10月20日,太原新建路改造完成,全線通車。
原計劃12月30日完成,這直接提前了2個月,期間還下了很長一段時間雨,看來太原的城建速度真是可以。
新建路改造,北起勝利街,南至迎澤大街,全長3.6公里,改造后整潔大氣,現代感十足。
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實地走訪后發現,本次改造有幾個亮點:
1、道路拓寬了
雙向八車道十分寬敞,加之原來路邊的大樹都換成了小樹苗,就像人理了發一樣,看起來很精神。
2、增加了小游園和花籃
新建路改造與迎澤大街的改造應該是一個設計院做的,有很多相似的地方。
不僅增加了不少小園林,人們可以隨處休息,非常愜意。
而且還增設了花籃,標志標識,給人以現代感,有設計的美感和時尚感。
3、中間的綠化帶成了花卉帶
原來中間的綠化帶是樹,改造后成了低矮的花,修剪得很整齊,看起來很舒服。
有網友吐槽說,中間不應該設置綠化帶,直接改成護欄更安全,還能增加車道。
其實,以新建路的車流量來說,現在的車道足夠了;再說了綠化帶使得道路更有區隔感,到時候開花后,還能愉悅心情,是極好的設計。
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4、人行道和自行車道加寬了
前段時間勝利街的改造也可以看到,人行道和自行車道都加寬了,這一點很值得點贊。
畢竟現在電動車已經成為城市交通的主流交通工具之一,自行車道的拓寬,正是為了解決電動車交通的壓力,非常好。
5、公交站臺煥然一新
公交站臺也改造了,和迎澤大街差不多,很有美感,造型也很獨特,棒棒的。
6、龍潭公園西門改造
龍潭公園西門改造后,使得道路和公園的融入感更好,更加愜意。
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不過,有好的一面,也有不足的地方。以晉觀君之見,有三處略有不妥:
1、北大街以北的路燈與南邊不統一
如果仔細看的話,可以發現新建路北大街以南都是和迎澤大街一樣的“中華燈”,而北大街以北就成了“飛翼燈”。
很明顯,中華燈更有華貴之感,為何那么短的一段路要用不同的燈呢?應該不是為了省錢吧?
2、紅綠燈時間變長了
與之前體驗有明顯的不同,紅綠燈變長了,每次等紅綠燈都需要很長時間。
說到這忽然發現,勝利街改造后好像紅綠燈時間也變長了,這樣對交通出行并不友好。
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3、排水系統好像不太好
有網友反映說,前幾次下雨,新建路的排水系統不太好。
不過那時候還沒有徹底修好通車,有積水可以理解,不知道以后下雨會不會出現排水不暢的現象。
不管怎么說,新建路的修建和通車,對于市民來說都是好事情。不僅美化了環境,更升級了交通。
眼看著勝利街改造了,新建路也改造完通車了,下一個應該該輪到北大街了吧?對此,大家怎么看?
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