雞澤縣“十四五”期間交出高質量發展優異答卷
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圖為雞澤縣湘君府味業有限責任公司生產線。 祁鵬飛 攝![]()
圖為生產中的成語井蓋。 祁鵬飛 攝![]()
中國農大雞澤實驗站的學生正在進行小麥脫粒。 祁鵬飛 ![]()
圖為“京津冀(雞澤曹莊鎮站)—越南”國際班列。 祁鵬飛 攝![]()
圖為雞澤縣荊澤紡織有限公司的“5G智能紡+現代化印染”工廠。 王超 攝![]()
圖為位于雞澤縣的河北省辣椒產業技術研究院。 趙棟 攝
雞澤縣,這座有著1400多年歷史的古縣正經歷一場場深刻的產業變革。從鑄造車間的智能化改造,到辣椒、小麥等農產品種植的科技賦能,從紡織工廠的數字化轉型,到國際班列的常態化開行——在“十四五”期間,雞澤正以產業升級為舟,以科技創新為槳,奮楫篤行,實現著從千年古縣向現代化產業強縣的關鍵一躍……
產業蝶變 辣椒、鑄造、紡織三大產業蝶變升級
在雞澤縣“十四五”高質量發展的畫卷中,辣椒、鑄造及裝備制造、紡織三大傳統產業的轉型升級,無疑是最濃墨重彩的篇章。它們擺脫了傳統路徑依賴,以科技創新為引擎,實現了從“量”的積累到“質”的飛躍,走出了各具特色的產業蝶變之路。
雞澤辣椒,這張最亮眼的地域名片,如今已被賦予了更高的科技含量和品牌價值。產業不再滿足于“種得好、賣原料”,而是向產業鏈前后端持續延伸。
在前端,育種創新成為核心競爭力。河北省辣椒產業技術研究院聯合多家科研院所,成功選育出“雞澤紅”“蕾椒一號”“美鈴椒”等一系列具有自主知識產權的新品種,從源頭上掌握了產業發展的主動權。
在后端,精深加工大幅提升附加值。推出了“富含清火因子”辣椒醬、水果型凍干辣椒粉、辣椒面條等創新產品,價值鏈得到極大延伸。
“我們從‘田間’到‘舌尖’的全產業鏈都在升級,”雞澤縣農業農村局黨組書記、局長李波介紹,“通過‘公司+合作社+農戶’的模式,我們不僅確保了原料品質,更讓農民分享到了產業升級的紅利。”目前,雞澤辣椒年產值達46億元,“中國辣椒之鄉”正向著“中國辣椒科技強鄉”和“中國辣椒品牌名鄉”邁進。
作為當地的主導產業之一,鑄造及裝備制造產業也實現了華麗轉身,曾幾何時,鑄造業常與高能耗、高污染的形象掛鉤。然而在雞澤,鑄造產業正撕下舊標簽,換上“高端化、智能化、綠色化”的新名片。
在虹光鑄造有限公司的產品展廳,印有“毛遂自薦”等成語典故的彩繪井蓋,將地方文化元素與工業產品完美融合,成為城市文化的載體。更為亮眼的是智能井蓋的研發量產,它內置傳感器,集異動報警、液位監測、甲烷濃度預警等功能于一體,從一個冰冷的鐵疙瘩,變身為城市生命線監測的“神經末梢”,直接服務于智慧城市建設。
雞澤縣通過引導企業大規模進行技術改造,引進自動澆注機、打磨機器人和鐵水空中自動轉運等設備,實現了“用人減少、精度提升、能耗下降”的多重目標。同時,還積極與山東大學、浙江大學等高校合作建立研發平臺,推動耐高溫緊固件、光熱管等尖端產品的技術攻關和量產,一舉切入高端裝備制造和新材料領域。
“我們的目標不僅是‘中國市政鑄件產業基地’,更要成為‘國家級高端鑄造產業集群’。”雞澤縣發展和改革局黨組書記、局長岳蘇靜表示。目前,全縣鑄造產業萬元產值能耗五年下降8.6%,高新技術企業占比超過36%,年產值近60億元,一條科技引領、綠色低碳的高質量發展路徑愈發清晰。
今年3月份,雞澤縣荊澤紡織有限公司的“5G智能紡+現代化印染”工廠建成投產。這里不再是工人穿梭、紗錠轟鳴的傳統車間,而是由5G網絡統一調度,實現從清花、梳棉到成紗全流程自動化、物料轉移無人化的“黑燈工廠”,不僅生產效率預計提升30%,人工成本大幅降低,產品的一致性和穩定性也達到了新高度。
這不僅是單個企業的突破,更是整個產業升級的縮影。雞澤縣正全力推動紡織產業從規模擴張向價值提升轉變。一方面,通過引進國際先進的清梳聯、自動絡筒等設備,提升裝備水平;另一方面,加快建設十萬錠智慧環錠紡項目,專注于高附加值、特種紗線的生產,其特種線生產能力已位居河北省第一、全國第四。
三大主導產業的轉型升級,共同構成了雞澤產業蝶變的生動圖景,不僅夯實了縣域經濟的根基,更為這座千年古縣注入了面向未來的澎湃動能。
科技強芯 中國農大實驗站孕育“種子硅谷”
在雞澤縣產業高質量發展的版圖上,中國農業大學雞澤實驗站猶如一顆強勁跳動的“科技芯”,為這座千年古縣注入了最前沿的農業科技力量。這里不僅是科技成果的轉化基地,更是一個正在崛起的“種子硅谷”。
走進實驗站的人工智能氣候室,計算機通過精確控制光照、溫度、濕度,模擬著春夏秋冬不同季節的環境。一排排麥苗在特制花盆中茁壯成長,在這里,3個月便可讓小麥在模擬環境下完成全生育周期的生長。“傳統培育一個小麥品種至少需要8年時間,現在通過環境模擬和技術加持,最快可縮短到2年。”實驗站執行站長張玉峰介紹。
單倍體加倍技術、分子標記輔助選擇等現代生物技術的應用,讓育種工作變得更加精準高效。“在苗期時我們就可以提取DNA,利用特殊分子標記監測目標基因,不用等到小麥長大就能進行篩選鑒定,大幅提升了優良品種的選育效率。”張玉峰介紹。
自2020年建站以來,實驗站已累計完成6000個品系的產量比較試驗,對150個重點品系進行了系統的產量和品質測定。農大179、761、171、753等優質強筋小麥品種相繼通過審定,其中“農大761”在2022年實打測產中平均畝產達到811.06公斤,創造了優質麥單產新紀錄。據京糧集團檢測,農大系列優質麥品種基本達到替代加拿大進口麥水平,部分指標世界領先,成功突破了“優質不高產、高產不優質”的育種難題。
科技成果的轉化需要完善的體系支撐。雞澤縣創新實施“1+1+N+N”四位一體推動模式:一個作物品種對應一家科研機構,科研機構授權一家種業龍頭企業代理成果轉化,種業龍頭企業牽頭與N個新型經營主體繁種基地結合,再與縣外N個種業經銷公司聯合開展市場對接。這種“育繁推”一體化、“產學研”相結合的現代種業創新體系,讓實驗室里的良種快速走向廣袤田野。
中國農大實驗站只是雞澤縣近幾年農業科研攻關的一個生動縮影。近年來,該縣持續強化科技人才支撐,先后建成院士工作站1家,引進倪元穎、陳建等專家建立“中國農大教授工作站”2個,組建高端人才團隊1組、科技特派團3個,并依托中國農業大學研究生實踐基地,系統推動農業科技攻關與人才孵化,有力支撐了“全國小麥單產提升整建制推進縣”的創建。如今,這座正在崛起的“種子硅谷”,不僅孕育著豐收的希望,更承載著糧食安全與鄉村振興的未來。
開放提速 中越班列承載“內陸港”時代
2025年4月15日,一聲汽笛長鳴,載滿市政鑄件、緊固件等貨物的“京津冀(雞澤)—越南”國際班列從雞澤縣曹莊鎮站緩緩駛出,開啟了5天直達越南河內的旅程。這不僅僅是一趟列車的啟程,更標志著這座內陸縣城正式邁入了“內陸港”時代。
雞澤縣地處晉冀魯豫四省交界,獨特的區位優勢為其打造國際物流樞紐提供了天然條件。近年來,該縣堅持全方位擴大對外開放,積極融入“一帶一路”建設,以產業基礎和交通優勢為依托,規劃建設了雞澤保稅物流中心,引進培育了多家貿易物流企業。
“以前發往越南的訂單需要近10天才能送達,現在僅需5天左右,運輸時間大幅壓縮,讓我們的產品在東南亞市場更具競爭力。”當地某外貿企業負責人道出了班列開通帶來的真切變化。自2024年5月首趟測試班列開行以來,該線路已累計發送32列,貨物總價值1883萬美元,貨物品類從最初的鑄件、緊固件,逐步拓展至潤滑脂、兒童玩具等多品類商品。
“我們不僅是在開行一條班列,更是在構建一條暢通的國際物流通道。”雞澤縣保稅物流服務中心副主任閆進發表示。2024年,雞澤縣組織企業代表與越南鐵路股份有限公司簽署了《中越國際班列戰略合作備忘錄》,雙方承諾在優化跨境物流銜接流程、降低綜合運輸成本上共同發力,推動班列品牌化、常態化運營。
目前,這條國際物流通道正在不斷延伸拓展。班列已實現常態化穩定開行,未來計劃逐步加密班次,并探索延伸至老撾、泰國等中南半島國家,進一步拓展中國—東盟國際陸海貿易新通道的覆蓋范圍。
更為深遠的是,以班列開通為契機,雞澤縣正在打造“內陸港”經濟新生態。依托雞澤保稅物流中心,該縣建設了進口保稅倉庫、出口監管倉庫和跨境電商海關作業監管場所,實現了家門口就能完成報關通關全流程。目前,雞澤縣保稅物流中心依托產業、區位、物流等優勢,對外貿易業務正在快速發展,累計進出口額達近15億元,貿易往來涵蓋俄羅斯、日本、越南等多個國家和地區。
如今的雞澤,正以產業升級為根基、科技創新為引擎、對外開放為翅膀,在高質量發展的道路上穩步前行。從車間到田間,從實驗室到國際港,這座承載著千年文脈的古城,不僅在經濟建設中交出了一份亮眼答卷,更在新時代的征程中展現出蓬勃生機與發展韌性,用實干與創新描繪出一幅“小城大業”的壯美畫卷。
祁鵬飛
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