東風(fēng)日產(chǎn)公布“油電同智”戰(zhàn)略首車：天籟·鴻蒙座艙新車首發(fā)亮相

10月31日，央視財(cái)經(jīng)“風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）汽車”暨東風(fēng)日產(chǎn)天籟·鴻蒙座艙全球首發(fā)亮相直播活動(dòng)，于華為園區(qū)圓滿舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)與華為乾崑圍繞“燃油車智能化的新答案”這一主題展開了深度交流與探討。雙方攜手開創(chuàng)合作新范式，首個(gè)落地成果天籟·鴻蒙座艙正式驚艷亮相。

作為全球首款鴻蒙座艙燃油車，天籟·鴻蒙座艙以智能家居空間、智慧交互空間、天籟聲學(xué)空間三大亮點(diǎn)，積極回應(yīng)用戶期待，成功樹立起“燃油智能第一車”的全新價(jià)值典范。

天籟·鴻蒙座艙全面進(jìn)化，定義燃油智能第一車

在直播活動(dòng)中，東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉新宇表示：“這是一場(chǎng)雙向奔赴的共贏合作！東風(fēng)日產(chǎn)與華為乾崑開創(chuàng)合作新范式，打造燃油智能第一車，天籟·鴻蒙座艙，就是燃油車智能化的新答案！”天籟·鴻蒙座艙融合華為乾崑智能技術(shù)與東風(fēng)日產(chǎn)燃油車底蘊(yùn)，重新定義燃油車智能化新體驗(yàn)。

· 智能家居空間，重塑燃油智能美學(xué)新標(biāo)桿

外觀設(shè)計(jì)上，天籟·鴻蒙座艙融合華為“極致、簡(jiǎn)約、高級(jí)”三大設(shè)計(jì)原則，賦予新車媲美新能源的科技智能感，以純粹智美理念重塑燃油智能美學(xué)新標(biāo)桿。直播活動(dòng)中全新亮相的“幻影紫”和“啞光灰”車色，各具風(fēng)范，演繹雙重魅力。“幻影紫”靈感源自破曉間的紫晶石，高光時(shí)是優(yōu)雅深紫，背光時(shí)則呈現(xiàn)低調(diào)淡灰，優(yōu)雅而有韻味；而“啞光灰”則是回歸經(jīng)典，復(fù)刻性能車色系，既擁有低調(diào)的細(xì)膩質(zhì)感，又有粗糲不羈的野性鋒芒，盡顯高級(jí)格調(diào)。

天籟是家轎，就得有家的柔軟。天籟·鴻蒙座艙的內(nèi)飾從視覺到觸感都溫馨柔和，營(yíng)造出智能家居感氛圍空間。其整體采用低飽和度配色，全車可觸面積實(shí)現(xiàn)90%高級(jí)軟包覆蓋，所見所感皆舒適。此外還有“滿配大沙發(fā)4.0”，以及與主駕同標(biāo)準(zhǔn)配置的“女王副駕”，不僅具備通風(fēng)、加熱、按摩、記憶，還擁有迎賓模式、多向電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。就連總臺(tái)主持人陳偉鴻都忍不住贊嘆到：“一上車感覺就像回到了家一樣，非常舒適愜意?！?/p>

· 智慧交互空間，鴻蒙座艙5入駐移動(dòng)大沙發(fā)

天籟·鴻蒙座艙的價(jià)值重構(gòu)，源于鴻蒙座艙5的全面賦能，從依靠大沙發(fā)、靜音工程這些硬配置的“物理舒適1.0”，進(jìn)階至以智慧交互為核心的“智能舒適2.0”，完成了從“人適應(yīng)車”到“車適應(yīng)你”的跨越式體驗(yàn)升級(jí)。

真正的智能，并非僅是技術(shù)的堆砌，更在于對(duì)用戶真實(shí)使用場(chǎng)景的深入理解。在交互層面，天籟·鴻蒙座艙搭載15.6英寸HUAWEI 車載智慧屏，搭載最新HarmonySpace 5及MoLA架構(gòu)，48個(gè)鴻蒙座艙原生精品應(yīng)用全上車，不僅支持跨設(shè)備無(wú)縫流轉(zhuǎn)、AI語(yǔ)音助手等實(shí)用便捷功能，更集成了無(wú)麥K歌、笑臉抓拍等豐富情景應(yīng)用，人車交互更自然、更貼心，真正做到讓車更懂人。

· 天籟聲學(xué)空間，百萬(wàn)級(jí)音響體驗(yàn)媲美豪華車

“天籟”一詞，本就意味著對(duì)聲音的向往與贊美。此次，天籟·鴻蒙座艙搭載豪車同源HUAWEI SOUND 音響系統(tǒng)，配備17個(gè)高保真揚(yáng)聲器，600余人金耳朵團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)超300余輪嚴(yán)苛測(cè)試，只為呈現(xiàn)殿堂級(jí)臻美聲音。為構(gòu)建更精準(zhǔn)的聲場(chǎng)空間與更愉悅的聽覺體驗(yàn)，天籟·鴻蒙座艙還搭載可升降式星環(huán)散射體，讓聲音以180度角進(jìn)行均勻擴(kuò)散，提升全艙聲場(chǎng)的聽覺一致性，更有豪車同款7個(gè)個(gè)性化自適應(yīng)聽音甜點(diǎn)位，座座皆可享最佳聽音體驗(yàn)。

不止于聽覺，沉浸式座艙氛圍亦同步進(jìn)階。256色智能交互氛圍燈支持語(yǔ)音、觸控自定義調(diào)節(jié)，隨聲而動(dòng)，營(yíng)造出細(xì)膩浪漫的視覺空間。配合4音區(qū)分區(qū)語(yǔ)音交互，天籟·鴻蒙座艙車內(nèi)座座皆可享專屬燈效回應(yīng)，讓好聲音也能看得見。

東風(fēng)日產(chǎn)攜手華為乾崑，開創(chuàng)燃油車智能化新范式

對(duì)于燃油車智能化這一核心議題，東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司新能源品牌總經(jīng)理王騫在直播中指出關(guān)鍵：“中國(guó)有超過(guò)3億的燃油車用戶，他們不是過(guò)渡群體，而是實(shí)實(shí)在在的當(dāng)下用戶。我們希望，全球最好開的車在中國(guó)，最好用的全球車也在中國(guó)！”

正是洞察到了中國(guó)用戶對(duì)燃油車智能化的迫切需求，東風(fēng)日產(chǎn)以前所未有的反應(yīng)速度，牽手華為乾崑達(dá)成合作，全力加速推進(jìn)“油電同智”戰(zhàn)略。而天籟·鴻蒙座艙，就是品牌向市場(chǎng)交出的一份答案，它成功填補(bǔ)了燃油車市場(chǎng)長(zhǎng)期存在的智能化空白，打破了智能科技僅為新能源汽車專屬的局面，致力于讓廣大燃油用戶也能享受到智能科技帶來(lái)的便捷與高效。

正如華為智能汽車解決方案BU Marketing與銷售服務(wù)部副總裁李東寧所說(shuō)：“華為做智能，從來(lái)不是只為某一類車做，智能不該是新能源的專屬福利，該是所有車主的日常標(biāo)配，把智能帶入每一輛車，這就是我們的初衷?！?/p>

東風(fēng)日產(chǎn)有深厚的燃油車技術(shù)功底和龐大的用戶群體，華為乾崑則是中國(guó)智能化的先驅(qū)者，雙方的合作可謂是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。東風(fēng)日產(chǎn)為華為乾崑智能技術(shù)的落地提供了堅(jiān)實(shí)且優(yōu)質(zhì)的載體，華為乾崑的智能技術(shù)則能助力東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。天籟·鴻蒙座艙作為東風(fēng)日產(chǎn)與華為乾崑合作第一車，深度融合全球經(jīng)典與中國(guó)智能，打造出更懂中國(guó)用戶的全球車，開創(chuàng)了燃油車智能化新賽道。這不僅是單一車型的變革，更為行業(yè)其他車企提供了可借鑒、可落地的轉(zhuǎn)型路徑。

（結(jié)語(yǔ)）單兵作戰(zhàn)的造車時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，東風(fēng)日產(chǎn)始終以開放包容姿態(tài)，踐行“在中國(guó)、為中國(guó)”的發(fā)展戰(zhàn)略，天籟·鴻蒙座艙的落地，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，是燃油車也能有好用、實(shí)用的智能；對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)，是跨界合作的新范本，證明燃油車智能化大有可為；對(duì)社會(huì)來(lái)說(shuō)，是中國(guó)智造賦能全球車型的鮮活案例——中國(guó)技術(shù)能讓全球車更懂中國(guó)用戶，而這正是中國(guó)創(chuàng)新的生動(dòng)體現(xiàn)。

據(jù)悉，天籟·鴻蒙座艙將于今年第四季度正式上市，這款融合深厚造車底蘊(yùn)與頂尖智能科技的燃油智能第一車，有望為市場(chǎng)注入新的活力。敬請(qǐng)期待！