改造有幾個(gè)亮點(diǎn):
1、道路拓寬了
雙向八車道十分寬敞,加之原來(lái)路邊的大樹都換成了小樹苗,就像人理了發(fā)一樣,看起來(lái)很精神。
2、增加了小游園和花籃
新建路改造與迎澤大街的改造應(yīng)該是一個(gè)設(shè)計(jì)院做的,有很多相似的地方。
不僅增加了不少小園林,人們可以隨處休息,非常愜意。
而且還增設(shè)了花籃,標(biāo)志標(biāo)識(shí),給人以現(xiàn)代感,有設(shè)計(jì)的美感和時(shí)尚感。
3、中間的綠化帶成了花卉帶
原來(lái)中間的綠化帶是樹,改造后成了低矮的花,修剪得很整齊,看起來(lái)很舒服。
有網(wǎng)友吐槽說(shuō),中間不應(yīng)該設(shè)置綠化帶,直接改成護(hù)欄更安全,還能增加車道。
其實(shí),以新建路的車流量來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的車道足夠了;再說(shuō)了綠化帶使得道路更有區(qū)隔感,到時(shí)候開花后,還能愉悅心情,是極好的設(shè)計(jì)。
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4、人行道和自行車道加寬了
前段時(shí)間勝利街的改造也可以看到,人行道和自行車道都加寬了,這一點(diǎn)很值得點(diǎn)贊。
畢竟現(xiàn)在電動(dòng)車已經(jīng)成為城市交通的主流交通工具之一,自行車道的拓寬,正是為了解決電動(dòng)車交通的壓力,非常好。
5、公交站臺(tái)煥然一新
公交站臺(tái)也改造了,和迎澤大街差不多,很有美感,造型也很獨(dú)特,棒棒的。
6、龍?zhí)豆珗@西門改造
龍?zhí)豆珗@西門改造后,使得道路和公園的融入感更好,更加愜意。
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不過(guò),有好的一面,也有不足的地方。以晉觀君之見,有三處略有不妥:
1、北大街以北的路燈與南邊不統(tǒng)一
如果仔細(xì)看的話,可以發(fā)現(xiàn)新建路北大街以南都是和迎澤大街一樣的“中華燈”,而北大街以北就成了“飛翼燈”。
很明顯,中華燈更有華貴之感,為何那么短的一段路要用不同的燈呢?應(yīng)該不是為了省錢吧?
2、紅綠燈時(shí)間變長(zhǎng)了
與之前體驗(yàn)有明顯的不同,紅綠燈變長(zhǎng)了,每次等紅綠燈都需要很長(zhǎng)時(shí)間。
說(shuō)到這忽然發(fā)現(xiàn),勝利街改造后好像紅綠燈時(shí)間也變長(zhǎng)了,這樣對(duì)交通出行并不友好。
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3、排水系統(tǒng)好像不太好
有網(wǎng)友反映說(shuō),前幾次下雨,新建路的排水系統(tǒng)不太好。
不過(guò)那時(shí)候還沒(méi)有徹底修好通車,有積水可以理解,不知道以后下雨會(huì)不會(huì)出現(xiàn)排水不暢的現(xiàn)象。
不管怎么說(shuō),新建路的修建和通車,對(duì)于市民來(lái)說(shuō)都是好事情。不僅美化了環(huán)境,更升級(jí)了交通。
眼看著勝利街改造了,新建路也改造完通車了,下一個(gè)應(yīng)該該輪到北大街了吧?對(duì)此,大家怎么看?
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